Crna Gora uspješno završila e-CMR pilot (IRU/PKCG)

Pilot projekat implementacije e-CMR protokola u Crnoj Gori, realizovan u saradnji sa IRU i Privrednom komorom Crne Gore (PKCG), uspješno je završen i potvrdio je tehničku i pravnu spremnost zemlje za prelazak u fazu postepene produkcije. Ključni rezultati Sistem je testiran u realnim transportnim operacijama i pokazao visok nivo pouzdanosti i bezbjednosti. Postojeća pravna regulativa…

BAMAX: Prodaja rabljenih kamiona! POUZDANI PARTNER!

Naša priča Rabljeni kamioni za prodaju – Bamax BAMAX D.O.O. je porodični biznis BAMAXsa sjedištem u Hajdini. Dugogodišnje iskustvo u prodaji komercijalnih vozila učinilo nas je pouzdanim partnerom za kupce širom svijeta. Šta nudimo? Većinu naše ponude predstavljaju različiti tipovi kamiona. Našu korporativnu filozofiju karakterizira iskrenost i pouzdanost. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca vrlo…

Schmitz Cargobull donosi novosti: rast cijena, telematika i globalne investicije

Najveći evropski proizvođač poluprikolica, Schmitz Cargobull, objavio je niz važnih novosti za 2025. godinu: Rast cijena: od naredne godine cijene njihovih prikolica biće povećane za 3–5%, zbog viših troškova čelika, energije i rada. Telematika TrailerConnect® standardno: svi S.KI tipper modeli sada dolaze sa integrisanim TrailerConnect sistemom za GPS praćenje, TPMS i digitalni nadzor. Globalna ekspanzija:…

Holandija otvara subvencije za e-kamione: Program AanZET starta 30. septembra 2025.

Holandska vlada objavila je da program AanZET (Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks) kreće 30. septembra 2025. u 09:00 sati i traje do 10. oktobra 2025. do 12:00 sati. Program je namijenjen kupovini ili finansijskom zakupu novih kamiona sa nultom emisijom (baterijskih i vodoničnih vozila) i predstavlja jednu od ključnih mjera za dekarbonizaciju transporta. Ključne informacije Budžet programa:…

Ilegalni kabotaž u Njemačkoj: milijardne štete, a niko ne odgovara

Najnoviji izvještaji pokazuju da ilegalni kabotaž u Njemačkoj uzrokuje stotine miliona eura gubitaka godišnje, dok odgovornost i dalje ostaje nejasna. Transportne kompanije koje posluju u skladu s pravilima sve više gube konkurentnost zbog onih koji zaobilaze zakonske obaveze. Koliko su veliki gubici? Prema dostupnim podacima, u 2023. godini je od ukupno 5,9 miliona kabotažnih operacija,…

Austrija: Popust na putarine za teretna vozila — šta to znači za transportnu industriju

Nakon masovnih protesta i pritisaka prevoznika, austrijska vlada je donijela kompromis — odustala je od automatskog usklađivanja putarina (valorisation) za 2026. godinu, što znači da neće primijeniti planirano povećanje infrastrukturalnih troškova za kamione. Trans.INFO Šta je obuhvaćeno popustom? Odlučeno je da za 2026. godinu ne bude povećanja putarina uzrokovanog inflacijom, odnosno da se suspenduje automatski…

EU podržava jačanje kapaciteta Uprave za indirektno oporezivanje

Uprava za indirektno oporezivanje danas je u Banjoj Luci obilježila uspješan završetak značajnog dvogodišnjeg Twinning projekta, finansiranog od strane Evropske unije, s ciljem poboljšanja efikasnosti, transparentnosti i usklađivanja sistema indirektnog oporezivanja BiH sa standardima EU. Od kada je pokrenut u drugoj polovini 2023. godine, ovaj projekat koji EU finansira sa 1 milion eura pružio je…

Kinezi uspostavili (pronašli) novi put do Evrope: ruta preko Arktika skraćuje vrijeme isporuke za 22 dana!

Prema izvještajima, kineska kompanija Sea Legend pokreće direktnu pomorsku liniju između Kine i Evrope preko Arktika, čime bi vrijeme transporta moglo biti gotovo prepolovljeno. Marine Insight+3Reuters+3Port Technology International+3 Prema Global Times-u, ruta startuje 24. septembra iz luke Ningbo Zhoushan, a brod Istanbul Bridge očekuje se u britanskoj luci Felixstowe oko 10. oktobra. Reuters+1 Trenutna procjena…

Blokirana kopnena veza: Zatvaranje granice Poljske i Bjelorusije usporava EU-Kina teretne tokove.

Zatvaranje granice sa Bjelorusijom na 14 dana – posljedice za privredu i biznis Odluka Poljske da zatvori sva granična prelaza sa Bjelorusijom na period od najmanje 14 dana izazvala je ozbiljne poremećaje u međunarodnoj trgovini, transportu i lancima snabdijevanja između Evrope i Azije. Iako se radi o privremenoj mjeri, ekonomski i logistički efekti već su…