Analizom rada na terenu, kao i na osnovu informacija prikupljenih od prevozničkih kompanija, špeditera i logističkih operatera, može se sa visokim stepenom pouzdanosti utvrditi da je u toku intenzivan talas hakerskih napada usmjerenih na transportni i logistički sektor, pri čemu su kompanije sa prostora Zapadnog Balkana posebno ranjive. 1. Obrazac napada – kako se krade…
Poljska slijedi primjer Njemačke, gdje je trenutno u toku oko 6.000 krivičnih postupaka povezanih s kršenjem sankcija prema Rusiji i Bjelorusiji. I u Poljskoj raste broj zaplijenjene robe i pojačanih carinskih kontrola, a rizici od sankcija više ne pogađaju samo velike izvoznike – danas su obuhvaćeni svi segmenti lanca snabdijevanja. Mnogi privrednici i dalje pogrešno…
Institucije Evropske unije zvanično su potvrdile odgađanje uvođenja sistema ETS2, novog sistema trgovine emisijama za goriva u drumskom transportu i zgradarstvu. Istovremeno je postignut politički dogovor o novom, ambicioznijem klimatskom cilju EU – smanjenju emisija stakleničkih gasova za 90% do 2040. godine u odnosu na nivo iz 1990. Odluka ima za cilj ublažavanje rizika naglog…
Od 1. jula 2026. godine male pošiljke iz trećih zemalja više neće ulaziti u Evropsku uniju bez carinskih dažbina. Umjesto dosadašnjeg oslobađanja, EU uvodi paušalnu carinsku naknadu od 3 eura za pošiljke čija je vrijednost do 150 eura, s ciljem boljeg upravljanja naglo rastućim prekograničnim e-trgovinskim tokovima. Odluku su donijeli ministri finansija država članica EU…
Autor: Pölös Zsófia, Trans.info | 11.12.2025 Zakonodavci Evropske unije dogovorili su značajno pooštravanje tehničkih i emisijskih kontrola za teretna vozila, što će u praksi značiti više cestovnih kontrola, strožije provjere osiguranja tereta i zahtjevnije testove emisija izduvnih gasova. Za transportne operatere to donosi češće kontrole, veći rizik od kazni i pojačan nadzor voznih parkova. Ministri…
Otvaranje novog graničnog prelaza na autoputu kod Gradiške, projekta vrijednog više od 100 miliona eura, koje je bilo planirano prošle sedmice, nije realizovano. Umjesto jasnog institucionalnog objašnjenja i operativnog rješenja, javnost je svjedočila relativizaciji problema i negiranju štete po privredu. Gostujući u emisiji Uživo na BHT1, član Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH iz…
Drumski transport u Bosni i Hercegovini danas predstavlja najvitalniji i najotporniji dio transportnog sistema, ali je istovremeno doveden u fazu ozbiljne ugroženosti opstanka. Iako smo svjesni da u proteklih deset mjeseci nije ostvaren dovoljan nivo rezultata niti je došlo do ispunjenja ključnih zahtjeva sektora, odustajanje nije opcija. Zato ulazimo u novu fazu djelovanja:PROTEST DO ISPUNJENJA…
Bosna i Hercegovina danas se suočava sa dubokom krizom transportnog sistema. Ta kriza nije isključivo posljedica rata, tranzicije ili nedostatka finansijskih sredstava. Ona je, prije svega, posljedica gubitka kontinuiteta, strateške vizije i institucionalne koordinacije. Paradoks je tim veći ako se vratimo u 1978. godinu, kada je tadašnji ŽTP Sarajevo bio jedan od najnaprednijih transportno-logističkih sistema…
Evropski međunarodni prevoznici će se tokom 2026. godine suočiti sa znatno većim novčanim kaznama, strožijim alkoholnim granicama i pojačanom kontrolom na gotovo svim važnim tržištima EU. Od novog italijanskog Zakona o saobraćaju, do proširenih ovlaštenja u Njemačkoj, međunarodne flote će morati preciznije nego ikada poštovati lokalne propise. Italija uvodi najviše kazne u Evropi: prekoračenje brzine…
Francuski inspektori su isključili sa tržišta tri istočnoevropska prevoznika na period od jedne godine, nakon što su otkrili brojne prekršaje iz oblasti kabotaže i poštovanja vremena vožnje i odmora vozača. Tri transportne kompanije iz Litvanije, Rumunije i Slovačke isključene su iz obavljanja kabotažnih prevoza u Francuskoj na period od 1. decembra 2025. godine. Zabrane je…