Transportna industrija je dostigla prvu važnu prekretnicu za naknadnu ugradnju Smart Tacho 2. Ovo je izvijestio Transport and Logistics Netherlands (TLN). Uprkos izazovima kao što su kasna dostupnost i tehničke prepreke, rok 1. januara 2025. je u velikoj mjeri ispunjen. Sva vozila sa analognim ili digitalnim tahografom prve generacije (G1), koja rade u prekograničnom transportu,…
Nakon uspešnog suđenja, Suecki kanal će se proširiti za 10 km u području Malih gorkih jezera, povećavajući kapacitet plovila za 6 do 8 dodatnih brodova dnevno, povećavajući sigurnost plovidbe i smanjujući kašnjenja – nudeći značajne koristi za sektor transporta i logistike. Foto krediti @ Suecki kanal Autoritet Uprava Sueckog kanala (SCA) najavila je uspešnu…
Krajem prošle godine, EU i Švajcarska postigle su dogovor o tome kako uskladiti pravila Švajcarske sa novim transportnim propisima EU. Međutim, mnogi švajcarski propisi će ostati nepromenjeni. Foto krediti @Guy Melcher – Creative Commons CC0. Dana 20. decembra 2024. godine, Ursula von der Leien, predsednica Evropske komisije, i Viola Amherd, predsednica Švajcarske, najavile su…
Od 1. aprila 2025. carinski sistem Evropske unije pre dolaska – Sistem kontrole uvoza 2 (ICS2) – zahtijevaće da železnički i drumski prevoznici dostave podatke o robi poslatoj u ili preko EU prije njenog dolaska, kroz kompletan rezime ulaska Deklaracija (ENS). Ekonomski operateri koji nisu spremni do ovog datuma moraju kontaktirati Nacionalnu službu za državu…
Delegacija Evropske unije u Bosni i Hercegovini pojasnila je u odgovoru za Klix.ba zašto zahtjev za izuzeće vozača iz BiH od odredbe o ograničenju boravka na području EU prilikom obavljanja međunarodnog cestovnog prijevoza ne može biti ispunjen. Evropska unija je ranije ovog mjeseca negativno odgovorila državnom ministru prometa Edinu Forti na ovaj zahtjev.Kako su nam…
Francusko Ministarstvo unutrašnjih poslova je krajem prošle godine izdalo uredbu kojom se dopunjava opšti sistem ograničenja saobraćaja za teška teretna vozila ukupne mase vozila (BVV) preko 7,5 tona. Uredba uvodi dodatne zimske zabrane saobraćaja na putnoj mreži u regionu „Overnja-Rona-Alpi”. Francuska je uvela specifične zabrane kretanja za teretna vozila ukupne mase iznad 7,5 tona, koje…
Uprkos pozitivnom kretanju fluktuacije, sektor i dalje pati od ozbiljnog nedostatka osoblja. Na kraju Q3 2024. bilo je oko 7.100 slobodnih radnih mjesta za vozače kamiona, slično kao i prošle godine. Međutim, broj novih slobodnih radnih mjesta se povećao. Za 65 posto kompanija u sektoru kopnenog transporta, nedostatak radne snage je najveći izazov, u odnosu…
Podaci o povećanju troškova drumskih prevoznika odnose se na poslednju dekadu (10 godina), prema najnovijem izveštaju Međunarodne unije drumskog transporta (IRU). Konkretno, povećanja su analizirana u periodu od 2014. do 2024. godine. U tom periodu zabilježen je značajan rast troškova, uključujući: 49% povećanje troškova zarada. 37% povećanje troškova za vozila. 49% povećanje troškova za usluge.…
Sporazum o elektronskim dokumentima za teretni prevoz (eFTI) zvanično je potpisan 2020. godine, kada su ministri saobraćaja zemalja članica Evropske unije postigli dogovor o njegovom usvajanju. Ovo je bio deo šireg plana za modernizaciju transportnih pravila u okviru Paketa mobilnosti. Formalno usvajanje regulative dogodilo se nakon što je Evropski parlament dao svoju saglasnost kroz Odbor…
Evropska komisija je razjasnila svoj stav o tome da li planira da preduzme zakonodavne mere kako bi ponovo uspostavila obavezu da se teška teretna vozila vraćaju u zemlju registracije svakih osam nedelja. Sud pravde Evropske unije (CJEU) je 4. oktobra 2024. godine poništio pravilo iz Paketa mobilnosti koje je zahtijevalo da se kamioni vraćaju u operativni…