“EU CODE 95 treba da se odnosi i na vozače kombija”

Evropski savet za bezbednost saobraćaja, zajedno sa interesnim grupama za pešake, bicikliste i transportne radnike, napisao je otvoreno pismo poslanicima Evropskog parlamenta. Pismo se bavi predstojećom revizijom Direktive EU o vozačkim dozvolama (2006/126) i naglašava potrebu za dodatnom profesionalnom obukom za vozače kombija, slično zahtevima koji se nameću vozačima kamiona i autobusa. Glavni cilj predložene…

Novi kamioni i stariji tahografi: Brisel pristao na privremeni izuzetak!

Evropska komisija je neočekivano promenila svoj stav o tahografima. Tačno dva meseca nakon uvođenja nove generacije dogovoreno je da se izuzetno registruju kamioni sa starijom opremom. Slučaj se odnosi na drugu generaciju pametnih tahografa, popularno poznatih kao “smart tacho 2”. Ovi uređaji su obavezni od 21. avgusta 2023. godine za sva novoregistrovana vozila u Evropskoj…

Naknada za Suecki kanal povećaće se za 15% sredinom januara 2024. godine

Uprava Sueckog kanala najavila je 15. januara povećanje cijena naftnih tankera i drugih velikih brodova za 15 posto. Nove tarife odnose se na tankere koji prevoze naftne derivate, tečnu naftu, tečni gas ili hemikalije. Isto važi i za teretne kontejnerske brodove, trajekte i putničke brodove. Povećanje od 2024% u 15. godini odražava povećanje naknada uvedeno sredinom…

Španija: Mjere protiv kašnjenja u plaćanju u transportnom sektoru imaju efekta

Od ljeta ove godine na svojevrsnu “crnu listu” stavljene su kompanije u sektoru prometa u Španjolskoj koje do roka dospeća nisu platile. Mere protiv kašnjenja u plaćanju već počinju da imaju efekta. Španska vlada je tokom leta preduzela dodatne preventivne mere kako bi rešila problem kašnjenja u plaćanju u transportnom sektoru. Špediteri i špediteri koji…

Potrebno nam je 3 miliona profesionalnih vozača širom sveta. Kakva je situacija u Evropi?

Prema najnovijim podacima Međunarodne unije za drumski saobraćaj (IRU), globalni nedostatak vozača raste, iako je to u Evropi ublaženo 2023. godine u odnosu na prethodnu godinu. Nažalost, globalna situacija bi mogla postati zaista apokaliptična u narednih pet godina. Trenutno nedostaje oko 2,8 miliona vozača na glavnim transportnim tržištima koje je istražio IRU. Unija drumskog transporta…

Prepoznavanje slika sa umjetnom inteligencijom – hoće li to biti temelj u logistici za 5 godina? Specijalisti tvrde da.

Analiza slike veštačkom inteligencijom postaće standardna operacija u logističkoj industriji u roku od pet godina, tvrde autori DHL izveštaja “AI-Driven Computer Vision,” objavljenog u okviru Trend Radar ciklusa. Ovde se prate najinteresantniji trendovi u ovom sektoru. Umjetna inteligencija će paziti na sve – od sigurnosti na radu do organizacije tereta. Foto: DHL Računarski vid je…

Dodana vrijednost za planiranje skladišta

Alati za vizualizaciju i simulaciju za planiranje scenarija olakšavaju upravljanje neočekivanim promjenama u skladištu. Yale Lift Truck Technologies podržava intralogističke operacije sa simulatorom skladišta. “Logistika se stalno mijenja,” kaže Ron Farr, direktor prodaje skladišta EMEA u Yale Lift Truck Technologies. Bilo da se radi o maloprodaji, elektronskoj trgovini, 3PL ili hrani i piću, kompanije ne…

Ekološki prihvatljiv teretni transport željeznicom

Knorr-Bremse isporučuje pouzdane kočione sisteme i već pokreće obećavajuće tehnologije za digitalne teretne vozove. Potreba za održivim transportom ljudi i robe železnicom brzo raste, posebno u kontekstu definisanih klimatskih ciljeva. Knorr-Bremse razvija i proizvodi inovativna, individualna sistemska rešenja za železnička vozila, čime pomaže da se poveća atraktivnost železničkog saobraćaja širom sveta. Knorr-Bremse već dugi niz godina…