Mnoge zemlje koje koriste T1 i NCTS (New Computerized Transit System) postigle značajan napredak u efikasnosti tranzitnih procedura i olakšavanju trgovine. Međutim, u Bosni i Hercegovini ti rezultati nisu toliko vidljivi, uglavnom zbog problema u implementaciji i prilagođavanju sistema lokalnim specifičnostima. Dok su T1 i NCTS pokazali značajne prednosti u mnogim zemljama, Bosna i Hercegovina…
Inicijativa “Zelene trake” između Evropske unije (EU) i Zapadnog Balkana ima za cilj ubrzanje prelaska granica za robu, čime se poboljšava efikasnost trgovine i transporta u regionu. Ova inicijativa je deo šireg plana za unapređenje transportne infrastrukture i procedura, s posebnim naglaskom na digitalizaciju i modernizaciju graničnih prelaza. Na Samitu u Tirani, održanom 29. februara 2024.…
Prognoze za železnički transport u Evropskoj uniji i na Zapadnom Balkanu za 2025. godinu ukazuju na značajan rast i razvoj, podstaknut ulaganjima u infrastrukturu i modernizaciju železničkih mreža. Evropska unija: Ulaganja u infrastrukturu: Evropska unija je obezbedila sedam milijardi evra za 134 transportna projekta širom Evrope, pri čemu je oko 80% sredstava namenjeno železničkim projektima.…
Nedostatak radne snage u sektoru logistike predstavlja ozbiljan izazov kako u Evropi, tako i globalno. Ovaj problem je rezultat kombinacije faktora kao što su demografske promene, migracije, neadekvatni uslovi rada i rastuća potražnja za logističkim uslugama. Globalni trendovi: Nedostatak kvalifikovane radne snage: Industrija logistike suočava se sa deficitom kvalifikovanih radnika, uključujući vozače kamiona, operatere u…
Revidirana PEM Konvencija (Regionalna konvencija o panevropsko-mediteranskim preferencijalnim pravilima o poreklu robe) stupila je na snagu 1. januara 2025. godine. Ova revidirana verzija konvencije donosi značajne izmene u pravilima o poreklu robe, olakšavajući trgovinu među državama koje su deo ove konvencije. Ključne promene koje donosi revidirana PEM Konvencija: Fleksibilnija pravila porekla: Omogućeno je lakše kombinovanje…
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine sa ponosom nastavlja dugogodišnju tradiciju obilježavanja Dana vozača, isticanjem neprocenjive uloge vozača i prevozničkih firmi u svakodnevnom životu, razvoju privrede i povezivanju zajednica. Ovaj dan posvećen je ljudima i kompanijama koje svakodnevno prelaze hiljade kilometara i savladavaju izazove kako bi roba stigla na vrijeme i kako bi naši gradovi i…
Scania 500S je deo S-serije švedskog proizvođača, poznata po kombinaciji snage, efikasnosti i komfora za vozača. Opremljena je 13-litarskim šestocilindričnim motorom koji razvija 500 KS i maksimalni obrtni moment od 2.650 Nm pri niskim obrtajima, što omogućava odlične performanse i ekonomičnu potrošnju goriva. Novi “Super” pogonski sklop donosi poboljšanja u efikasnosti, sa smanjenjem potrošnje goriva…
Evropsko tržište drumskog transporta raduje se solidnom rastu u 2025. godini. Prema nedavnom izveštaju Transport Intelligence-a, očekuje se realni rast od dva odsto, čime bi ukupna tržišna vrednost iznosila 436,9 milijardi evra. Ovo označava jasno ubrzanje od skromnog rasta od 0,9 odsto u 2024. godini. Čini se da sektor međunarodnog transporta posebno ima koristi od…
Troškovno opterećenje drumskih prevoznika u Bosni i Hercegovini, odnosi se na ukupne direktne i indirektne troškove koje prevoznik mora pokriti kako bi obavljao svoju djelatnost. Ovo opterećenje obuhvata različite vrste troškova, uključujući operativne, administrativne, fiskalne i parafiskalne obaveze, a značajno utiče na profitabilnost i konkurentnost prevoznika. Troškovno opterećenje drumskih prevoznika uključuje širok spektar troškova koji…
Bosna i Hercegovina, suočava se s izazovima u oblastima logističkih performansi i percepcije korupcije u administraciji, što utiče na njen međunarodni ugled i ekonomski razvoj.Drumski prevoznici deceniajma ističu probelme sa kojim se susreću, otežanim poslovanjem, izraženo opterećenje je u direktnoj vezi sa sveukupnim troškovima poslovanja i čine lance vrijednosti sporijim, skupljim i utiču na konkuretnost…