Schmitz Cargobull kupuje udio u poljskom proizvođaču prikolica!

Schmitz Cargobull AG i poljski proizvođač karoserije potpisali su sporazum o strateškom partnerstvu. Nemačka kompanija će steći 48 odsto udela u GT Trailers. Foto: Schmitz Cargobull GT Trailers, vodeći proizvođač velikih kompleta i prikolica iz poljske regije Opole, potpisao je ugovor sa Schmitz Cargobull AG prema kojem će nemački proizvođač iz regiona Minsterland steći 48…

Sistem kontrole uvoza 2 (ICS2)!Kako se prijaviti na ICS2 (Sistem kontrole uvoza ako je najbliža carina u Hrvatskoj?)

Kako se prijaviti na ICS2 (Sistem kontrole uvoza ako je najbliža carina u Hrvatskoj? 1. Ko treba da se registruje? Svi koji transportuju robu u ili preko Evropske unije (EU) vazdušnim prevozom moraju podnijeti ENS deklaraciju (Entry Summary Declaration) prije dolaska robe u EU. Ovo uključuje: ✅ Prevoznike (vazdušne, ekspresne i poštanske operatere). ✅ Špeditere…

EU neće mijenjati pravilo o boravku od 90/180 dana!

Prema trenutnim stavovima Evropske komisije iz dostavljenih pisama, šanse za potpuno izuzeće kabinskog osoblja drumskih prevoznika iz Šengenskih pravila o kratkom boravku su izuzetno male (verovatno manje od “jednog promila”). Zaključci odgovora iz  Evropske komisije, pozvani smo na sastana 24.04.2025 u Brisel.  Evropska komisija u pismima ( dva odgovora smo dobili) jasno se naglašava da trenutni vizni…

MSC i BlackRock preuzimaju 80% Hutchisonovih globalnih terminala

Korporacija CK Hutchison postigla je povijesni dogovor s kompanijama Mediterranean Shipping Company (MSC) i BlackRock, prodajući 80% svog lučkog odjela za 22,8 milijardi dolara. Ova rekordna transakcija obuhvaća 43 luke s 199 vezova u 23 zemlje. Odluka o prodaji dolazi u trenutku povećanih trgovinskih napetosti i geopolitičkih pritisaka, posebno nakon povratka Donalda Trumpa u Bijelu…

Novi IRU Intelligence Monitoring: Svetski podsticaji za vozila sa nultom emisijom

Vlade ubrzavaju prelazak na vozila sa nultom emisijom sa razvijajućim podsticajima, subvencijama i propisima. Kako se upoređuju u regionima? Mapirali smo najnovije politike i podsticaje, kako za putnički tako i za teretni saobraćaj, kako bismo vam pomogli da se krećete kroz smenu. Kupovina subvencije su veoma nestabilna i često ograničena u odnosu na potrebe tržišta.…

EC : “Kamioni i dobavljači ne smiju se zaboraviti u Evropskom akcionom planu”

U četvrtak je Evropska komisija predstavila Akcioni plan za podršku automobilskoj industriji u prelasku na mobilnost sa nultom emisijom. Udruženje RAI reaguje oprezno pozitivno, ali naglašava da ne treba zaboraviti kamione, dobavljače i inovativne kompanije. Evropske industrijske organizacije takođe upozoravaju da još uvek postoji previše neizvesnosti da bi postavljeni ciljevi bili ostvarivi. Akcioni plan sadrži mere…

Prognoza za zapadnu Evropu: Potražnja za prikolicama će se povećati!

Konsultantska firma CLEAR International nedavno je objavila prognoze za zapadnoevropsko tržište teških prikolica. Prodaja bi mogla da dostigne rekordne nivoe u narednih nekoliko godina. Foto: Adobestock / BlackMediaHouse Prema CLEAR International, potražnja za teškim prikolicama u zapadnoj Evropi će se povećati između 2026. i 2028. godine. Nivo rekordnih godina 2008. i 2018. će biti dostignut.…

Dodatne zabrane kamionskog saobraćaja u martu 2025. godine!

Pored uobičajenih zabrana subotnjeg i nedeljnog kamionskog saobraćaja, Mađarska i Lihtenštajn će ovog meseca imati svečana ograničenja: 15. mart Mađarska (godišnjica početka Mađarske revolucije) – od 8.00 do 24.00. Ograničenja se odnose na kamione sa DMC preko 7,5 tona. 19. mart Lihtenštajn (ul. Josifov dan) – od 0.00 do 24.00. Ograničenja se odnose na teška teretna vozila…

Putuj, Evropo, ne čekaj na Bosnu i Hercegovinu – Troškovi, prepreke i gubici zbog digitalnog zaostajanja! A pravilo 90/180?

Evropska unija ubrzava digitalnu transformaciju, dok Bosna i Hercegovina ostaje zaglavljena u birokratiji, nepovezanim sistemima i zastarelim tehnologijama. Digitalizacija transporta, logistike i privrede u EU smanjuje troškove, povećava efikasnost i ubrzava procese, dok u BiH kašnjenja, administrativne prepreke i neefikasnost koštaju milione evra godišnje. 1. Troškovi za privredu i transport Digitalizacija smanjuje troškove poslovanja, ali…

PROMJENE U KONTEJNERSKOM TRANSPORTU U EVROPI – ŠPANIJA DOBIJA, MEDITERANSKE LUKE GUBE! ŠANSA ZA LUKE BAR, PLOČE, RIJEKA I KOPER!

Poremećaji u globalnim trgovinskim putevima, uzrokovani geopolitičkim tenzijama i napadima na brodove u Crvenom moru, doveli su do značajnih promena u kontejnerskom saobraćaju u Evropi. Španske luke, poput Valensije i Barselone, bilježe rekordni rast, dok mediteranske luke, poput Pireja, gube obim tereta. 📌 Ključne promjene u prvoj polovini 2024:✅ Španske luke rastu: Barselona +236% 🚀…