Vozači iz trećih zemalja koje nisu članice EU smatraju se upućenim mobilnim radnicima kada obavljaju međunarodni prevoz unutar EU zbog nekoliko ključnih razloga: Harmonizacija pravila: EU želi osigurati da svi vozači koji obavljaju međunarodni prevoz unutar EU poštuju iste standarde i propise, bez obzira na to iz koje zemlje dolaze. Ovo uključuje pravila o radnom…
Međunarodna unija cestovnog transporta (IRU), od 1. januara 2025. godine, broj dana za dokazivanje rada kod mobilnih radnika vozača povećava se na 56 dana. Ova promena je deo novih propisa koji su usklađeni sa evropskim zakonodavstvom kako bi se poboljšala transparentnost i praćenje radnog vremena vozača. Vozila iz trećih zemalja (van EU) koja imaju…
Nudeći pristup jednoj od najvećih energetski-agnostičkih mreža za prihvatanje u Evropi, DKV Mobiliti pomaže prevoznicima u drumskom saobraćaju da maksimiziraju prednosti svih dostupnih rešenja za gorivo za dekarbonizaciju. Sa prisustvom širom Evrope, DKV Mobiliti olakšava energetsku tranziciju evropskog sektora drumskog saobraćaja, podržavajući svoje klijente u prelasku na alternativne izvore energije. Ovo je jedan od „dvostrukih…
“Bolji podaci za bolje odluke” – ovo je najvažniji cilj u digitalizaciji lanca snabdevanja za skoro polovinu (42 odsto) od više od 100 učesnika na ovogodišnjoj BCO konferenciji, koja je nedavno održana u Hamburgu. To je bio rezultat digitalnog istraživanja sprovedenog na mestu održavanja 7. BCO konferencije – istorijske razmene kafe u hamburškom Speicherstadtu. Pored…
Evropska komisija je odobrila nastavak federalnog programa “Budućnost željezničkog teretnog transporta”. Kritika projekta i reakcija Deutsche Bahna, koji se drži strategije. U Briselu, Evropska komisija je odobrila nastavak federalnog programa “Budućnost željezničkog teretnog saobraćaja”. To znači da izmijenjena smjernica za Federalni program budućnosti željezničkog teretnog transporta za promociju inovacija (Z-SGV) može stupiti na snagu 1.…
Evropska komisija najavila je KSNUMKS miliona evra u okviru Instrumenta za povezivanje Evrope (CEF) za izgradnju sigurnih parkirališta za kamione. Kako se vozači širom EU suočavaju sa značajnim nedostatkom sigurnih parking mesta, često su prisiljeni da se odmaraju na opasnim ili slabo opremljenim lokacijama. Pored uticaja na bezbednost vozača i tereta, ovi nepovoljni uslovi rada…
KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE u koordinaciji sa drugim udruženjima prevoznika uputilo je dopis nadležnim institucijama u Bosni i Hercegovini, prije nego se uspostavi „krizni štab za blokadu granica EU uz agresivniji pristup Srbije, Crne Gore, Sjeverne Makedonije, tokom regionalnog susreta ministara“ („citat sa press konferencije Ministra Edina Forte“), molimo Vas da proučite analizu KONZORCIJUMA…
Pametni tahograf druge generacije postao je obavezan za vozila iz trećih zemalja koja obavljaju međunarodni prevoz u Evropskoj uniji. Ovo se primenjuje prema pravilima iz Paketa mobilnosti EU, koja imaju cilj da unaprede praćenje radnih sati vozača i smanje manipulaciju podacima. Evo ključnih informacija o obavezi pametnog tahografa druge generacije za vozila iz trećih zemalja:…
Cijene za pomorski kontejnerski transport će vjerovatno krenuti u opadajući trend 2025. Geopolitički i makroekonomski faktori stoje iza projektovanih nižih stopa, što ne sluti dobro za teretni saobraćaj Azija – Evropa. Takve projekcije su dali Stefan Verberckmoes iz Alphaliner-a i Christian Roeloffs, izvršni direktor Container kChange na događaju Intermodal Europe u Roterdamu. Dok je Verberckmoes…
Foto: Marine traffic/Piet Sinke COSCO Shipping Energy Transportation širi svoju flotu VLCC tankera s novim narudžbama u brodogradilištu Dalian Shipbuilding Industry Co. COSCO Shipping Energy Transportation (CSET), podružnica COSCO Shipping Grupe specijalizirana za naftni i plinski prijevoz, nastavlja jačati svoju flotu s šest novih VLCC tankera. Tvrtka će putem svoje podružnice Hainan Energy uložiti 5,748…