{"id":135204,"date":"2024-10-29T21:37:20","date_gmt":"2024-10-29T21:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/"},"modified":"2024-10-29T21:37:20","modified_gmt":"2024-10-29T21:37:20","slug":"iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/","title":{"rendered":"IRU tra\u017ei od Evropske komisije da razjasni pravilo obaveznog vra\u0107anja kamiona koje je sru\u0161ilo pravosu\u0111e"},"content":{"rendered":"<div class=\"bbnx-opening two-columns-default-width\n            \"><\/p>\n<header class=\"header \">\n<h1 class=\"headline-atom \n\n    A-650-700-300-N A-800-700-100-N--md\n\n    \"><span style=\"font-size: 14px; font-weight: normal;\">Sud pravde Evropske unije poni\u0161tio je ovo pravilo Paketa mobilnosti 4. oktobra. Me\u0111unarodna organizacija za cestovni transport tra\u017ei formalne odgovore o prakti\u010dnim implikacijama presude Suda.<\/span><\/h1>\n<\/header>\n<footer class=\"footer\">\n<div class=\"authors\">\n<div class=\"author\"><\/div>\n<\/div>\n<\/footer>\n<\/div>\n<div class=\"main-colleft\">\n<div class=\"bbnx-opening two-columns-default-width\n                            \"><\/p>\n<footer class=\"footer\">\n<section class=\"aside-bar\">\n<blockquote>\n<div class=\"button-icon-atom secondary icon icon-neutral\">\u00a0&#8220;Iako je Sud Evropske unije jasno izjavio da je <a href=\"https:\/\/www.rutadeltransporte.com\/noticias-transporte\/justicia-europea-anula-obligacion-camiones_0_2000003190.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>pravilo<\/strong>\u00a0koje zahtijeva od transportnih operatera da vrate svoje kamione svakih osam sedmica u operativni centar kompanije<\/a>\u00a0<strong>ni\u0161tavno<\/strong>, \u010desto dobijamo jednostavno pitanje: Mogu li i dalje biti ka\u017enjen zbog nedovo\u0111enja svog vozila ku\u0107i?&#8221; pita Ralucu Marian, direktoricu za EU poslove IRU-a (Me\u0111unarodna organizacija za cestovni transport). Iz tog razloga, IRU je poslao Evropskoj komisiji tra\u017ee\u0107i formalne odgovore o prakti\u010dnim implikacijama presude Suda.<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/section>\n<\/footer>\n<\/div>\n<div class=\"bbnx-body   two-columns-default-width\">\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Raluca Marian obja\u0161njava za\u0161to Komisija treba dati poja\u0161njenje: &#8220;Mo\u017eda nam je jasno da odluka Suda ima trenutni u\u010dinak,\u00a0<strong>ali stotine i hiljade mikro-preduze\u0107a koja obavljaju transport u EU nisu upoznate sa komplikovanim sistemom<\/strong>\u00a0odluka Suda EU. U ovom trenutku, web stranica Komisije o pravilima pristupa tr\u017ei\u0161tu\u00a0<strong>\u010dak i ne spominje odluku Suda<\/strong>\u00a0i jo\u0161 uvijek obja\u0161njava kako bi se vozilo trebalo vratiti ku\u0107i.&#8221;<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Dana 4. oktobra 2024. godine, Sud pravde Evropske unije objavio je svoju presudu o nekoliko odredbi Evropskog paketa mobilnosti koje su osporile dr\u017eave \u010dlanice.\u00a0<strong>Sud je poni\u0161tio pravilo o vra\u0107anju vozila<\/strong>, ali je potvrdio valjanost svih ostalih spornih odredbi.<\/p>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Sud pravde Evropske unije\u00a0<strong>ukinuo obavezu da se vozila vra\u0107aju svakih osam sedmica<\/strong>\u00a0u operativni centar transportne kompanije, &#8220;po\u0161to zakonodavac EU nije dokazao da ima dovoljno informacija da mu omogu\u0107i da procijeni\u00a0<strong>proporcionalnost<\/strong>\u00a0takve mjere&#8221;, kako tvrdi Sud u izjavi koja unapre\u0111uje presudu.<\/p>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Poni\u0161tena mjera bila je jedna od ta\u010daka\u00a0<strong>Paketa mobilnosti, odobrenog<\/strong>\u00a02020. godine, koji je tra\u017eio<strong>\u00a0ve\u0107u regulaciju\u00a0<\/strong>transportnog sektora unutar granica EU. Sedam isto\u010dnoevropskih zemalja &#8211; Litvanija, Bugarska, Rumunija, Kipar, Ma\u0111arska, Poljska i Malta &#8211;\u00a0<strong>podnijele su do 15 \u017ealbi za poni\u0161tenje<\/strong>\u00a0nekih ta\u010daka zakona. Ovog petka,\u00a0<strong>Sudija je presudio u njihovu korist o jednom od najva\u017enijih &#8211;<\/strong>\u00a0obaveznom vra\u0107anju kamiona.<\/p>\n<div class=\"excerp-atom \"><span class=\"excerp-text A-600-500-500-N A-700-500-300-N--md\">Sud pravde EU u velikoj mjeri potvr\u0111uje valjanost Paketa mobilnosti<\/span><\/div>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">\u0160ta sad? Me\u0111unarodna organizacija za cestovni transport (IRU) je jasna da\u00a0<strong>mjera istje\u010de<\/strong>\u00a0i da ne postoji pravna osnova za nametanje sankcija transportnim kompanijama koje se ne pridr\u017eavaju ovog pravila. Me\u0111utim, njegova predsjednica, Raluca Marian, pita se da li ima prostora za evropske institucije da odobre sli\u010dnu mjeru, ali ovaj put opravdava njenu proporcionalnost: &#8220;Nije jasno \u0161ta \u0107e se dalje desiti. Ho\u0107e li Evropska komisija poku\u0161ati predstaviti slu\u010daj s vi\u0161e informacija o proporcionalnosti takve mjere?\u00a0<strong>Ili ova presuda stavlja ta\u010dku na poku\u0161aj EU da zahtijeva od operatera da kamione odvezu ku\u0107i<\/strong>\u00a0izvan obaveznih tehni\u010dkih pregleda?&#8221;, rekao je Marian u izjavi objavljenoj nakon \u0161to je saznao za presudu.<\/p>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Sud pravde, me\u0111utim,\u00a0<strong>generalno je potvrdio valjanost Paketa mobilnosti\u00a0<\/strong>i odbacio je ostale argumente sedam zemalja kandidata.<\/p>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Pored obaveznog vra\u0107anja kamiona, ovih sedam dr\u017eava\u00a0<strong>je zatra\u017eilo da se poni\u0161ti pet drugih mjera<\/strong>:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.rutadeltransporte.com\/camiones\/Prohibido-tomar-descanso-semanal-camion_2_1831336849.html\">zabrana voza\u010dima da se sedmi\u010dno odmaraju u kamionu<\/a>; povratak voza\u010da u njihovo uobi\u010dajeno mjesto prebivali\u0161ta svake tri do \u010detiri sedmice; stupanje na snagu\u00a0<a href=\"https:\/\/www.rutadeltransporte.com\/noticias-transporte\/anos-instalar-nuevo-tacografo-camiones_0_1806419362.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">novog tahografa<\/a>;\u00a0<strong>zabrana kabota\u017ee na \u010detiri dana<\/strong>\u00a0izme\u0111u dva perioda kabota\u017ee; i klasifikacija voza\u010da kao upu\u0107enih radnika kada obavljaju ove operacije kabota\u017ee.\u00a0<strong>U vezi s ovim ta\u010dkama, Sud pravde je odbacio ni\u0161tavost<\/strong>, jer smatra da &#8220;zakonodavac EU &#8211; to jest, Vije\u0107e i Evropski parlament &#8211; nisu o\u010digledno prekora\u010dili granice svog \u0161irokog diskrecijskog prava u tom pitanju&#8221;.<\/p>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Sud podsje\u0107a ove zemlje da Paket mobilnosti &#8220;ima za cilj uspostaviti novu ravnote\u017eu izme\u0111u razli\u010ditih interesa u pitanju, posebno interesa voza\u010da za bolje socijalne uslove rada i interesa poslodavaca u obavljanju svojih transportnih aktivnosti pod po\u0161tenim komercijalnim uslovima&#8221;.<\/p>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Tako\u0111er odbacuje jedan od argumenata koje je najvi\u0161e ponavljalo sedam dr\u017eava podnositeljica zahtjeva: da su sporna pravila \u0161tetna za periferne zemlje. &#8220;Oni se primjenjuju neselektivno na cijeloj teritoriji Evropske unije i ne diskriminiraju transportne kompanije osnovane u dr\u017eavama \u010dlanicama koje se navodno nalaze na periferiji Unije. Ako ta pravila utje\u010du na odre\u0111ene kompanije u ve\u0107oj mjeri, to je zato \u0161to\u00a0<strong>su se odlu\u010dile za ekonomski model poslovanja koji se sastoji od pru\u017eanja ve\u0107ine, ako ne i svih njihovih usluga primateljima sa sjedi\u0161tem u dr\u017eavama \u010dlanicama udaljenim od njihove dr\u017eave \u010dlanice poslovnog nastana<\/strong>&#8220;, tvrdi se.<\/p>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Sa presudom koja je donesena ovog petka &#8211; presuda \u0107e biti u potpunosti poznata u narednim danima &#8211; Sud pravde EU je slijedio kriterije\u00a0<a href=\"https:\/\/www.rutadeltransporte.com\/noticias-transporte\/justicia-europea-decide-jueves-si_0_2000003128.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">svog generalnog pravobranioca, koji je objavio izvje\u0161taj sa svojim zaklju\u010dcima pro\u0161log novembra<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"heading-atom  A-650-500-300-N  heading \">Od februara 2022.<\/h2>\n<p class=\"paragraph-atom A-500-300-700-N A-550-300-700-N--md \">Pove\u0107ana regulacija u sektoru uvedena Paketom mobilnosti je pozdravljena od strane mnogih transportnih udru\u017eenja koja\u00a0<strong>razumiju da isto\u010dnoevropske kompanije prakticiraju nelojalnu konkurenciju<\/strong>, jer iako imaju sjedi\u0161te u onim zemljama sa ni\u017eim tro\u0161kovima rada i poreza, posluju puno radno vrijeme u zapadnim dr\u017eavama Evropske unije. To je u vi\u0161e navrata izrazio \u0161panski Fenadismer, koji je ve\u0107 u \u010detvrtak\u00a0<a href=\"https:\/\/www.rutadeltransporte.com\/noticias-transporte\/justicia-europea-decide-jueves-si_0_2000003128.html\">izrazio \u017ealjenje \u0161to je Evropska pravda mogla poni\u0161titi &#8211; kao \u0161to se kona\u010dno dogodilo &#8211; obavezu da se kamioni vra\u0107aju svakih osam sedmica<\/a>\u00a0u operativni centar kompanije. Mjera koja je stupila na snagu 2. februara 2022. i sada je poni\u0161tena.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\">https:\/\/www.rutadeltransporte.com\/no<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sud pravde Evropske unije poni\u0161tio je ovo pravilo Paketa mobilnosti 4. oktobra. Me\u0111unarodna organizacija za cestovni transport tra\u017ei formalne odgovore o prakti\u010dnim implikacijama presude Suda. \u00a0&#8220;Iako je Sud Evropske unije jasno izjavio da je pravilo\u00a0koje zahtijeva od transportnih operatera da vrate svoje kamione svakih osam sedmica u operativni centar kompanije\u00a0ni\u0161tavno, \u010desto dobijamo jednostavno pitanje: Mogu&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101759,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,547],"tags":[],"class_list":["post-135204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drumski-prevoz-robe-cg","category-uncategorized-cg","category-565","category-547","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IRU tra\u017ei od Evropske komisije da razjasni pravilo obaveznog vra\u0107anja kamiona koje je sru\u0161ilo pravosu\u0111e - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IRU tra\u017ei od Evropske komisije da razjasni pravilo obaveznog vra\u0107anja kamiona koje je sru\u0161ilo pravosu\u0111e - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sud pravde Evropske unije poni\u0161tio je ovo pravilo Paketa mobilnosti 4. oktobra. Me\u0111unarodna organizacija za cestovni transport tra\u017ei formalne odgovore o prakti\u010dnim implikacijama presude Suda. \u00a0&#8220;Iako je Sud Evropske unije jasno izjavio da je pravilo\u00a0koje zahtijeva od transportnih operatera da vrate svoje kamione svakih osam sedmica u operativni centar kompanije\u00a0ni\u0161tavno, \u010desto dobijamo jednostavno pitanje: Mogu&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-29T21:37:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Logistika-Sarajevo.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"490\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/\",\"name\":\"IRU tra\u017ei od Evropske komisije da razjasni pravilo obaveznog vra\u0107anja kamiona koje je sru\u0161ilo pravosu\u0111e - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-10-29T21:37:20+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-29T21:37:20+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cg-CG\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/3-creative\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"IRU tra\u017ei od Evropske komisije da razjasni pravilo obaveznog vra\u0107anja kamiona koje je sru\u0161ilo pravosu\u0111e\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"cg-CG\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IRU tra\u017ei od Evropske komisije da razjasni pravilo obaveznog vra\u0107anja kamiona koje je sru\u0161ilo pravosu\u0111e - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"IRU tra\u017ei od Evropske komisije da razjasni pravilo obaveznog vra\u0107anja kamiona koje je sru\u0161ilo pravosu\u0111e - Klaster Logistika","og_description":"Sud pravde Evropske unije poni\u0161tio je ovo pravilo Paketa mobilnosti 4. oktobra. Me\u0111unarodna organizacija za cestovni transport tra\u017ei formalne odgovore o prakti\u010dnim implikacijama presude Suda. \u00a0&#8220;Iako je Sud Evropske unije jasno izjavio da je pravilo\u00a0koje zahtijeva od transportnih operatera da vrate svoje kamione svakih osam sedmica u operativni centar kompanije\u00a0ni\u0161tavno, \u010desto dobijamo jednostavno pitanje: Mogu&hellip;","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2024-10-29T21:37:20+00:00","og_image":[{"width":900,"height":490,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Logistika-Sarajevo.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Klaster Logistika","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/","name":"IRU tra\u017ei od Evropske komisije da razjasni pravilo obaveznog vra\u0107anja kamiona koje je sru\u0161ilo pravosu\u0111e - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2024-10-29T21:37:20+00:00","dateModified":"2024-10-29T21:37:20+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"cg-CG","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/iru-trazi-od-evropske-komisije-da-razjasni-pravilo-obaveznog-vracanja-kamiona-koje-je-srusilo-pravosudje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/3-creative\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"IRU tra\u017ei od Evropske komisije da razjasni pravilo obaveznog vra\u0107anja kamiona koje je sru\u0161ilo pravosu\u0111e"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"cg-CG"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/cg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}