{"id":129611,"date":"2024-05-29T06:14:03","date_gmt":"2024-05-29T06:14:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/"},"modified":"2024-05-29T06:15:21","modified_gmt":"2024-05-29T06:15:21","slug":"parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/","title":{"rendered":"Parlamentarna skup\u0161tina Bosne i Hercegovine: Komisija za saobra\u0107aj i komunikacije!"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE OBRATILI SMO SE KOMISIJI ZA SAOBRA\u0106AJ I KOMUNIKACIJE PARLAMENTARNE SKUP\u0160TINE BOSNE I HERCEGOVINE –\u00a0<\/strong>TRA\u017dIMO ODGOVORE, MJERE i AKTIVNOSTI NA SLJEDE\u0106A PITANJA:<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Na osnovu Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju Bosne i Hercegovine i Evropske unije, ODLUKA VIJE\u0106A (EU) 2015\/997 od 16. lipnja 2008. o potpisivanju, u ime Evropske zajednice, Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju izme\u0111u Europskih zajednica i njihovih dr\u017eava \u010dlanica, s jedne strane, i Bosne i Hercegovine, s druge strane, te ODLUKA VIJE\u0106A I KOMISIJE (EU, Euratom) 2015\/998 od 21. aprila\/travnja 2015. o sklapanju Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju izme\u0111u Europskih zajednica i njihovih dr\u017eava \u010dlanica, s jedne strane, i Bosne i Hercegovine, s druge strane i ODLUKA VIJE\u0106A (EU) 2015\/997 od 16. juna\/lipnja 2008.o potpisivanju, u ime Europske zajednice, Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju izme\u0111u Europskih zajednica i njihovih dr\u017eava \u010dlanica, s jedne strane, i Bosne i Hercegovine, s druge strane, suprotno\u00a0 \u010dlanu 59. u koje je decidno nazna\u010deno da za pru\u017eanje usluga izme\u0111u Bosne i Hercegovine i EU u pogledu kopnenog drumskog transporta Protokolom 3. Utvr\u0111ena je diskriminacija prevoznika iz Bosne i Hercegovine na sljede\u0107im pitanjima sa EU i \u010dlanicama po sljede\u0107im ta\u010dkama:<\/p>\n

\u00a01. <\/strong>EVROPSKA UNIJA<\/strong><\/p>\n

Profesionalnim voza\u010dima iz Bosne i Hercegovine, \u201enije omogu\u0107eno izuze\u0107e o boravku vi\u0161e od 90 dana u 180 dana u EU\u201c. Budu\u0107i da je Bosne i Hercegovina, ispunila sve uslove iz povelje CEMT kvaliteta, te implementacije postupaka i procedura i uskla\u0111ivanja sa 1071\/09 direktivom, \u0161to tako\u0111e predstavlja diskriminaciju. Zato Vas molimo da razmotrite zahtjeve da se na\u00a0 listu izuze\u0107a uvrste i \u201eprofesionalni voza\u010di motornih vozila\u201c.<\/p>\n

Naime, \u201evoza\u010d motornog vozila\u201c nije turista, ve\u0107 aktivni u\u010desnik lanca snabdijevanja, kako u \u201euzvodnoj\u201c tako i nizvodnoj komponenti lanca vrijednosti bilo da je rije\u010d o uvozu robe iz EU, izvozu iz Bosne i Hercegovine ili pru\u017eanja usluga prevoza za tre\u0107e zemlje.<\/p>\n

Budu\u0107i da je poja\u010dana diskriminacija sa po\u010detkom 2024 godine, te usporavanja transportnih lanaca, optere\u0107enje prevoza sa tro\u0161kovima i \u201ezabranama ulaska za voza\u010de motornih vozila\u201c\u00a0 na periodu od 6 –\u00a0 12 mjeseci, neophodno je HITNO, ODMAH otkloniti pogre\u0161an, diskriminatorski tretman zaposlenih voza\u010da u prevozni\u010dkim preduze\u0107ima Bosne i Hercegovine.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Od 01.01.2024 godine do danas evidentirali smo 24 slu\u010daja zabrane ulaska u EU, te tro\u0161kova po osnovu prekr\u0161aja oko 120 000 eura. Ve\u0107i dio nije evidentiran. Ova mjera je diskriminatorska i otvoreno je usmjerena na agresivan na\u010din \u201eotimanja voza\u010da\u201c transfer ka zemljama EU.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Zahtijevamo da se problem zadr\u017eavanja i usporavanja na granicama sa R Hrvatske, neophodno je da putem zvani\u010dnih diplomatskih kanala komunikacija zatra\u017eimo rje\u0161avanje problema. Svakako, \u201cpojedina\u010dna okupljanja i iskazivanje dobre namjere ali bez odobrenja Brisela to ne\u0107e i\u0107i\u201d, zato \u0107emo putem zvani\u010dne delegacije EU ali uz na\u0161e MIP Bosne i Hercegovine.<\/p>\n

    \n
  1. ITALIJA<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    Takozvana taksa \u201eACI-Diritto fisso\u201c,<\/strong>\u00a0 jo\u0161 uvijek je na snazi za prevoznike iz Bosne i Hercegovine.\u00a0 Poznato je da prevoznici,\u00a0 u poslednjih pet godina je ukinuta za prevoznike iz Albanije. Pozivaju\u0107i se na gore navedene \u010dlanove Sporazuma i Protokola, cijenimo da je opravdano da sa stanovi\u0161ta zadataka i misije Evropske Komisije \u201e27 dr\u017eava \u010dlanica Evropske unije u potpunosti i \u010dvrsto podr\u017eava evropsku perspektivu Bosne i Hercegovine kao budu\u0107e \u010dlanice Evropske unije, u skladu sa Solunskom deklaracijom iz 2003. godine.\u00a0 Zajedno sa me\u0111unarodnim partnerima, cilj EU je da se Bosna i Hercegovina podr\u017ei i u\u010dvrsti kao stabilna i kredibilna zemlja koja ima miroljubivu saradnju sa svojim susjedima i koja je nepovratno na putu ka \u010dlanstvu u EU. \u010clanstvo Bosne i Hercegovine u EU je \u010dvrsto povezano sa suverenitetom, jedinstvom i teritorijalnim integritetom zemlje\u201c. Iako, sporazum od stabilizaciji\u00a0 i pridru\u017eivanju EU-BiH jasno jasno nagla\u0161ava da se ne\u0107e vr\u0161iti \u201ediskriminacije\u201c izmedju potpisnica, medjutim \u201cde facto\u201d, prevoznici Bosne i Hercegovine i dalje pla\u0107aju ovu taksu.<\/p>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. NJEMA\u010cKA<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      Takozvana taksa za \u201ekori\u0161\u0107enje – upotrebu puteva u Njema\u010dkoj\u201c,<\/strong>\u00a0 jo\u0161 uvijek je na snazi za prevoznike iz Bosne i Hercegovine.\u00a0 Pozivaju\u0107i se na navedene \u010dlanove Sporazuma i Protokola, cijenimo da je opravdano da sa stanovi\u0161ta zadataka i misije Evropske Komisije \u201e27 dr\u017eava \u010dlanica Evropske unije u potpunosti i \u010dvrsto podr\u017eava evropsku perspektivu Bosne i Hercegovine kao budu\u0107e \u010dlanice Evropske unije, u skladu sa Solunskom deklaracijom iz 2003. godine.\u00a0 Zajedno sa me\u0111unarodnim partnerima, cilj EU je da se Bosna i Hercegovina podr\u017ei i u\u010dvrsti kao stabilna i kredibilna zemlja koja ima miroljubivu saradnju sa svojim susjedima i koja je nepovratno na putu ka \u010dlanstvu u EU. \u010clanstvo Bosne i Hercegovine u EU je \u010dvrsto povezano sa suverenitetom, jedinstvom i teritorijalnim integritetom zemlje\u201c.<\/p>\n

      Razlog ukidanja prema albanskim prevoznicima je bilateralni sporazum. Iako, sporazum od stabilizaciji\u00a0 i pridru\u017eivanju EU-BiH jasno jasno nagla\u0161ava da se ne\u0107e vr\u0161iti \u201ediskriminacije\u201c izmedju potpisnica, medjutim \u201cde facto\u201d, prevoznici Bosne i Hercegovine i dalje pla\u0107aju ovu taksu.<\/p>\n

       <\/p>\n

        \n
      1. FRANCUSKA<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        Prevoznicima Bosne i Hercegovine zabranjeno je da u rezervoaru imaju vi\u0161e od 200 litara pogonskog goriva. No, prema slobodnom tuma\u010denju kontrolnih organa nije dozvoljeno da iz Bosne i Hercegovine izlazite sa popunjenosti vozila iznad 200 litara?! Ovim slobodnim tuma\u010denjem, prevoznici iz Bosne i Hercegovine su u diskriminatorskom polo\u017eaju jer se onemogu\u0107ava da popunom rezorvoara u Bosni i Hercegovini ukoliko putujemo za Francusku, a za posljedicu imamo dodatne tro\u0161kove.<\/p>\n

        \u00a0<\/strong><\/p>\n

          \n
        1. EVROPSKA UNIJA <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

          Paket mobilnosti koji je na snazi u Evropskoj uniji, a pod uticajem pogre\u0161nog tuma\u010denja, dovodi prevoznike Bosne i Hercegovine u pot\u010dinjeni polo\u017eaj. Naime, prevoznici iz Bosne i Hercegovine nisu u mogu\u0107nosti da putem IMI linka za prijavu mobilnosti radnika prijavljuju radnike \u201eprofesionalne voza\u010de\u201c. Tako\u0111e, najava obaveze pla\u0107anja takse i prijave za profesionalne voza\u010de u narednoj godini \u0107e dovesti do ka\u0161njenje i poreme\u0107aja u lancima snabdijevanja.<\/p>\n

           <\/p>\n

          U nadi da \u0107ete na osnovu Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju Bosne i Hercegovine i Evropske unije, ODLUKA VIJE\u0106A (EU) 2015\/997 od 16. lipnja 2008. o potpisivanju, u ime Evropske zajednice, Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju izme\u0111u Europskih zajednica i njihovih dr\u017eava \u010dlanica, s jedne strane, i Bosne i Hercegovine, s druge strane, te ODLUKA VIJE\u0106A I KOMISIJE (EU, Euratom) 2015\/998 od 21. aprila\/travnja 2015. o sklapanju Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju izme\u0111u Europskih zajednica i njihovih dr\u017eava \u010dlanica, s jedne strane, i Bosne i Hercegovine, s druge strane i ODLUKA VIJE\u0106A (EU) 2015\/997 od 16. juna\/lipnja 2008.o potpisivanju, u ime Europske zajednice, Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju izme\u0111u Europskih zajednica i njihovih dr\u017eava \u010dlanica, s jedne strane, i Bosne i Hercegovine, s druge strane, suprotno\u00a0 \u010dlanu 59. u koje je decidno nazna\u010deno da za pru\u017eanje usluga izme\u0111u Bosne i Hercegovine i EU u pogledu kopnenog drumskog transporta Protokolom 3., djelovati sa mehanizmima na otklanjanju diskriminacija drumskih prevoznika iz Bosne i Hercegovine.<\/p>\n

           <\/p>\n

           <\/p>\n

           <\/p>\n

           <\/p>\n

          TEMA 2:\u00a0 OPERATIVNI PROBLEMI PREVOZNIKA SA ZAHTJEVIMA<\/strong><\/p>\n

           <\/p>\n

           <\/p>\n

            \n
          1. Hitno, urgentno je potrebno\u00a0 da potpi\u0161emo sporazume o porezima, PDV i drugim davanjima, koja se jedino napla\u0107uje prevoziocima iz Bosne i Hercegovine, – dr\u017eave sa kojima smo u pot\u010dinjenom polo\u017eaju SLOVENIJA i DRUGE, \u00a0godinama unazad trpimo \u0161tetu zbog nepostojanja sporazuma.<\/li>\n<\/ol>\n

             <\/p>\n

              \n
            1. Zahtijevamo da se za prevoznike popust za kori\u0161\u0107enje auto puteva na 25%, u Republici Srpskoj i Federaciji Bosne i Hercegovine.<\/li>\n<\/ol>\n

               <\/p>\n

                \n
              • Realizaciju svih dogovorenih aktivnosti sa predstavnicima UINO BiH – Prevoznici raspola\u017eu sa dokumentovanim postupcima pojedinaca, svjesnih i nesavjesnih postupaka pojedinaca ili grupa, usporavanje u postupku od 14,5 sati je nepodno\u0161ljivo. ( Objevljivanje \u201ezelenog puta\u201c na displej na carinskim terminalima, implementacija NCTS \u2013 T1, smanjenje vremena zadr\u017eavanja za 75%)<\/li>\n<\/ul>\n

                 <\/p>\n

                HITNO uvo\u0111enje u punom kapacitetu NCTS \u2013 ukidanje takse. Kada je u pitanju NCTS i uvo\u0111enja novog kompjuterizovanog tranzitnog sistema, a koji je bi zna\u010dajno ubrzao proceduru. Problem sa kojim se suo\u010dava UINO BiH za pristup konvenciji je ELIMINISANJE TAKSE. Apelujemo da se usmjerimo i ka Ministarstvu Finansija BIH, ukoliko se ne elimini\u0161e taksa, osta\u0107emo kao jedina zemlja u okru\u017eenje bez NCTS u punom kapacitetu. No, na pojedinim grani\u010dnim prelazima imamo razli\u010ditu primjenu procedure za provoz, tranzit ili drugu operaciju.<\/p>\n

                 <\/p>\n

                Potrebno je da modul \u201cselektivno\u0161\u0107u\u201d, ( modul omogu\u0107ava da se pojedina vozila pregledavaju a ne svako vozilo),\u00a0 te neophodnosti da se potpuno primjeni u praksi. Zato pozivamo da dopunimo saznanja o postupanju pojedinaca na ispostavama. Nastavak\u00a0 razgovora i analizi operativnog plana dogovorenog na prethodnim sastancima. Pitanja smanjenja optere\u0107enja, ugradnjom DISPLEJA, na kome bi se 35% vozila nalazilo na zelenom putu, kao i ostala usagla\u0161ena pitanja procedura. (dogovorenih i usagla\u0161enih).<\/p>\n

                 <\/p>\n

                 <\/p>\n

                  \n
                1. USKLADITI RAD svih slu\u017ebi na svim grani\u010dnim prelazima. Rad slu\u017ebi veterinarskih, sanitarnih, fitosanitarnih nije uskla\u0111en i nije u funkciji 24 sata izvoznom sektoru, a drumski prevoznici ispa\u0161taju i trpe tro\u0161kove. Nadle\u017enosti koordinacijom podi\u0107i na vi\u0161i nivo.<\/li>\n<\/ol>\n

                   <\/p>\n

                  Zahtijevamo HITNO USAGLASITI RAD prate\u0107ih slu\u017ebi FITO-SANITARNIH, VETERINARSKIH, i drugih kontrolnih organa jer nadle\u017enost je u Upravama kojima smo se obratili za operativni sastanak. Mi, mi se ne mo\u017eemo zadovoljiti prepiskom koja do sad nije urodila plodom. Izrazi\u0107emo u tro\u0161kovima.<\/p>\n

                   <\/p>\n

                  Urgentno je da inspekcijske slu\u017ebe, sanitarni, fito-sanitarni, veterinarski inspektori budu na raspolaganju 24 sata, te da u koordinaciji sa kolegama iz Hrvatske a putem Ministarstva inostranih poslova se otvori pitanje saradnje. Vjerujemo da znate, mi smo osu\u0111eni na tri grani\u010dna prelaza. Potrebno je da uskladimo sa R Hrvatskom i prelaz Novi Grad, a uskoro prestaje sa radom i GP Maljevac, V.Kladu\u0161a. Od kojih u Gradi\u0161ci imamo samo jednu saobra\u0107ajnu traku. Ovako zadr\u017eavanje, a u prosjeku voza\u010d godi\u0161nje izgubi 206 sati na grani\u010dnim prelazima Bosne i Hercegovine, u kona\u010dnom rezultatu gubimo jednu platu za voza\u010da. Zbog ovog i drugih razloga, pro\u0161le godine pojedini prevoznici su bili primorani da se registruju i u Hrvatskoj. Ako se uzmu izdaci po zaposlenom, mo\u017eete pretpostaviti koliki je gubitak.<\/p>\n

                    \n
                  1. Zahtijevamo da\u00a0 se radno vrijeme sinhronizuje sa radnim vremenom ostalih slu\u017ebi u Bosni i Hercegovini, te sa susjednim carinskim slu\u017ebama.<\/li>\n
                  2. PRIMJENA INSTRUKCIJE O UGOVORNOM IZNAMLJIVANJU POLUPRIKOLICA i PRIKOLICA \u201eSTRANIH TABLICA\u201c Prevoznicima je dozvoljeno da se koriste Ugovorom o iznajmljivanju i upotrebi izmjenljivih transportnih sudova. U skladu sa pozitivnom i proevropskom praksom da se ubrzaju lanci snabdijevanja. Definisati vremenski okvir od minimum 90 dana. ( Prihvatanje strategije izmjenljivi transportni sudovi)<\/li>\n<\/ol>\n
                      \n
                    • Standardizovati pristup, procedure i postupke primjene propisa na cjelokupnom carinskom podru\u010dju Bosne i Hercegovine. Ujedna\u010davanje primjene na svim carinskim terminalima.<\/li>\n
                    • Tra\u017eimo da se u izmjenama Zakona o bezbjednosti drumskog saobra\u0107aja i drugih podzakonskih akata, prati inicijativa EU , a to je da lica sa B kategorijom mogu upravljati sa vozilima do 4,25 tona u skladu sa Evropskim prijedlozima za izmjenu kategorizacije voza\u010da. Tako\u0111e, da se starosna granica za zapo\u010dinjanje poslova odredi 18 godina, naravno nakon obuke u Auto-\u0160koli, i da se u sam proces uklju\u010de i Auto \u0160kole.<\/li>\n<\/ul>\n

                      \u00a0<\/strong>Obavljanje registracije putem tehni\u010dkog pregleda. Drugo pitanje je vezano za osiguranje, svjedoci smo da u polisama osiguranja, prevoznik nije za\u0161ti\u0107en. Moramo uskladiti rizike u EU i na\u0161e polise. Svakako da je ovo entiteska nadle\u017enost, pokrenuli smo pitanje, ali o\u010dekujemo podr\u0161ku.<\/p>\n

                        \n
                      1. Zahtijevamo ukidanje monopola na ovla\u0161\u0107enja koja je odredilo MKT BIH. Eliminacija subjektivnih osje\u0107aja prilikom raspodjele \u201edozvola\u201c, zahtijevamo primjenu rje\u0161enje iz S.Makedonije. Raspodjela u skladu sa realnim parametrima.<\/li>\n<\/ol>\n

                        Analiza dosada\u0161njih raspodjela ukazuje da administracija na primjer u 2022 godini nije raspodijelila samo 919 italijanskih bilateralnih dozvola, za druge zemlje je podatak jo\u0161 porazniji. Tra\u017eimo detaljan izvje\u0161taj o dosada\u0161njim raspodjelama u proteklih deset godina.<\/p>\n

                          \n
                        1. Zahtijevamo da se optimizira broj taksi i nameta kojim se optere\u0107uje poslovanje transportnih firmi, na primjer prevoznik optere\u0107en sa minimalno pet davanja na ime \u010dlanarina u komorama Bosne i Hercegovine, te optere\u0107enja na ime \u201edrugih davanja\u201c.<\/li>\n<\/ol>\n

                           <\/p>\n

                            \n
                          • Predla\u017eemo da u Zakonu o prevozu, defini\u0161emo obligaciono pla\u0107anje drumskog prevoza na 35 dana. Mjera koja je u svim evropskim zemljama prisutne, na taj na\u010din, prevoz se mora platiti 35 dan, a ako se ne plati, dr\u017eava napla\u0107uje duplu prevozninu od du\u017enika, kao prekr\u0161aj i ispla\u0107uje se prevozniku iz garantnog fonda.<\/li>\n<\/ul>\n

                             <\/p>\n

                              \n
                            • Zahtijevamo da se prevoznicima izvr\u0161i povrat ili umanjenje tro\u0161kova akciza na osnovu CMR tovarnih listova i drugih relevantnih dokaza da su transportni-kilometri realizovani van BiH.<\/li>\n<\/ul>\n

                               <\/p>\n

                                \n
                              • Zahtijevamo da u zakonskom okviru defini\u0161emo, ili bolje naglasiti uskladiti politiku sa evropskom unijom, sat \u010dekanja je 40 eura, a auto dan 400 eura, pretvoreno u KM. Na ovaj na\u010din ve\u0107ina zemalja ubrzava lance snabdijevanja i smanjuje tro\u0161kove proizvodnje.<\/li>\n<\/ul>\n

                                 <\/p>\n

                                  \n
                                1. Predla\u017eemo da se iz fonda za\u0161tite \u017eivotne sredine, te drugih fondova EU pokrene pitanje \u201ezelene agende\u201c, stimulacije pri kupovini vozila koja \u0107e biti prihvatljiva u EU, kao \u0161to znate \u201eZelena agenda\u201c, predvi\u0111a naplatu poreza na ugljen dioksid, \u0161to \u0107e direktno da uti\u010de na cijenu prevoza i ukupnih tro\u0161kova kalkulacije na\u0161ih proizvoda.<\/li>\n<\/ol>\n

                                   <\/p>\n

                                    \n
                                  • Zahtijevamo da se razmotri rastere\u0107enje Grani\u010dnog prelaza Ra\u010da sa otvaranjem Grani\u010dnog prelaza \u0160epak, kao odgovor na zatvaranje grani\u010dnog prelaza Karakaj i alternativni prelaz Bratoljub.<\/li>\n<\/ul>\n

                                     <\/p>\n

                                     <\/p>\n

                                      \n
                                    • Hitno, zatra\u017eiti ubrzavanje postupaka za izdavanje Rje\u0161enja za pojednostavljenim postupcima u skladu sa izmjenama Zakona o carinskoj politici, od 01.02.2023. godine ne mogu se vi\u0161e koristiti ranije izdata odobrenja za carinska skladi\u0161ta, kao ni ranije izdata odobrenja za sljede\u0107e pojednostavljene carinske postupke:<\/li>\n
                                    • odobrenja za pojednostavljeni postupak po fakturi (uz predo\u010denje robe i provedbu tog postupka na grani\u010dnom prijelazu) za pu\u0161tanje u slobodan promet pri uvozu i za postupak izvoza,<\/li>\n
                                    • odbrenja za lokalno izvozno i lokalno uvozno carinjenje i<\/li>\n
                                    • odobrenja za ovla\u0161tenog po\u0161iljaoca i ovla\u0161tenog primaoca (kao pojednostavljenja u postupku provoza).<\/li>\n
                                    • KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE i HERCEGOVINE \u2013 raspola\u017ee sa vi\u0161e od 120 diplomiranih in\u017einjera saobra\u0107aja, 25 Master drumskog saobra\u0107aja i 4 doktora nauka, sa pravom o\u010dekujemo da se od strane Ministartsva komunikacija i transporta imenuje kao ovla\u0161teno tijelo za sprovo\u0111enje edukacije u domenu profesionalnih kompetencija drumskog saobra\u0107aja.<\/li>\n
                                    • Zahtijevamo da MKT BiH, defini\u0161e kao posljednju godinu u kojoj su prevoznici pla\u0107ali \u201eCEMT potvrde\u201c, u budu\u0107em periodu da na tehni\u010dkom pregledu uz \u201eredovan tehni\u010dki pregled i registraciju vozila\u201c se izdaje prepis bez dodatnih tro\u0161kova. Ove godine smo platili \u201evi\u0161e miliona\u201c, prosto re\u010deno nameta koji nisu u Bud\u017eetu BiH. Cijenimo da je odgovornost na MKT Bosne i Hercegovine.<\/li>\n<\/ul>\n

                                       <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                        KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE OBRATILI SMO SE KOMISIJI ZA SAOBRA\u0106AJ I KOMUNIKACIJE PARLAMENTARNE SKUP\u0160TINE BOSNE I HERCEGOVINE –\u00a0TRA\u017dIMO ODGOVORE, MJERE i AKTIVNOSTI NA SLJEDE\u0106A PITANJA: \u00a0 Na osnovu Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju Bosne i Hercegovine i Evropske unije, ODLUKA VIJE\u0106A (EU) 2015\/997 od 16. lipnja 2008. o potpisivanju, u ime Evropske zajednice,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82211,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[564,526],"tags":[],"class_list":["post-129611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drumski-prevoz-robe-de","category-unkategorisiert","category-564","category-526","description-off"],"yoast_head":"\nParlamentarna skup\u0161tina Bosne i Hercegovine: Komisija za saobra\u0107aj i komunikacije! - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Parlamentarna skup\u0161tina Bosne i Hercegovine: Komisija za saobra\u0107aj i komunikacije! - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"  KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE OBRATILI SMO SE KOMISIJI ZA SAOBRA\u0106AJ I KOMUNIKACIJE PARLAMENTARNE SKUP\u0160TINE BOSNE I HERCEGOVINE –\u00a0TRA\u017dIMO ODGOVORE, MJERE i AKTIVNOSTI NA SLJEDE\u0106A PITANJA: \u00a0 Na osnovu Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju Bosne i Hercegovine i Evropske unije, ODLUKA VIJE\u0106A (EU) 2015\/997 od 16. lipnja 2008. o potpisivanju, u ime Evropske zajednice,…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-29T06:14:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-05-29T06:15:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Logistika-Sarajevo.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"490\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/\",\"name\":\"Parlamentarna skup\u0161tina Bosne i Hercegovine: Komisija za saobra\u0107aj i komunikacije! - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-05-29T06:14:03+00:00\",\"dateModified\":\"2024-05-29T06:15:21+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/3-creative\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Parlamentarna skup\u0161tina Bosne i Hercegovine: Komisija za saobra\u0107aj i komunikacije!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Parlamentarna skup\u0161tina Bosne i Hercegovine: Komisija za saobra\u0107aj i komunikacije! - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Parlamentarna skup\u0161tina Bosne i Hercegovine: Komisija za saobra\u0107aj i komunikacije! - Klaster Logistika","og_description":"  KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE OBRATILI SMO SE KOMISIJI ZA SAOBRA\u0106AJ I KOMUNIKACIJE PARLAMENTARNE SKUP\u0160TINE BOSNE I HERCEGOVINE –\u00a0TRA\u017dIMO ODGOVORE, MJERE i AKTIVNOSTI NA SLJEDE\u0106A PITANJA: \u00a0 Na osnovu Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju Bosne i Hercegovine i Evropske unije, ODLUKA VIJE\u0106A (EU) 2015\/997 od 16. lipnja 2008. o potpisivanju, u ime Evropske zajednice,…","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2024-05-29T06:14:03+00:00","article_modified_time":"2024-05-29T06:15:21+00:00","og_image":[{"width":900,"height":490,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Logistika-Sarajevo.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Klaster Logistika","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"12\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/","name":"Parlamentarna skup\u0161tina Bosne i Hercegovine: Komisija za saobra\u0107aj i komunikacije! - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2024-05-29T06:14:03+00:00","dateModified":"2024-05-29T06:15:21+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/parlamentarna-skupstina-bosne-i-hercegovine-komisija-za-saobracaj-i-komunikacije\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/3-creative\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Parlamentarna skup\u0161tina Bosne i Hercegovine: Komisija za saobra\u0107aj i komunikacije!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129611"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":129617,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129611\/revisions\/129617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}