IRU, zajedno sa jo\u0161 dve velike transportne organizacije, pozvao je zakonodavce EU da podr\u017ee klju\u010dne mere i obezbede da usluge javnog prevoza EU \u200b\u200bostanu odr\u017eive i dostupne usred ozbiljnog nedostatka voza\u010da autobusa.<\/p>\n
U zajedni\u010dkom pismu, IRU, zajedno sa Me\u0111unarodnim udru\u017eenjem javnog prevoza i evropskim operaterima putni\u010dkog prevoza, pozvao je kreatore politike EU da podr\u017ee klju\u010dne amandmane na reviziju Direktive o voza\u010dkim dozvolama. Amandmani, kako je predlo\u017eeno u stavu Evropskog parlamenta, od su\u0161tinskog su zna\u010daja za re\u0161avanje sve vec\u0301eg nedostatka voza\u010da koji uti\u010de na javni prevoz i da bi sektor u\u010dinili privla\u010dnijim za nove u\u010desnike. Podr\u0161ka verziji Evropskog parlamenta je klju\u010dna za efikasno re\u0161avanje ovih izazova. Ovaj hitan apel dolazi u toku trijaloga pregovora, sa zna\u010dajnim implikacijama na stabilnost autobuskih usluga \u0161irom EU.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n
Direktor za zastupanje IRU-a EU Raluca \u200b\u200bMarian rekao je: \u201eDa bi se re\u0161io sve vec\u0301i nedostatak voza\u010da i osigurala atraktivnost sektora, trebalo bi prilagoditi pravila o minimalnoj starosti za profesionalne voza\u010de autobusa. Stav Evropskog parlamenta pru\u017ea realno re\u0161enje za hitne potrebe na\u0161eg sektora. Pozivamo poslanike da podr\u017ee i odr\u017ee ovaj stav.\u201d \u201eTako\u0111e pozivamo Savet da usvoji verziju koja odgovara realnosti i kriti\u010dnim potrebama sektora drumskog saobrac\u0301aja, obezbe\u0111ujuc\u0301i odr\u017eive usluge javnog prevoza \u0161irom EU\u201c, dodala je ona. Predlo\u017eeni amandmani koje je izneo Evropski parlament omoguc\u0301ili bi mladim voza\u010dima od 19 do 21 godine koji su stekli sertifikat o stru\u010dnoj osposobljenosti (CPC) da upravljaju autobusima na nacionalnom nivou bez trenutnih ograni\u010denja udaljenosti.<\/p>\n
Ukidanje ograni\u010denja od 50 km omoguc\u0301ilo bi mladim, profesionalno kvalifikovanim voza\u010dima da rade na osnovnim rutama, podr\u017eavajuc\u0301i kontinuitet usluga i \u010dinec\u0301i sektor privla\u010dnijim za nove u\u010desnike. Javni prevoz je su\u0161tinski deo mre\u017ee urbane mobilnosti EU, koji prevozi preko 50 milijardi putnika svake godine. Me\u0111utim, ozbiljan nedostatak voza\u010da predstavlja nevi\u0111eno opterec\u0301enje za sektor. Postoji preko 105.000 nepopunjenih mesta u autobusima.<\/p><\/blockquote>\n
Sa manje od 3% voza\u010da koji su mla\u0111i od 25 godina i prose\u010dne starosti od 50 godina, predvi\u0111a se da c\u0301e ovaj nedostatak prema\u0161iti 275.000 nepopunjenih mesta do 2028. Nedostatak voza\u010da vec\u0301 uti\u010de na osnovne transportne rute, posebno u regionalnim i urbanim oblastima gde autobusi i autobusi usluge pru\u017eaju vitalne veze. Potrebna je hitna akcija EU kako bi se spre\u010dili rasprostranjeni poremec\u0301aji usluga i osiguralo da sistemi javnog prevoza ostanu otporni i dostupni svima.<\/p>\n
https:\/\/www.iru.org\/news-resou<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
IRU, zajedno sa jo\u0161 dve velike transportne organizacije, pozvao je zakonodavce EU da podr\u017ee klju\u010dne mere i obezbede da usluge javnog prevoza EU \u200b\u200bostanu odr\u017eive i dostupne usred ozbiljnog nedostatka voza\u010da autobusa. U zajedni\u010dkom pismu, IRU, zajedno sa Me\u0111unarodnim udru\u017eenjem javnog prevoza i evropskim operaterima putni\u010dkog prevoza, pozvao je kreatore politike EU da podr\u017ee klju\u010dne…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77386,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[526],"tags":[],"class_list":["post-135518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert","category-526","description-off"],"yoast_head":"\n
EU mora sada da reaguje na nedostatak voza\u010da kako bi za\u0161titila javni prevoz! 105 000 nepopunjenih mjesta voza\u010da autobusa u gradsko-prigradskom saobra\u0107aju! - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EU mora sada da reaguje na nedostatak voza\u010da kako bi za\u0161titila javni prevoz! 105 000 nepopunjenih mjesta voza\u010da autobusa u gradsko-prigradskom saobra\u0107aju! - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"IRU, zajedno sa jo\u0161 dve velike transportne organizacije, pozvao je zakonodavce EU da podr\u017ee klju\u010dne mere i obezbede da usluge javnog prevoza EU \u200b\u200bostanu odr\u017eive i dostupne usred ozbiljnog nedostatka voza\u010da autobusa. U zajedni\u010dkom pismu, IRU, zajedno sa Me\u0111unarodnim udru\u017eenjem javnog prevoza i evropskim operaterima putni\u010dkog prevoza, pozvao je kreatore politike EU da podr\u017ee klju\u010dne…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-13T07:46:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-13T07:52:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/iveco-bus.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"740\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/\",\"name\":\"EU mora sada da reaguje na nedostatak voza\u010da kako bi za\u0161titila javni prevoz! 105 000 nepopunjenih mjesta voza\u010da autobusa u gradsko-prigradskom saobra\u0107aju! - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-11-13T07:46:20+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-13T07:52:44+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/3-creative\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"EU mora sada da reaguje na nedostatak voza\u010da kako bi za\u0161titila javni prevoz! 105 000 nepopunjenih mjesta voza\u010da autobusa u gradsko-prigradskom saobra\u0107aju!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EU mora sada da reaguje na nedostatak voza\u010da kako bi za\u0161titila javni prevoz! 105 000 nepopunjenih mjesta voza\u010da autobusa u gradsko-prigradskom saobra\u0107aju! - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"EU mora sada da reaguje na nedostatak voza\u010da kako bi za\u0161titila javni prevoz! 105 000 nepopunjenih mjesta voza\u010da autobusa u gradsko-prigradskom saobra\u0107aju! - Klaster Logistika","og_description":"IRU, zajedno sa jo\u0161 dve velike transportne organizacije, pozvao je zakonodavce EU da podr\u017ee klju\u010dne mere i obezbede da usluge javnog prevoza EU \u200b\u200bostanu odr\u017eive i dostupne usred ozbiljnog nedostatka voza\u010da autobusa. U zajedni\u010dkom pismu, IRU, zajedno sa Me\u0111unarodnim udru\u017eenjem javnog prevoza i evropskim operaterima putni\u010dkog prevoza, pozvao je kreatore politike EU da podr\u017ee klju\u010dne…","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2024-11-13T07:46:20+00:00","article_modified_time":"2024-11-13T07:52:44+00:00","og_image":[{"width":740,"height":400,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/iveco-bus.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Klaster Logistika","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/","name":"EU mora sada da reaguje na nedostatak voza\u010da kako bi za\u0161titila javni prevoz! 105 000 nepopunjenih mjesta voza\u010da autobusa u gradsko-prigradskom saobra\u0107aju! - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2024-11-13T07:46:20+00:00","dateModified":"2024-11-13T07:52:44+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/eu-mora-sada-da-reaguje-na-nedostatak-vozaca-kako-bi-zastitila-javni-prevoz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/3-creative\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"EU mora sada da reaguje na nedostatak voza\u010da kako bi za\u0161titila javni prevoz! 105 000 nepopunjenih mjesta voza\u010da autobusa u gradsko-prigradskom saobra\u0107aju!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135518"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135532,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135518\/revisions\/135532"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}