{"id":103283,"date":"2023-04-14T07:35:59","date_gmt":"2023-04-14T07:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/"},"modified":"2023-04-14T07:37:45","modified_gmt":"2023-04-14T07:37:45","slug":"opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/","title":{"rendered":"Opasne posljedice obaveza Evropske unije. Provjerite da li i Vi pravite ovu gre\u0161ku?"},"content":{"rendered":"<div class=\"px-2 px-md-0\">\n<p class=\"article-content__subtitle\" data-test=\"article.subtitle\">Kamioni koji se zaustavljaju pored puta neposredno pre grani\u010dnog prelaza su stalni prizor na putevima u Evropskoj uniji. Voza\u010di, \u010desto iz straha od velike nov\u010dane kazne, staju pred granicom kako bi ispo\u0161tovali obavezu registracije grani\u010dnog prelaza u tahografu.<\/p>\n<p class=\"article-content__subtitle\" data-test=\"article.subtitle\"><strong>Me\u0111utim, smernice Brisela po ovom pitanju su jasne: ova obaveza ni na koji na\u010din ne sme negativno da uti\u010de na bezbednost na putevima. (\u010clan 12 AETR)<\/strong><\/p>\n<div class=\"row \">\n<div class=\"col-24 col-md-14\">\n<div class=\"author-intro-wrapper pl-4 author-article-content\">\n<div class=\"author-intro author-row\" data-test=\"author.intro.avatar\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid w-100 pb-2\" src=\"https:\/\/cdn-trans.info\/uploads\/2022\/08\/b846305d3c1c0c2ef2c8c9c00f6.jpg\" alt=\"Opasne posledice obaveza Evropske unije. Proverite da li i vi pravite ovu gre\u0161ku\" data-test=\"article.cover.photo\" \/><\/p>\n<div class=\"header-img-caption px-2 px-md-0\">Slika: Urszula Przepi\u00f3ra trans.INFO<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"visible-container \">\n<div class=\"visible-top\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"d-md-none\">\n<div class=\"promoted-wrapper side mb-1 home\">\n<div class=\"promoted-article pointer\" data-test=\"promoted.article.1\">\n<blockquote>\n<div class=\"promoted-article_title\" data-test=\"promoted.article.title\">Od februara pro\u0161le godine, stupanjem na snagu nekih odredbi Paketa mobilnosti, voza\u010di se moraju <a href=\"https:\/\/trans.info\/pl\/rejestracja-przekroczenia-granicy-w-tachografie-moze-byc-szybsza-i-latwiejsza-oto-sposob-274763\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">registrovati preko granice<\/a> u tahografu. Da biste to uradili, zaustavite vozilo i unesite odgovaraju\u0107i pozivni broj dr\u017eave. Na\u017ealost, nepoznavanje smernica EU vrlo \u010desto dovodi do toga da se voza\u010di zaustavljaju neposredno pre grani\u010dnog prelaza, pored autoputa, ponekad izazivaju\u0107i pretnju drugim u\u010desnicima u saobra\u0107aju.<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"px-2 article-content__body\">\n<blockquote><p>Ovu situaciju prenosi holandski informativni portal omroepvenlo.nl, koji navodi pri\u010du vije\u0107nika Petera Bastiaensa iz Venla. Mu\u0161karac \u017eivi u blizini njema\u010dko-holandske granice i putuje da radi u Njema\u010dkoj. Redovno prelazi granicu preko A73\/A74, koji postaje njema\u010dki A61. Mu\u0161karac je, voze\u0107i se na posao kao i svaki dan, pro\u0161ao pored ma\u0111arskog kamiona parkiranog u traci za hitne slu\u010dajeve, \u010diji je voza\u010d verovatno registrovao prelazak granice u tahografu. Kada je Bastiaens, voze\u0107i se lijevom trakom, pro\u0161ao pored seta, kamiond\u017eija je iznenada u\u0161ao na autoput bez uklju\u010divanja signala skretanja. Nizozemac je napustio lijevu traku u zadnji tren i iz nevolja iza\u0161ao neozlije\u0111en samo zato \u0161to nije bilo puno prometa \u2013 javljaju omroepvenlo.nl.<\/p><\/blockquote>\n<p>Urednici portala, za potrebe materijala, nekoliko puta su odlazili na pomenuti grani\u010dni prelaz. Svaki put, neposredno prije grani\u010dnog prijelaza, urednik je prolazio pored kamiona koji je stajao pokraj ceste.<\/p>\n<p>Sajt podse\u0107a i na pri\u010du od pre godinu dana, kada je nakon stupanja na snagu nove obaveze, voza\u010d kamiona putni\u010dkog automobila udario u kamion koji je stajao ispred grani\u010dnog prelaza. \u010covjek je ubijen.<\/p>\n<h2><b>Opasno nepoznavanje pravila <\/b><\/h2>\n<p>Nakon incidenta s ma\u0111arskim kamionom, Bastiaens je kao vije\u0107nik odlu\u010dio istra\u017eiti ovaj problem. Prema njegovim re\u010dima, voza\u010di \u010desto ne znaju da u tahografu mogu da unesu pozivni broj zemlje, ve\u0107 na grani\u010dnom prelazu jer se pla\u0161e visokih kazni.<\/p>\n<p>Iako portparol Generalnog direktorata za javne radove i vodoprivredu priznaje da poznaje problem, on za to ne vidi re\u0161enje.<\/p>\n<blockquote><p>Prelomi (za unos koda \u2013 napomena urednika) \u010desto su toliko kratki da nam je te\u0161ko djelovati. Mi ne smemo da uvedemo sankcije. U najboljem slu\u010daju, mo\u017eemo se zapitati da li Inspektorat za okoli\u0161, ljudski okoli\u0161 i promet (ILT) ili policijski kontrolni voza\u010di na granicama \u2013 obja\u0161njava glasnogovornik portala omroepvenlo.nl.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Prelazak granice u tahografu \u2013 Briselske smjernice<\/h2>\n<blockquote><p>Pitanje nove obaveze Evropska komisija je pro\u0161le godine re\u0161ila pru\u017eanjem detaljnih obja\u0161njenja u vidu pitanja i odgovora. Brisel je naglasio da <b>je bezbednost na putevima jedan od glavnih ciljeva Uredbe (EC) 561\/2006<\/b>. Stoga, po\u0161tivanje obveze ru\u010dnog evidentiranja grani\u010dnog prijelaza ni na koji na\u010din ne smije negativno utjecati na sigurnost cesta i doprinijeti kr\u0161enju prava Unije i nacionalnog prava.<\/p><\/blockquote>\n<p><b>Zaustavne trake ili traka za hitne slu\u010dajeve ne treba smatrati &#8220;mogu\u0107im mestom zaustavljanja&#8221;<\/b> gde voza\u010d mora da registruje prelazak granice. Zaustavljanje na takvom mestu bi najverovatnije bilo opasno za u\u010desnike u saobra\u0107aju i predstavljalo bi kr\u0161enje zakona.<\/p>\n<blockquote><p>Iz istih razloga, najbli\u017ee &#8220;mogu\u0107e parking mesto<b>&#8221; ne\u0107e uvek biti najbli\u017ee parking mesto. <\/b> Ako je, na primer, pristup njemu blokiran ili su zauzeta sva odre\u0111ena parking mesta, voza\u010d mo\u017ee da odlu\u010di da nastavi da vozi do slede\u0107eg parkinga.<\/p><\/blockquote>\n<p>Voza\u010di treba da budu svesni da kontrolna tela treba da izvr\u0161e ovu obavezu uzimaju\u0107i u obzir uslove na putu i parkiranje i potrebu da se obezbedi bezbednost.<\/p>\n<\/div>\n<p>Izvor:: https:\/\/trans.info\/pl\/przekroczenie-granicy-w-tachografie-ofni-336257<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kamioni koji se zaustavljaju pored puta neposredno pre grani\u010dnog prelaza su stalni prizor na putevima u Evropskoj uniji. Voza\u010di, \u010desto iz straha od velike nov\u010dane kazne, staju pred granicom kako bi ispo\u0161tovali obavezu registracije grani\u010dnog prelaza u tahografu. Me\u0111utim, smernice Brisela po ovom pitanju su jasne: ova obaveza ni na koji na\u010din ne sme negativno&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69679,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[563,525],"tags":[],"class_list":["post-103283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drumski-prevoz-robe-en","category-uncategorized","category-563","category-525","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Opasne posljedice obaveza Evropske unije. Provjerite da li i Vi pravite ovu gre\u0161ku? - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opasne posljedice obaveza Evropske unije. Provjerite da li i Vi pravite ovu gre\u0161ku? - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kamioni koji se zaustavljaju pored puta neposredno pre grani\u010dnog prelaza su stalni prizor na putevima u Evropskoj uniji. Voza\u010di, \u010desto iz straha od velike nov\u010dane kazne, staju pred granicom kako bi ispo\u0161tovali obavezu registracije grani\u010dnog prelaza u tahografu. Me\u0111utim, smernice Brisela po ovom pitanju su jasne: ova obaveza ni na koji na\u010din ne sme negativno&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-04-14T07:35:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-04-14T07:37:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cdn-trans.info\/uploads\/2022\/08\/b846305d3c1c0c2ef2c8c9c00f6.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/\",\"name\":\"Opasne posljedice obaveza Evropske unije. Provjerite da li i Vi pravite ovu gre\u0161ku? - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-04-14T07:35:59+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-14T07:37:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Opasne posljedice obaveza Evropske unije. Provjerite da li i Vi pravite ovu gre\u0161ku?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opasne posljedice obaveza Evropske unije. Provjerite da li i Vi pravite ovu gre\u0161ku? - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Opasne posljedice obaveza Evropske unije. Provjerite da li i Vi pravite ovu gre\u0161ku? - Klaster Logistika","og_description":"Kamioni koji se zaustavljaju pored puta neposredno pre grani\u010dnog prelaza su stalni prizor na putevima u Evropskoj uniji. Voza\u010di, \u010desto iz straha od velike nov\u010dane kazne, staju pred granicom kako bi ispo\u0161tovali obavezu registracije grani\u010dnog prelaza u tahografu. Me\u0111utim, smernice Brisela po ovom pitanju su jasne: ova obaveza ni na koji na\u010din ne sme negativno&hellip;","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2023-04-14T07:35:59+00:00","article_modified_time":"2023-04-14T07:37:45+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/cdn-trans.info\/uploads\/2022\/08\/b846305d3c1c0c2ef2c8c9c00f6.jpg"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Klaster Logistika","Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/","name":"Opasne posljedice obaveza Evropske unije. Provjerite da li i Vi pravite ovu gre\u0161ku? - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2023-04-14T07:35:59+00:00","dateModified":"2023-04-14T07:37:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/opasne-posljedice-obaveza-evropske-unije-provjerite-da-li-i-vi-pravite-ovu-gresku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Opasne posljedice obaveza Evropske unije. Provjerite da li i Vi pravite ovu gre\u0161ku?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103291,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103283\/revisions\/103291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}