{"id":152081,"date":"2026-08-30T07:46:42","date_gmt":"2026-08-30T07:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/"},"modified":"2026-08-30T07:54:09","modified_gmt":"2026-08-30T07:54:09","slug":"slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/","title":{"rendered":"SLOVA\u010cKA MIJENJA PRAVILA OD 1. SEPTEMBRA: VE\u0106E KAZNE, STRO\u017dE KONTROLE I NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE"},"content":{"rendered":"<h3>Od 1. septembra 2026. godine u Slova\u010dkoj po\u010dinje primjena izmijenjenih saobra\u0107ajnih pravila koja su posebno va\u017ena za me\u0111unarodne drumske prevoznike. Prekora\u010denje dozvoljene mase ili osovinskog optere\u0107enja za najmanje 10% bi\u0107e kvalifikovano kao te\u017eak prekr\u0161aj, kr\u0161enje zabrane kretanja kamiona nedjeljom i praznicima ulazi u kategoriju ozbiljnih prekr\u0161aja, a najte\u017ea prekora\u010denja brzine mogu biti ka\u017enjena do 1.300 eura.<\/h3>\n<p><strong>LOGISTIKA.ba | 30. avgust 2026.<\/strong><\/p>\n<p>Prevoznici koji od <strong>1. septembra 2026. godine<\/strong> ulaze u Slova\u010dku moraju ra\u010dunati na izmijenjen sistem kontrole i sankcionisanja.<\/p>\n<p>Promjene donosi <strong>Zakon br. 131\/2026<\/strong>, kojim se mijenjaju pravila drumskog saobra\u0107aja.<\/p>\n<p>Za me\u0111unarodni teretni transport posebno su va\u017ene \u010detiri oblasti:<\/p>\n<ul>\n<li>preoptere\u0107enje vozila i osovinsko optere\u0107enje,<\/li>\n<li>zabrane kretanja teretnih vozila,<\/li>\n<li>pove\u0107ane kazne za te\u0161ka prekora\u010denja brzine,<\/li>\n<li>\u0161ira mogu\u0107nost evidentiranja prekr\u0161aja bez neposrednog zaustavljanja vozila.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>NAJVA\u017dNIJE: 10% NIJE DOZVOLJENA TOLERANCIJA<\/h2>\n<p>Jedna od najva\u017enijih promjena odnosi se na prekora\u010denje dozvoljene mase.<\/p>\n<blockquote><p>Od 1. septembra prekora\u010denje za <strong>najmanje 10%<\/strong> smatra\u0107e se te\u0161kim saobra\u0107ajnim prekr\u0161ajem.<\/p>\n<p>Pravilo se odnosi na:<\/p>\n<p><strong>najve\u0107u dozvoljenu masu vozila,<\/strong><\/p>\n<p><strong>dozvoljenu masu skupa vozila,<\/strong><\/p>\n<p><strong>masu prikolice ili poluprikolice<\/strong><\/p>\n<p>i<\/p>\n<p><strong>dozvoljeno osovinsko optere\u0107enje.<\/strong><\/p>\n<p>Ali ovdje postoji veoma va\u017ena razlika koju prevoznici i voza\u010di moraju razumjeti:<\/p><\/blockquote>\n<h3>10% NIJE TOLERANCIJA ZA PREOPTERE\u0106ENJE.<\/h3>\n<p>To \u0161to se prekora\u010denje od najmanje 10% kvalifikuje kao te\u017eak prekr\u0161aj <strong>ne zna\u010di da je dozvoljeno voziti sa 5%, 8% ili 9% preoptere\u0107enja<\/strong>.<\/p>\n<p>Dozvoljene mase i osovinska optere\u0107enja i dalje moraju biti po\u0161tovani.<\/p>\n<p>Prag od 10% odre\u0111uje kada prekr\u0161aj prelazi u kategoriju <strong>te\u0161kog prekr\u0161aja<\/strong>.<\/p>\n<h2>PRIMJER: 40 TONA \u2192 44 TONE<\/h2>\n<blockquote><p>Ako je za konkretno vozilo i transport dozvoljena ukupna masa skupa vozila <strong>40 tona<\/strong>, prekora\u010denje od 10% iznosi:<\/p>\n<p><strong>40 t \u00d7 10% = 4 t<\/strong><\/p>\n<p>odnosno:<\/p>\n<p><strong>40 + 4 = 44 tone.<\/strong><\/p>\n<p>Ako vozilo dostigne najmanje 44 tone, pod pretpostavkom da je upravo 40 tona relevantna dozvoljena masa za taj slu\u010daj, prelazi prag od 10%.<\/p>\n<p>Ali to ne zna\u010di da je:<\/p>\n<p><strong>43,9 tona dozvoljeno.<\/strong><\/p>\n<p>Vozilo je i tada iznad dozvoljene mase.<\/p>\n<p>Razlika je u <strong>pravnoj kvalifikaciji te\u017eine prekr\u0161aja<\/strong>.<\/p><\/blockquote>\n<h2>PA\u017dNJA: KONTROLI\u0160E SE I SVAKA OSOVINA<\/h2>\n<blockquote><p>Za prevoznike je posebno zna\u010dajno \u0161to nije dovoljno provjeriti samo ukupnu masu vozila.<\/p>\n<p>Kontrola se odnosi i na <strong>osovinska optere\u0107enja<\/strong>.<\/p>\n<p>Kamion ili skup vozila mo\u017ee biti unutar ukupne dozvoljene mase, a ipak imati prekora\u010deno optere\u0107enje pojedine osovine zbog nepravilnog rasporeda tereta.<\/p>\n<p>Zato prije ulaska u Slova\u010dku treba provjeriti:<\/p>\n<p><strong>ukupnu masu + raspored tereta + osovinska optere\u0107enja.<\/strong><\/p>\n<p>Ovo je posebno va\u017eno kod te\u0161kih i koncentrisanih tereta, kao i kod djelimi\u010dnih utovara kod kojih raspored mase mo\u017ee biti nepovoljan.<\/p><\/blockquote>\n<h2>NEPLA\u0106ENA KAZNA \u2013 MOGU\u0106E ZADR\u017dAVANJE DOKUMENATA I TABLICA<\/h2>\n<p>Nova pravila poja\u010davaju i mogu\u0107nosti naplate kazni za prekora\u010denje mase.<\/p>\n<p>Ako kazna zbog prekora\u010denja dozvoljene mase ili osovinskog optere\u0107enja nije pla\u0107ena na licu mjesta, policija mo\u017ee zadr\u017eati <strong>saobra\u0107ajnu dokumentaciju vozila<\/strong>, uklju\u010duju\u0107i dokumente vozila registrovanog u inostranstvu.<\/p>\n<blockquote><p>Predvi\u0111ena je i mogu\u0107nost zadr\u017eavanja <strong>registarskih tablica<\/strong>.<\/p>\n<p>Za me\u0111unarodnog prevoznika posljedica zato nije samo nov\u010dana kazna.<\/p><\/blockquote>\n<p>Vozilo mo\u017ee prakti\u010dno biti onemogu\u0107eno da normalno nastavi transport dok se situacija ne rije\u0161i.<\/p>\n<h2>DO 1.300 EURA ZA NAJTE\u017dA PREKORA\u010cENJA BRZINE<\/h2>\n<p>Od 1. septembra pove\u0107avaju se i sankcije za najte\u017ea prekora\u010denja brzine.<\/p>\n<blockquote><p>Posebno se tretiraju slu\u010dajevi kada voza\u010d prekora\u010di dozvoljenu brzinu:<\/p>\n<p><strong>za vi\u0161e od 50 km\/h u naseljenom mjestu<\/strong><\/p>\n<p>ili<\/p>\n<p><strong>za vi\u0161e od 60 km\/h izvan naseljenog mjesta.<\/strong><\/p>\n<p>Za takve prekr\u0161aje u upravnom postupku kazna \u0107e iznositi:<\/p><\/blockquote>\n<h3>800\u20131.300 EURA.<\/h3>\n<p>Raniji raspon bio je 500\u20131.000 eura.<\/p>\n<p>Pove\u0107ava se i iznos koji se mo\u017ee izre\u0107i u drugom odgovaraju\u0107em postupku:<\/p>\n<h3>500\u20131.000 EURA.<\/h3>\n<blockquote>\n<h2>NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE: NEDJELJOM 06:00\u201322:00<\/h2>\n<p>Za me\u0111unarodne prevoznike jedna od operativno najva\u017enijih promjena odnosi se na zabranu kretanja teretnih vozila.<\/p>\n<p>Od 1. septembra re\u017eim nedjeljne i prazni\u010dne zabrane mijenja se.<\/p>\n<p>Za vozila na koja se ograni\u010denje odnosi zabrana \u0107e va\u017eiti:<\/p><\/blockquote>\n<h3>NEDJELJOM I ODGOVARAJU\u0106IM PRAZNI\u010cNIM DANIMA: 06:00\u201322:00.<\/h3>\n<blockquote><p>To zna\u010di da zabrana vi\u0161e ne\u0107e po\u010dinjati u pono\u0107.<\/p>\n<p>Voza\u010d dobija dodatnih <strong>\u0161est sati<\/strong>, od 00:00 do 06:00, za kretanje prije po\u010detka zabrane.<\/p>\n<p>Za pravilno planiranje me\u0111unarodnih ruta ovo mo\u017ee biti veoma zna\u010dajno.<\/p><\/blockquote>\n<h2>NA KOJA VOZILA SE ODNOSI?<\/h2>\n<blockquote><p>Prema novom re\u017eimu, ograni\u010denje se i dalje odnosi na:<\/p>\n<p><strong>teretna vozila najve\u0107e dozvoljene mase iznad 7,5 tona<\/strong><\/p>\n<p>i odre\u0111ena<\/p>\n<p><strong>vozila koja vuku prikolicu ili poluprikolicu najve\u0107e dozvoljene mase iznad 3,5 tone.<\/strong><\/p>\n<p>Prevoznik mora provjeriti ta\u010dnu kategoriju vozila, relaciju i eventualno pravo na izuzetak prije ulaska u re\u017eim zabrane.<\/p><\/blockquote>\n<h2>KR\u0160ENJE ZABRANE POSTAJE TE\u017dAK PREKR\u0160AJ<\/h2>\n<p>Promjena satnice donosi odre\u0111eno olak\u0161anje.<\/p>\n<p>Ali sankcionisanje postaje ozbiljnije.<\/p>\n<p>Kr\u0161enje propisane zabrane kretanja teretnih vozila bi\u0107e svrstano u kategoriju <strong>te\u0161kih saobra\u0107ajnih prekr\u0161aja<\/strong>.<\/p>\n<p>Dakle, Slova\u010dka istovremeno:<\/p>\n<p><strong>skra\u0107uje period zabrane, ali poo\u0161trava tretman njenog kr\u0161enja.<\/strong><\/p>\n<p>Za dispe\u010dere je zato veoma va\u017eno da novu satnicu ne posmatraju kao liberalizaciju kompletnog re\u017eima.<\/p>\n<h2>LJETNE ZABRANE \u0106E OD 2027. BITI KRA\u0106E<\/h2>\n<p>Promjene obuhvataju i ljetni re\u017eim.<\/p>\n<p>U periodu od <strong>1. jula do 31. avgusta<\/strong>, za dane obuhva\u0107ene odgovaraju\u0107im sezonskim pravilima, zabrana \u0107e prema novom re\u017eimu trajati:<\/p>\n<h3>09:00\u201319:00,<\/h3>\n<p>umjesto ranijeg po\u010detka u 07:00.<\/p>\n<p>Po\u0161to izmjene stupaju na snagu 1. septembra 2026, ovaj dio novih pravila bi\u0107e prakti\u010dno posebno zna\u010dajan tokom <strong>ljetne sezone 2027. godine<\/strong>.<\/p>\n<h2>PRO\u0160IRUJE SE LISTA IZUZETAKA<\/h2>\n<blockquote><p>Nova pravila istovremeno pro\u0161iruju odre\u0111ene izuzetke od vikend i prazni\u010dnih ograni\u010denja.<\/p>\n<p>Me\u0111u novim ili pro\u0161irenim kategorijama nalaze se, izme\u0111u ostalog, odre\u0111ena vozila koja:<\/p>\n<p><strong>redovno prikupljaju komunalni otpad,<\/strong><\/p>\n<p><strong>snabdijevaju proizvodne pogone sa kontinuiranim radom u Slova\u010dkoj,<\/strong><\/p>\n<p>obavljaju odre\u0111ene transporte <strong>poljoprivrednih proizvoda<\/strong><\/p>\n<p>ili transporte povezane sa <strong>\u017eeljezni\u010dkom infrastrukturom<\/strong>.<\/p>\n<p>Za me\u0111unarodni transport posebno je interesantna mogu\u0107nost izuzetka za odre\u0111ena vozila koja se <strong>vra\u0107aju u Slova\u010dku radi dolaska na odredi\u0161te<\/strong>.<\/p>\n<p>Pravo na konkretan izuzetak ipak treba provjeriti prema zakonskim uslovima prije planiranja vo\u017enje.<\/p><\/blockquote>\n<h2>TELEFON ZA VOLANOM \u2013 249 EURA<\/h2>\n<p>Slova\u010dka istovremeno \u0161iri sistem odgovornosti vlasnika vozila za prekr\u0161aje koji mogu biti evidentirani bez neposrednog zaustavljanja voza\u010da.<\/p>\n<p>Me\u0111u prekr\u0161ajima obuhva\u0107enim novim re\u017eimom nalaze se:<\/p>\n<p><strong>nedr\u017eanje propisanog odstojanja \u2013 99 EUR<\/strong><\/p>\n<p><strong>kori\u0161\u0107enje telefona ili sli\u010dnog ure\u0111aja tokom vo\u017enje \u2013 249 EUR<\/strong><\/p>\n<p><strong>nevezivanje sigurnosnog pojasa osobe na prednjem sjedi\u0161tu \u2013 78 EUR.<\/strong><\/p>\n<p>Za transportne kompanije sa ve\u0107im voznim parkom ovo je posebno zna\u010dajno jer se postupak mo\u017ee povezati sa <strong>vlasnikom vozila<\/strong>.<\/p>\n<h2>VI\u0160E KONTROLE \u2013 BEZ ZAUSTAVLJANJA KAMIONA<\/h2>\n<p>Promjene treba posmatrati i u \u0161irem kontekstu digitalizacije saobra\u0107ajnog nadzora.<\/p>\n<p>Pro\u0161iruje se spektar tehni\u010dkih ure\u0111aja \u010diji se podaci mogu koristiti za utvr\u0111ivanje prekr\u0161aja.<\/p>\n<p>Pored policijske opreme, sistem mo\u017ee obuhvatiti i odre\u0111enu opremu kojom upravljaju:<\/p>\n<p><strong>operatori autoputeva,<\/strong><\/p>\n<p><strong>upravlja\u010di puteva<\/strong><\/p>\n<p>i<\/p>\n<p><strong>operatori \u017eeljezni\u010dke infrastrukture,<\/strong><\/p>\n<p>uz zakonom propisanu policijsku obradu podataka.<\/p>\n<p>Prakti\u010dna posljedica je veoma va\u017ena:<\/p>\n<h3>PREKR\u0160AJ NE MORA VI\u0160E ZNA\u010cITI I ZAUSTAVLJANJE VOZILA NA PUTU.<\/h3>\n<p>Digitalno evidentiranje postaje sve va\u017eniji dio kontrole drumskog transporta.<\/p>\n<h2>\u0160TA TREBA URADITI PRIJE 1. SEPTEMBRA?<\/h2>\n<p>Transportne kompanije koje koriste Slova\u010dku kao odredi\u0161no ili tranzitno tr\u017ei\u0161te trebalo bi da o novim pravilima obavijeste:<\/p>\n<p><strong>voza\u010de, dispe\u010dere, transportne planere i odgovorna lica za vozni park.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Posebno treba provjeriti \u010detiri stvari:<\/p>\n<p><strong>1. ukupnu masu vozila i skupa vozila,<\/strong><\/p>\n<p><strong>2. optere\u0107enje svake osovine,<\/strong><\/p>\n<p><strong>3. novu satnicu zabrane kretanja,<\/strong><\/p>\n<p><strong>4. pona\u0161anje voza\u010da koje se mo\u017ee evidentirati automatskim sistemima.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<h2>LOGISTIKA.ba \u2013 UPOZORENJE PREVOZNICIMA<\/h2>\n<p>Za me\u0111unarodne prevoznike najva\u017enije je zapamtiti:<\/p>\n<h3>SLOVA\u010cKA \u2013 OD 1. SEPTEMBRA 2026.<\/h3>\n<p><strong>\u226510% prekora\u010denja mase\/osovinskog optere\u0107enja \u2192 te\u017eak prekr\u0161aj<\/strong><\/p>\n<p><strong>10% \u2260 dozvoljena tolerancija<\/strong><\/p>\n<p><strong>nedjeljna\/prazni\u010dna zabrana \u2192 06:00\u201322:00<\/strong><\/p>\n<p><strong>kr\u0161enje zabrane \u2192 te\u017eak prekr\u0161aj<\/strong><\/p>\n<p><strong>najte\u017ee prekora\u010denje brzine \u2192 do 1.300 EUR<\/strong><\/p>\n<p><strong>telefon tokom vo\u017enje u re\u017eimu odgovornosti vlasnika \u2192 249 EUR<\/strong><\/p>\n<p><strong>kontrola \u2192 sve vi\u0161e mogu\u0107a i bez zaustavljanja vozila<\/strong><\/p>\n<h3>LOGISTIKA.ba \u2013 REDAKCIJSKI OSVRT<\/h3>\n<p>Slova\u010dka od 1. septembra \u0161alje dvije poruke transportnom sektoru.<\/p>\n<p>Prva je pozitivna: <strong>odre\u0111eni re\u017eimi zabrane kretanja postaju fleksibilniji<\/strong>, \u0161to mo\u017ee olak\u0161ati planiranje me\u0111unarodnog transporta.<\/p>\n<p>Druga je mnogo ozbiljnija: <strong>kontrola i odgovornost postaju stro\u017ee.<\/strong><\/p>\n<p>Posebno upozoravamo na pogre\u0161no tuma\u010denje praga od 10%.<\/p>\n<p><strong>To nije \u201edozvoljenih 10% preoptere\u0107enja\u201c.<\/strong><\/p>\n<p>To je granica od koje prekora\u010denje dobija kvalifikaciju te\u0161kog prekr\u0161aja.<\/p>\n<p>U savremenom me\u0111unarodnom transportu zato vi\u0161e nije dovoljno da dispe\u010der zna samo rutu, kilometra\u017eu i termin istovara.<\/p>\n<p>Mora poznavati i:<\/p>\n<p><strong>masu, osovinska optere\u0107enja, nacionalne zabrane, izuzetke i sistem automatskog nadzora u svakoj tranzitnoj dr\u017eavi.<\/strong><\/p>\n<p>Od <strong>1. septembra 2026. Slova\u010dka mora biti dodata na listu dr\u017eava za koje prije polaska treba izvr\u0161iti dodatnu operativnu provjeru.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Izvor: Zakon Slova\u010dke Republike br. 131\/2026 \/ Trans.INFO; obrada i upozorenje za me\u0111unarodne prevoznike: LOGISTIKA.ba<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Od 1. septembra 2026. godine u Slova\u010dkoj po\u010dinje primjena izmijenjenih saobra\u0107ajnih pravila koja su posebno va\u017ena za me\u0111unarodne drumske prevoznike. Prekora\u010denje dozvoljene mase ili osovinskog optere\u0107enja za najmanje 10% bi\u0107e kvalifikovano kao te\u017eak prekr\u0161aj, kr\u0161enje zabrane kretanja kamiona nedjeljom i praznicima ulazi u kategoriju ozbiljnih prekr\u0161aja, a najte\u017ea prekora\u010denja brzine mogu biti ka\u017enjena do 1.300&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77883,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[563,525],"tags":[],"class_list":["post-152081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drumski-prevoz-robe-en","category-uncategorized","category-563","category-525","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>SLOVA\u010cKA MIJENJA PRAVILA OD 1. SEPTEMBRA: VE\u0106E KAZNE, STRO\u017dE KONTROLE I NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SLOVA\u010cKA MIJENJA PRAVILA OD 1. SEPTEMBRA: VE\u0106E KAZNE, STRO\u017dE KONTROLE I NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 1. septembra 2026. godine u Slova\u010dkoj po\u010dinje primjena izmijenjenih saobra\u0107ajnih pravila koja su posebno va\u017ena za me\u0111unarodne drumske prevoznike. Prekora\u010denje dozvoljene mase ili osovinskog optere\u0107enja za najmanje 10% bi\u0107e kvalifikovano kao te\u017eak prekr\u0161aj, kr\u0161enje zabrane kretanja kamiona nedjeljom i praznicima ulazi u kategoriju ozbiljnih prekr\u0161aja, a najte\u017ea prekora\u010denja brzine mogu biti ka\u017enjena do 1.300&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-30T07:46:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-30T07:54:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/slovacka.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"852\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/\",\"name\":\"SLOVA\u010cKA MIJENJA PRAVILA OD 1. SEPTEMBRA: VE\u0106E KAZNE, STRO\u017dE KONTROLE I NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-08-30T07:46:42+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-30T07:54:09+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"SLOVA\u010cKA MIJENJA PRAVILA OD 1. SEPTEMBRA: VE\u0106E KAZNE, STRO\u017dE KONTROLE I NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SLOVA\u010cKA MIJENJA PRAVILA OD 1. SEPTEMBRA: VE\u0106E KAZNE, STRO\u017dE KONTROLE I NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"SLOVA\u010cKA MIJENJA PRAVILA OD 1. SEPTEMBRA: VE\u0106E KAZNE, STRO\u017dE KONTROLE I NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE - Klaster Logistika","og_description":"Od 1. septembra 2026. godine u Slova\u010dkoj po\u010dinje primjena izmijenjenih saobra\u0107ajnih pravila koja su posebno va\u017ena za me\u0111unarodne drumske prevoznike. Prekora\u010denje dozvoljene mase ili osovinskog optere\u0107enja za najmanje 10% bi\u0107e kvalifikovano kao te\u017eak prekr\u0161aj, kr\u0161enje zabrane kretanja kamiona nedjeljom i praznicima ulazi u kategoriju ozbiljnih prekr\u0161aja, a najte\u017ea prekora\u010denja brzine mogu biti ka\u017enjena do 1.300&hellip;","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2026-08-30T07:46:42+00:00","article_modified_time":"2026-08-30T07:54:09+00:00","og_image":[{"width":852,"height":480,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/slovacka.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Klaster Logistika","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/","name":"SLOVA\u010cKA MIJENJA PRAVILA OD 1. SEPTEMBRA: VE\u0106E KAZNE, STRO\u017dE KONTROLE I NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2026-08-30T07:46:42+00:00","dateModified":"2026-08-30T07:54:09+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/slovacka-mijenja-pravila-od-1-septembra-vece-kazne-stroze-kontrole-i-novi-rezim-zabrane-za-kamione\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"SLOVA\u010cKA MIJENJA PRAVILA OD 1. SEPTEMBRA: VE\u0106E KAZNE, STRO\u017dE KONTROLE I NOVI RE\u017dIM ZABRANE ZA KAMIONE"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":152088,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152081\/revisions\/152088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}