{"id":136372,"date":"2024-12-16T10:03:16","date_gmt":"2024-12-16T10:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/"},"modified":"2024-12-16T10:05:11","modified_gmt":"2024-12-16T10:05:11","slug":"lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/","title":{"rendered":"LIDERI TRANSPORTNIH ASOCIJACIJA SRBIJE, TURSKE, S.MAKEDONIJE, BOSNE I HERCEGOVINE, CRNE GORE, ALBANIJE, MOLDAVIJE,&#8230;&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Imaju\u0107i u vidu, inicijativu Vije\u0107a Ministara Bosne i Hercegovine, da se zajedni\u010dkim nastupom resornih Ministara saobra\u0107aja \u00a0Republike Srbije, Republike Sjeverne Makedonije, Republike Crne Gore, Republike Albanije, prema predstavnicima Evropskih institucija, EC, u cilju rje\u0161avanja pitanja diskriminacije drumskih prevoznika dr\u017eava regiona \u201eizuze\u0107e kabinskog osoblja u drumskom prevozu\u201c\u00a0 odnosno \u00a0\u201eboravka profesionalnih voza\u010da\u201c na teritoriji dr\u017eava EU.<\/p>\n<p>Lideri vode\u0107ih transportnih asocijacija zemalja van EU, odr\u017eali su regionalni samit dana 12.12.2024 godine u Beogradu i tom prilikom su <strong>jednoglasno usvojili sljede\u0107e zaklju\u010dke :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\n<blockquote><p><strong>Podr\u017eavamo inicijativu<\/strong> Ministra komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine da se zajedni\u010dkim nastupom resornih ministara Vlada dr\u017eava regiona, hitno, a najkasnije do 20.12.2024 godine uputi zahtjev, za izuze\u0107e \u201eprofesionalni voza\u010da motornih vozila iz pravila 90\/180 dana\u201c pod istim uslovima kao i ostalo kabinsko osoblje drugih vidova transporta. Zahtjev uputiti prema EU, EC ambasadorima EU u dr\u017eavama regiona pojedina\u010dno, tako i na adresu EC u Briselu<\/p><\/blockquote>\n<\/li>\n<li>\n<blockquote><p><strong>Obra\u0107amo se zajedni\u010dkim zahtjevom<\/strong>, poslovnoj zajednici dr\u017eava EU, poslovnoj zajednici inostranih investitora u dr\u017eavama regiona da bezrezervno podr\u017ee zahtjev za izuze\u0107e \u201eprofesionalnih voza\u010da motornih vozila iz pravila 90\/180 dana\u201c pod istim uslovima kao i ostalo kabinsko osoblje drugih vidova transporta definisanim Sporazumom sa EU, u cilju normalnog upravljanja lancima snabdijevanja.<\/p><\/blockquote>\n<\/li>\n<li>\n<blockquote><p><strong>Obavje\u0161tavamo fizi\u010dka i pravna lica dr\u017eava regiona<\/strong> da smo odlu\u010dni u namjeri da maksimalno iskoristimo dijalog, sna\u017enim argumentima doka\u017eemo \u201epravo na rad\u201c, partnerstvo sa EU, u cilju eliminacije diskriminacije prevoznika dr\u017eava regiona na tr\u017ei\u0161tu EU.<\/p><\/blockquote>\n<\/li>\n<li>\n<blockquote><p><strong>Upozoravamo, ukoliko se od strane predstavnika EU i dr\u017eava regiona, ne postigne prihvatljivo rje\u0161enje<\/strong> u toku prvog kvartala2025 godine, \u201eo izuze\u0107u profesionalnih voza\u010da motornih vozila iz pravila 90\/180 dana\u201c pod istim uslovima kao i ostalo kabinsko osoblje drugih vidova transporta\u00a0 definisanim Sporazumom sa EU, prevoznici \u0107e \u00a0u pravo vrijeme, na pravom i optimalnom mjestu, koordinisanom akcijom sa vi\u0161e od \u00a0470000 drumskih transportnih jedinica regiona, u istom danu i istoj satnici\u00a0\u00a0 i jedinstvenim nastupom biti primorani da blokiramo\u00a0 lance snabdijevanja u uzvodnom i nizvodnom toku ka i iz EU. Blokada \u0107e dovesti do poreme\u0107aja svih lanaca snabdijevanja u EU.<\/p><\/blockquote>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>O B R A Z L O \u017d E NJ E:<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li><strong>DISKRIMINACIJA PREVOZNIKA I PROBLEM BORAVKA VOZA\u010cA U EU \u2013 VOZA\u010c JE PROFESIONALAC TRANSPORTNE KOMPANIJE \u2013 nije turista. <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na osnovu Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju pojedina\u010dnih dr\u017eava regiona i Evropske unije, ODLUKA VIJE\u0106A (EU) 2015\/997 od 16. lipnja 2008. o potpisivanju, u ime Evropske zajednice, Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju izme\u0111u Evropskih zajednica i njihovih dr\u017eava \u010dlanica, s jedne strane, i zasebno dr\u017eava regiona (Srbija, S.Makedonija, Bosne i Hercegovine i dr), s druge strane, te ODLUKA VIJE\u0106A I KOMISIJE (EU, Euratom) 2015\/998 od 21. aprila\/travnja 2015. o sklapanju Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju izme\u0111u Evropskih zajednica i njihovih dr\u017eava \u010dlanica, s jedne strane, i Bosne i Hercegovine, s druge strane i ODLUKA VIJE\u0106A (EU) 2015\/997 od 16. juna\/lipnja 2008.o potpisivanju, u ime Europske zajednice, Sporazuma o stabilizaciji i pridru\u017eivanju izme\u0111u Evropskih zajednica i njihovih dr\u017eava \u010dlanica, s jedne strane, s druge strane, suprotno\u00a0 \u010dlanu 59. u koje je decidno nazna\u010deno da za pru\u017eanje usluga izme\u0111u dr\u017eava regiona (Srbija, S.Makedonija, Bosne i Hercegovine i dr) i EU u pogledu kopnenog drumskog transporta Protokolom 3. Utvr\u0111ena je diskriminacija prevoznika iz Bosne i Hercegovine na sljede\u0107im pitanjima sa EU i \u010dlanicama po sljede\u0107im ta\u010dkama:<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Profesionalnim voza\u010dima<\/strong> iz dr\u017eava regiona (Srbija, S.Makedonija, Bosne i Hercegovine, Crne Gore, Albanije, Moldavije i Turske), <strong>\u201enije omogu\u0107eno izuze\u0107e o boravku vi\u0161e od 90 dana u 180 dana u EU\u201c<\/strong>. Naime, \u201evoza\u010d motornog vozila\u201c nije turista, ve\u0107 aktivni u\u010desnik lanca snabdijevanja, kako u \u201euzvodnoj\u201c tako i nizvodnoj komponenti lanca vrijednosti bilo da je rije\u010d o uvozu robe iz EU, izvozu iz dr\u017eava regiona (Srbija, S.Makedonija, Bosne i Hercegovine, Crne Gore, Albanije, Moldavije i Turske) ili pru\u017eanja usluga prevoza za tre\u0107e zemlje.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Za pravnu za\u0161titu, \u201eprofesionalni voza\u010di motornih vozila\u201c mogu koristiti odre\u0111ene\u00a0<strong>paragraf<\/strong>\u00a0ili\u00a0<strong>klauzule<\/strong>\u00a0koje defini\u0161u njihov status u EU kao dio transportnog procesa, a ne kao \u201eboravioca\u201c. Neki od relevantnih izvora na koje se mo\u017ee pozvati uklju\u010duju:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>AETR &#8211; Sporazum o me\u0111unarodnim voza\u010dkim pravilima\u00a0(Sporazum o radu voza\u010da u me\u0111unarodnom drumskom saobra\u0107aju):<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li><strong>\u010clan 1.<\/strong>\u00a0(Definicije): U \u010dlanu 1 AETR sporazuma, definisana je <strong>uloga voza\u010da kao \u010dlanova posade, pri \u010demu se voza\u010d smatra osobom koja je dio transportnog procesa<\/strong>, a ne samo putnik. Va\u017eno je naglasiti da\u00a0<strong>AETR<\/strong>\u00a0prepoznaje specifi\u010dne okolnosti rada voza\u010da, uklju\u010duju\u0107i tranzitne i kratka zadr\u017eavanje.<\/li>\n<li><strong>\u010clan 4.<\/strong>\u00a0(Primjena pravila): Ovaj \u010dlan detaljno obja\u0161njava kada se primjenjuju radni sati, odmori i druge odredbe, a <strong>mo\u017ee se tuma\u010diti tako da voza\u010di u tranzitu nisu podlo\u017eni restrikcijama koje se odnose na obi\u010dan boravak<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong>Uredba (EZ) br. 561\/06\u00a0o vremenu vo\u017enje, pauzama i odmoru:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li><strong>\u010clan 2.<\/strong>\u00a0(Definicije): U ovom \u010dlanu daje se definicija &#8220;voza\u010da&#8221; i \u0161ta zna\u010di biti &#8220;u prevozu&#8221;. Iako se Uredba odnosi na uslove vo\u017enje i pauza, <strong>mo\u017ee se koristiti kao osnov za dokazivanje da voza\u010d u okviru bilateralnog transporta ne boravi u EU, ve\u0107 je dio operacije koja je vezana za prevoz.<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u010clan 3.<\/strong>\u00a0(Opseg primjene): U ovom \u010dlanu, tako\u0111e, nagla\u0161ava se da <strong>voza\u010di koji su u prevozu tereta ili koji rade u me\u0111unarodnim operacijama (kao \u0161to je bilateralni prevoz) mogu biti izuzeti od odre\u0111enih pravila u vezi sa boravkom<\/strong>, pod uslovom da se pridr\u017eavaju AETR-a.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong>Regulativa o slobodnom kretanju radne snage i uslova boravka:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li><strong>Direktiva 2004\/38\/EZ<\/strong>\u00a0o slobodnom kretanju unutar EU mo\u017ee biti relevantna, jer se u kontekstu <strong>prevoza tereta razmatra pitanje boravka radnika i posade, i to na na\u010din koji prepoznaje voza\u010de kao privremene boravci koji nisu podlo\u017eni standardnim pravilima o vizama i boravku<\/strong>, pod uslovom da ne prelaze odre\u0111eni broj dana ili da ne kr\u0161e specifi\u010dne odredbe vezane za imigraciju.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"4\">\n<li><strong>Pravo EU na tranzit i privremeni boravak u transportu:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li><strong>Pravila o tranzitu<\/strong>\u00a0u okviru me\u0111unarodnog prevoza tako\u0111e pru\u017eaju izuze\u0107a za voza\u010de koji se nalaze u EU isklju\u010divo u svrhu prevoza tereta. To bi moglo biti povezano s\u00a0<strong>temeljnom slobodom kretanja<\/strong>\u00a0u EU, koja omogu\u0107ava slobodno kretanje radne snage, uklju\u010duju\u0107i voza\u010de u transportu tereta, u okviru specifi\u010dnih izuzetaka.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Klju\u010dne ta\u010dke za pozivanje:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Voza\u010d u tranzitu<\/strong>: Voza\u010di koji su u\u00a0<strong>tranzitu<\/strong>ili koji obavljaju\u00a0<strong>bilateralne prevoze<\/strong>\u00a0tereta u EU, a ne borave du\u017ee od dozvoljenog, ne smatraju se &#8220;boravcima&#8221; u EU u pravnom smislu, prema pravilima 90\/180.<\/li>\n<li><strong>Kabinsko osoblje<\/strong>: Voza\u010di se \u010desto tretiraju kao kabinsko osoblje ili \u010dlanovi posade, \u0161to zna\u010di da su izuzeti od standardnih pravila boravka.<\/li>\n<li><strong>Pozivanje na AETR i 561\/06<\/strong>: Kada je voza\u010d u transportnom procesu, pozivanje na\u00a0<strong>AETR<\/strong>i\u00a0<strong>Uredbu 561\/06<\/strong>\u00a0kao osnovu za njegovo izuze\u0107e od pravila 90\/180 mo\u017ee biti klju\u010dno, uz nagla\u0161avanje njegovog statusa kao\u00a0<strong>\u010dlana posade<\/strong>\u00a0ili\u00a0<strong>u tranzitu<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Dokumentacija<\/strong>: Tako\u0111e je imamo sve potrebne\u00a0<strong>dokaze<\/strong>o prirodi transportnog procesa, kao \u0161to su dokumenti o prevozu, tahografski podaci, ili drugi relevantni papiri koji pokazuju da je boravak voza\u010da u EU deo transportnog procesa i nije trajni boravak.<\/li>\n<li>Presudom Saveznog suda za upravu, te azil i migracije dr\u017eave Austrije u Salzburgu, presu\u0111eno je u korist voza\u010da motornog vozila iz Bosne i Hercegovine. Ukoliko je sudska presuda u Salzburgu uzeta kao dokaz, ovo tuma\u010denje mo\u017ee postaviti temelj za preciznije razumijevanje kako se pravilo 90\/180 primjenjuje na voza\u010de iz zemalja kao \u0161to je Bosna i Hercegovina koji obavljaju bilateralni transport.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Na osnovu Evropske konvencije o ljudskim pravima (ECHR) &#8211; \u00a0postoji argument da zabrana ulaska predstavlja disproporcionalnu mjeru koja ograni\u010dava pravo na rad ili uti\u010de na prava porodice, pozivanje na \u010dlan 8 ECHR (pravo na privatni i porodi\u010dni \u017eivot) mo\u017ee pomo\u0107i u \u017ealbi.<\/h4>\n<h4>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Pozivanje na\u00a0<strong>\u010dlan 8. Evropske konvencije o ljudskim pravima (ECHR)<\/strong>\u00a0mo\u017ee biti vrlo va\u017ean argument u \u017ealbi, posebno ako postoji zabrana ulaska koja ima negativan uticaj na voza\u010de profesionalce, njihovo pravo na rad ili uti\u010de na njihova porodi\u010dna prava. \u010clan 8. ECHR \u0161titi\u00a0<strong>pravo na po\u0161tovanje privatnog i porodi\u010dnog \u017eivota<\/strong>, a u kontekstu zabrane ulaska, ovo pravo mo\u017ee biti povre\u0111eno ako su takve zabrane prekomjerne i nisu proporcionalne.<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u010clan 8. Evropske konvencije o ljudskim pravima<\/strong><\/p>\n<p>\u010clan 8. ECHR glasi:<\/p>\n<p><strong>&#8220;Svako ima pravo na po\u0161tovanje svog privatnog i porodi\u010dnog \u017eivota, svog doma i svoje korespondencije. Niko ne mo\u017ee biti predmet proizvoljnog ili nezakonitog mije\u0161anja u njegov privatni i porodi\u010dni \u017eivot, u njegovu domovinu ili u njegovu korespondenciju, niti mo\u017ee biti predmet napada na njegovu \u010dast i ugled.&#8221;<\/strong><\/p>\n<p><strong>Kako bi se primijenio \u010dlan 8. ECHR u kontekstu zabrane ulaska:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Pravo na rad<\/strong>: Ako voza\u010d dolazi iz zemlje koja nije \u010dlanica EU (kao \u0161to je Bosna i Hercegovina, Srbija, S.Makedonija, Turska, Moldavija, Crna Gora, Albanija) i ako je zabrana ulaska u EU uticala na njegovo pravo na rad, to mo\u017ee biti dodatni argument u \u017ealbi.\u00a0<strong>Pravo na rad<\/strong>\u00a0je obuhva\u0107eno\u00a0<strong>pravo na privatni \u017eivot<\/strong>, jer \u010desto uklju\u010duje ekonomske i socijalne aspekte \u017eivota, kao i vezu sa porodicom. Ako je zabrana ulaska nesrazmerna i uti\u010de na voza\u010dev \u017eivot, uklju\u010duju\u0107i njegovu sposobnost da zara\u0111uje i podr\u017eava porodicu, to mo\u017ee predstavljati ozbiljno naru\u0161avanje \u010dlana 8.<\/li>\n<li><strong>Pravo na slobodu kretanja<\/strong>: Tako\u0111e, pozivanje na\u00a0<strong>slobodu kretanja<\/strong>\u00a0(ako je relevantno u kontekstu radnih prava voza\u010da) mo\u017ee biti jo\u0161 jedan osnov za argumentaciju, posebno ako se zabrana ulaska ne temelji na jasnim pravnim osnovama, nego na administrativnim gre\u0161kama ili nesrazmernim sankcijama.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ako voza\u010d ili prevoznik podnosi \u017ealbu zbog zabrane ulaska u EU ili kazne zbog prekora\u010denja limita boravka, pozivanje na\u00a0<strong>\u010dlan 8. ECHR<\/strong>\u00a0mo\u017ee biti klju\u010dna ta\u010dka u pravnoj argumentaciji, naro\u010dito ako:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Zabrana ulaska uti\u010de na voza\u010dev porodi\u010dni \u017eivot<\/strong>\u00a0(npr. ako voza\u010d ne mo\u017ee da obavlja svoj posao, \u0161to uti\u010de na njegovu mogu\u0107nost da podr\u017ei porodicu),<\/li>\n<li><strong>Zabrana ulaska je nesrazmjerna u odnosu na stvarnu situaciju<\/strong>\u00a0(ako voza\u010d nije trajno boravio u EU, ve\u0107 je bio u tranzitu ili u kratkom zadr\u017eavanju),<\/li>\n<li><strong>Postoji ozbiljan uticaj na pravo na rad<\/strong>\u00a0(ako zabrana ulaska naru\u0161ava voza\u010dev ekonomski opstanak i sposobnost da obezbedi prihod za svoju porodicu).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Presuda Suda u Salzburgu koja je doneta u korist voza\u010da profesionalca iz Bosne i Hercegovine zaista mo\u017ee predstavljati zna\u010dajan pravni presedan u tuma\u010denju pravila\u00a0<strong>90\/180<\/strong>, posebno u vezi sa voza\u010dima koji ne borave u EU, ve\u0107 su u tranzitu ili u transportnom procesu.<\/p>\n<p><strong>Klju\u010dni aspekti ove presude:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Kabinsko osoblje (voza\u010d kao dio posade)<\/strong>: voza\u010d se smatra kabinskim osobljem i ako se njegov boravak u EU smatra dijelom transportnog procesa, tada je on oslobo\u0111en od primjene pravila\u00a0<strong>90\/180<\/strong>, jer ovo pravilo obuhvata samo\u00a0<strong>civilne posjetioce<\/strong>\u00a0ili osobe koje borave du\u017ee od dozvoljenog u EU. Voza\u010d, koji je dio transportne posade i koji se nalazi u tranzitu ili na kratkim zadr\u017eavanjima tokom dostavljanja tereta, ne bi trebalo da bude obuhva\u0107en ovim pravilom.<\/li>\n<li><strong>Smatranje voza\u010da u tranzitu<\/strong>: U presudi se vjerovatno nagla\u0161ava da je voza\u010d u tranzitu kroz EU ili na vrlo kratkim zadr\u017eavanjima u skladi\u0161tima ili na terminalima, \u0161to nije isto \u0161to i\u00a0<strong>boravak<\/strong>. Kroz pravnu argumentaciju, sud je mogao prepoznati da voza\u010di u procesu transporta ne ulaze u zakonodavni okvir koji zahtjeva ograni\u010denja boravka prema pravilima 90\/180, jer oni nisu &#8220;boravioci&#8221; u pravom smislu te rije\u010di, ve\u0107 su u operativnom procesu dostave ili prevoza.<\/li>\n<li><strong>Gre\u0161ka u tuma\u010denju pravila<\/strong>: Ova presuda mo\u017ee ukazivati na to da su vlasti, koje su izrekle kaznu, pogre\u0161no tuma\u010dile pravilo 90\/180, tretiraju\u0107i voza\u010de u tranzitu kao da su stalni boravioci. To je posebno va\u017eno jer, u skladu sa AETR pravilima i Uredbom (EZ) br. 561\/06, voza\u010di ne bi smjeli biti ka\u017enjavani za &#8220;boravak&#8221; koji se ne ra\u010duna kao standardni boravak, ve\u0107 kao deo transportne misije ili operacije.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Presuda Suda u Salzburgu je zna\u010dajna jer mo\u017ee postaviti presedan u pravnoj interpretaciji i omogu\u0107iti jasnije smjernice za pravnu primjenu\u00a0<strong>pravila 90\/180<\/strong>\u00a0u kontekstu profesionalnih voza\u010da koji nisu boravioci u EU, ve\u0107 se nalaze u\u00a0<strong>transportnom procesu<\/strong>\u00a0ili su\u00a0<strong>u tranzitu<\/strong>. Sud je u ovoj presudi vjerovatno uzeo u obzir specifi\u010dnosti profesije voza\u010da, kao i\u00a0<strong>operativni karakter<\/strong>\u00a0njihovog boravka, \u0161to bi trebalo dovesti do korekcije primjene pravila.<\/p>\n<p><strong>Mogu\u0107e promjene u praksi:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Prepoznavanje tranzita i transportnog procesa<\/strong>: Ova presuda mo\u017ee postaviti temelj za bolju pravnu praksu u budu\u0107nosti, gde se jasnije defini\u0161e kada se voza\u010d smatra &#8220;boravkom&#8221; u EU, a kada samo prolazi kroz podru\u010dje bez potrebe za primjenom pravila 90\/180.<\/li>\n<li><strong>Pove\u0107ana svijest me\u0111u prevoznicima<\/strong>: Ako presuda postane standard, prevoznici i voza\u010di iz drugih zemalja koje nisu \u010dlanice EU, mogu koristiti ovu pravnu interpretaciju kako bi se za\u0161titili od nepravednih kazni.<\/li>\n<li><strong>Mogu\u0107nost za izmjene u zakonodavstvu<\/strong>: Ukoliko se ovaj slu\u010daj poka\u017ee kao \u0161iroko primjenljiv, mo\u017ee do\u0107i do promjena ili preciziranja tuma\u010denja pravilnika 90\/180 na evropskom nivou, \u010dime bi se dodatno olak\u0161alo poslovanje voza\u010dima koji rade u me\u0111unarodnom transportu.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ovaj slu\u010daj pokazuje kako pravna tuma\u010denja mogu uticati na svakodnevnu praksu profesionalnih voza\u010da i da je va\u017eno imati jasnu distinkciju izme\u0111u\u00a0<strong>boravka<\/strong>\u00a0i\u00a0<strong>tranzitnog ili operativnog zadr\u017eavanja<\/strong>\u00a0unutar EU, kako bi se voza\u010di sa specifi\u010dnim zadacima (poput prevoza tereta) za\u0161titili od nepravednog ka\u017enjavanja. U ovom slu\u010daju, kada se govori o voza\u010du profesionalcu iz Bosne i Hercegovine koji boravi u EU isklju\u010divo radi transportnog procesa, va\u017eno je razumjeti da\u00a0<strong>pravilo 90\/180<\/strong>\u00a0i relevantne odredbe EU i AETR-a prepoznaju specifi\u010dne okolnosti za voza\u010de u tranzitu. Dakle, voza\u010d koji se nalazi u EU zbog prevoza tereta ne bi trebao biti tretiran kao osoba koja boravi u EU u istom smislu kao turist ili posjetilac.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imaju\u0107i u vidu, inicijativu Vije\u0107a Ministara Bosne i Hercegovine, da se zajedni\u010dkim nastupom resornih Ministara saobra\u0107aja \u00a0Republike Srbije, Republike Sjeverne Makedonije, Republike Crne Gore, Republike Albanije, prema predstavnicima Evropskih institucija, EC, u cilju rje\u0161avanja pitanja diskriminacije drumskih prevoznika dr\u017eava regiona \u201eizuze\u0107e kabinskog osoblja u drumskom prevozu\u201c\u00a0 odnosno \u00a0\u201eboravka profesionalnih voza\u010da\u201c na teritoriji dr\u017eava EU. Lideri&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128288,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[562,524],"tags":[],"class_list":["post-136372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drumski-prevoz-robe-hr","category-uncategorized-hr","category-562","category-524","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>LIDERI TRANSPORTNIH ASOCIJACIJA SRBIJE, TURSKE, S.MAKEDONIJE, BOSNE I HERCEGOVINE, CRNE GORE, ALBANIJE, MOLDAVIJE,...... - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LIDERI TRANSPORTNIH ASOCIJACIJA SRBIJE, TURSKE, S.MAKEDONIJE, BOSNE I HERCEGOVINE, CRNE GORE, ALBANIJE, MOLDAVIJE,...... - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Imaju\u0107i u vidu, inicijativu Vije\u0107a Ministara Bosne i Hercegovine, da se zajedni\u010dkim nastupom resornih Ministara saobra\u0107aja \u00a0Republike Srbije, Republike Sjeverne Makedonije, Republike Crne Gore, Republike Albanije, prema predstavnicima Evropskih institucija, EC, u cilju rje\u0161avanja pitanja diskriminacije drumskih prevoznika dr\u017eava regiona \u201eizuze\u0107e kabinskog osoblja u drumskom prevozu\u201c\u00a0 odnosno \u00a0\u201eboravka profesionalnih voza\u010da\u201c na teritoriji dr\u017eava EU. Lideri&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-12-16T10:03:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-12-16T10:05:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/volvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/\",\"name\":\"LIDERI TRANSPORTNIH ASOCIJACIJA SRBIJE, TURSKE, S.MAKEDONIJE, BOSNE I HERCEGOVINE, CRNE GORE, ALBANIJE, MOLDAVIJE,...... - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-12-16T10:03:16+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-16T10:05:11+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/3-creative\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"LIDERI TRANSPORTNIH ASOCIJACIJA SRBIJE, TURSKE, S.MAKEDONIJE, BOSNE I HERCEGOVINE, CRNE GORE, ALBANIJE, MOLDAVIJE,&#8230;&#8230;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LIDERI TRANSPORTNIH ASOCIJACIJA SRBIJE, TURSKE, S.MAKEDONIJE, BOSNE I HERCEGOVINE, CRNE GORE, ALBANIJE, MOLDAVIJE,...... - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"LIDERI TRANSPORTNIH ASOCIJACIJA SRBIJE, TURSKE, S.MAKEDONIJE, BOSNE I HERCEGOVINE, CRNE GORE, ALBANIJE, MOLDAVIJE,...... - Klaster Logistika","og_description":"Imaju\u0107i u vidu, inicijativu Vije\u0107a Ministara Bosne i Hercegovine, da se zajedni\u010dkim nastupom resornih Ministara saobra\u0107aja \u00a0Republike Srbije, Republike Sjeverne Makedonije, Republike Crne Gore, Republike Albanije, prema predstavnicima Evropskih institucija, EC, u cilju rje\u0161avanja pitanja diskriminacije drumskih prevoznika dr\u017eava regiona \u201eizuze\u0107e kabinskog osoblja u drumskom prevozu\u201c\u00a0 odnosno \u00a0\u201eboravka profesionalnih voza\u010da\u201c na teritoriji dr\u017eava EU. Lideri&hellip;","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2024-12-16T10:03:16+00:00","article_modified_time":"2024-12-16T10:05:11+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":1024,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/volvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Klaster Logistika","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"12 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/","name":"LIDERI TRANSPORTNIH ASOCIJACIJA SRBIJE, TURSKE, S.MAKEDONIJE, BOSNE I HERCEGOVINE, CRNE GORE, ALBANIJE, MOLDAVIJE,...... - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2024-12-16T10:03:16+00:00","dateModified":"2024-12-16T10:05:11+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/lideri-transportnih-asocijacija-srbije-turske-s-makedonije-bosne-i-hercegovine-cne-gore-albanije-moldavije\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/3-creative\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"LIDERI TRANSPORTNIH ASOCIJACIJA SRBIJE, TURSKE, S.MAKEDONIJE, BOSNE I HERCEGOVINE, CRNE GORE, ALBANIJE, MOLDAVIJE,&#8230;&#8230;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136372"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":136384,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136372\/revisions\/136384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}