{"id":150845,"date":"2026-06-20T08:31:10","date_gmt":"2026-06-20T08:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/"},"modified":"2026-06-20T08:33:53","modified_gmt":"2026-06-20T08:33:53","slug":"35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/","title":{"rendered":"\u017dELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM \u2013 SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA \u2013 PRIVREMENO RJE\u0160ENJE ILI PO\u010cETAK OZBILJNIH REFORMI?"},"content":{"rendered":"<p>Rebalansom bud\u017eeta Republike Srpske obezbije\u0111eno je dodatnih 35 miliona KM za \u017deljeznice Republike Srpske. Time je privremeno rije\u0161en dio finansijskih problema, ali ostaje otvoreno pitanje \u0161ta slijedi nakon subvencije.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Rebalansom bud\u017eeta Republike Srpske za 2026. godinu predvi\u0111eno je dodatnih 35 miliona KM subvencija za \u017deljeznice Republike Srpske kako bi se obezbijedilo nesmetano funkcionisanje sistema i redovna isplata plata zaposlenima. Prema obrazlo\u017eenju Vlade Republike Srpske, razlog za dodatnu podr\u0161ku je zna\u010dajan pad obima prevoza tereta usljed problema u industrijskom sektoru, prije svega smanjenja transporta rude i \u010delika.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Me\u0111utim, postavlja se pitanje da li se dugoro\u010dni problemi mogu rje\u0161avati isklju\u010divo bud\u017eetskim subvencijama.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u017deljeznice Republike Srpske imaju izuzetno va\u017enu ulogu u transportnom sistemu Republike Srpske i Bosne i Hercegovine. One predstavljaju klju\u010dni element razvoja intermodalnog transporta, logisti\u010dkih centara, robnih terminala i odr\u017eive mobilnosti. Upravo zbog toga dodatna sredstva moraju biti iskori\u0161tena za restrukturiranje, razvoj novih logisti\u010dkih usluga i pove\u0107anje tr\u017ei\u0161nih prihoda.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Prema objavljenim finansijskim podacima, \u017dRS su 2025. godinu zavr\u0161ile sa gubitkom ve\u0107im od 32 miliona KM, dok akumulirani gubitak prelazi 310 miliona KM. Istovremeno, najve\u0107i dio rashoda odnosi se na tro\u0161kove zaposlenih.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Subvencija od 35 miliona KM daje neophodan predah sistemu, ali sama po sebi ne predstavlja razvojnu strategiju. Klju\u010dno pitanje ostaje: koje nove usluge, logisti\u010dki proizvodi i tr\u017ei\u0161ni poslovi mogu generisati dodatne prihode?<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vrijeme je da se otvori ozbiljna rasprava o:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>razvoju intermodalnog transporta,<\/li>\n<li>terminalima za kontejnerski saobra\u0107aj,<\/li>\n<li>povezivanju sa lukama Plo\u010de, Rijeka i Bar,<\/li>\n<li>digitalizaciji \u017eeljezni\u010dkih procesa,<\/li>\n<li>logisti\u010dkim centrima uz glavne koridore,<\/li>\n<li>integraciji \u017eeljezni\u010dkog i drumskog transporta.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Javnost s pravom o\u010dekuje odgovore na nekoliko klju\u010dnih pitanja.<\/p>\n<blockquote><p>Prvo, da li je ideja o izdvajanjima iz akciza na dizel gorivo za finansiranje \u017eeljezni\u010dke infrastrukture i \u017eeljezni\u010dkog saobra\u0107aja jo\u0161 uvijek samo predmet razgovora ili se priprema kroz novi zakonski okvir? U ve\u0107ini evropskih dr\u017eava razli\u010diti modeli namjenskog finansiranja transportne infrastrukture predstavljaju osnov za dugoro\u010dnu odr\u017eivost sistema.<\/p>\n<p>Drugo, koje je nove usluge i izvore prihoda menad\u017ement \u017deljeznica Republike Srpske identifikovao u proteklom periodu? Pad tradicionalnih robnih tokova ne mo\u017ee biti jedino obja\u0161njenje za lo\u0161e finansijske rezultate. Savremene \u017eeljeznice razvijaju logisti\u010dke centre, intermodalne terminale, skladi\u0161ne kapacitete, digitalne usluge i partnerstva sa privatnim sektorom.<\/p>\n<p>Tre\u0107e, da li postoji plan za aktiviranje i razvoj gradskog i prigradskog \u017eeljezni\u010dkog saobra\u0107aja na podru\u010djima gdje za to postoje ekonomski i infrastrukturni uslovi? U vrijeme saobra\u0107ajnih gu\u017evi, rasta tro\u0161kova goriva i potrebe za odr\u017eivom mobilno\u0161\u0107u, regionalni i prigradski \u017eeljezni\u010dki saobra\u0107aj ponovo postaje va\u017ena razvojna tema \u0161irom Evrope.<\/p>\n<p>\u010cetvrto, da li \u0107e Republika Srpska otvoriti prostor za modele javno-privatnog partnerstva u razvoju \u017eeljezni\u010dke infrastrukture, logisti\u010dkih terminala i novih usluga? Brojne evropske zemlje upravo kroz partnerstvo javnog i privatnog sektora ubrzavaju modernizaciju \u017eeljeznica i pove\u0107avaju njihovu konkurentnost.<\/p><\/blockquote>\n<p>I na kraju, najva\u017enije pitanje: da li \u0107emo svake godine iznova pokrivati gubitke kroz rebalanse bud\u017eeta ili \u0107emo otvoriti proces stvarne poslovne transformacije sistema?<\/p>\n<p>Subvencija od 35 miliona KM mo\u017ee biti opravdana kao mjera stabilizacije. Me\u0111utim, bez jasne razvojne strategije, novih usluga, novih tr\u017ei\u0161ta i pove\u0107anja prihoda, postoji opasnost da se problemi samo odga\u0111aju za naredni rebalans.<\/p>\n<p>\u017deljeznicama Republike Srpske nisu potrebna samo dodatna sredstva. Potrebna im je jasna vizija razvoja, mjerljivi ciljevi i odgovori na pitanja koja privreda i gra\u0111ani s pravom postavljaju.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Bez novih tr\u017ei\u0161nih prihoda svaka naredna subvencija bi\u0107e samo privremeno rje\u0161enje. \u017deljeznicama Republike Srpske potrebna je poslovna transformacija, a ne samo finansijska podr\u0161ka.<\/p>\n<p>Subvencija mo\u017ee sa\u010duvati sistem danas. Razvoj novih logisti\u010dkih usluga jedini mo\u017ee obezbijediti njegovu odr\u017eivost sutra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rebalansom bud\u017eeta Republike Srpske obezbije\u0111eno je dodatnih 35 miliona KM za \u017deljeznice Republike Srpske. Time je privremeno rije\u0161en dio finansijskih problema, ali ostaje otvoreno pitanje \u0161ta slijedi nakon subvencije. Rebalansom bud\u017eeta Republike Srpske za 2026. godinu predvi\u0111eno je dodatnih 35 miliona KM subvencija za \u017deljeznice Republike Srpske kako bi se obezbijedilo nesmetano funkcionisanje sistema i&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71066,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[562,524,599],"tags":[],"class_list":["post-150845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drumski-prevoz-robe-hr","category-uncategorized-hr","category-zeljeznicki-transport-hr","category-562","category-524","category-599","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u017dELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM \u2013 SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA \u2013 PRIVREMENO RJE\u0160ENJE ILI PO\u010cETAK OZBILJNIH REFORMI? - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u017dELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM \u2013 SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA \u2013 PRIVREMENO RJE\u0160ENJE ILI PO\u010cETAK OZBILJNIH REFORMI? - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rebalansom bud\u017eeta Republike Srpske obezbije\u0111eno je dodatnih 35 miliona KM za \u017deljeznice Republike Srpske. Time je privremeno rije\u0161en dio finansijskih problema, ali ostaje otvoreno pitanje \u0161ta slijedi nakon subvencije. Rebalansom bud\u017eeta Republike Srpske za 2026. godinu predvi\u0111eno je dodatnih 35 miliona KM subvencija za \u017deljeznice Republike Srpske kako bi se obezbijedilo nesmetano funkcionisanje sistema i&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-20T08:31:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-06-20T08:33:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zeleznica.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1523\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/\",\"name\":\"\u017dELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM \u2013 SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA \u2013 PRIVREMENO RJE\u0160ENJE ILI PO\u010cETAK OZBILJNIH REFORMI? - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-06-20T08:31:10+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-20T08:33:53+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/3-creative\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u017dELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM \u2013 SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA \u2013 PRIVREMENO RJE\u0160ENJE ILI PO\u010cETAK OZBILJNIH REFORMI?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u017dELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM \u2013 SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA \u2013 PRIVREMENO RJE\u0160ENJE ILI PO\u010cETAK OZBILJNIH REFORMI? - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"\u017dELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM \u2013 SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA \u2013 PRIVREMENO RJE\u0160ENJE ILI PO\u010cETAK OZBILJNIH REFORMI? - Klaster Logistika","og_description":"Rebalansom bud\u017eeta Republike Srpske obezbije\u0111eno je dodatnih 35 miliona KM za \u017deljeznice Republike Srpske. Time je privremeno rije\u0161en dio finansijskih problema, ali ostaje otvoreno pitanje \u0161ta slijedi nakon subvencije. Rebalansom bud\u017eeta Republike Srpske za 2026. godinu predvi\u0111eno je dodatnih 35 miliona KM subvencija za \u017deljeznice Republike Srpske kako bi se obezbijedilo nesmetano funkcionisanje sistema i&hellip;","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2026-06-20T08:31:10+00:00","article_modified_time":"2026-06-20T08:33:53+00:00","og_image":[{"width":1523,"height":1048,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zeleznica.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Klaster Logistika","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"4 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/","name":"\u017dELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM \u2013 SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA \u2013 PRIVREMENO RJE\u0160ENJE ILI PO\u010cETAK OZBILJNIH REFORMI? - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2026-06-20T08:31:10+00:00","dateModified":"2026-06-20T08:33:53+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/35-miliona-km-za-zrs-privremeno-rjesenje-ili-pocetak-ozbiljnih-reformi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/3-creative\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u017dELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM \u2013 SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA \u2013 PRIVREMENO RJE\u0160ENJE ILI PO\u010cETAK OZBILJNIH REFORMI?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150845"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150857,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150845\/revisions\/150857"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}