Transportni sektor u Evropi suočava se sa sve ozbiljnijim sigurnosnim izazovima. Prema podacima policije u njemačkoj pokrajini Donja Saksonija (Niedersachsen), šteta nastala krađama tereta iz kamiona prošle godine dostigla je rekordnih devet miliona eura, iako je broj zabilježenih incidenata bio manji nego prethodnih godina.
Glavni uzrok ovih gubitaka su takozvani „Planenschlitzer“ – kriminalne grupe koje nožem sijeku cerade na prikolicama kako bi provjerile šta se nalazi u tovarnom prostoru i ukrale vrijednu robu.
Njemački logistički koridori posebno pogođeni
Najveći broj ovakvih incidenata zabilježen je duž autoputeva A2 i A7 u blizini Hanovera, koji predstavljaju jedan od najvažnijih logističkih čvorova u Njemačkoj i Evropi.
Donja Saksonija je posebno izložena ovom problemu jer se na njenoj teritoriji nalaze:
-
veliki morski logistički terminali
-
ključni evropski transportni koridori
-
brojni distributivni centri.
Prema podacima njemačkog Saveza špeditera i logistike DSLV, krađe ne pogađaju samo pojedine kompanije ili određene vrste robe. Kriminalne grupe djeluju sve organizovanije, često kao dio međunarodnih kriminalnih mreža.
Najčešće mete su:
-
elektronika
-
prehrambeni proizvodi
-
industrijski poluproizvodi
-
roba visoke vrijednosti.
Kako djeluju „Planenschlitzer“
Prema informacijama iz logističkih kompanija, metoda je relativno jednostavna.
Kriminalci najprije naprave mali rez na ceradi prikolice kako bi provjerili:
-
da li je vozilo natovareno
-
kakva se roba nalazi u tovarnom prostoru.
Ako se radi o vrijednoj robi, lopovi otvaraju zadnja vrata prikolice i kradu dio tereta.
Primjer jedne špediterske kompanije iz Langenhagena pokazuje razmjere problema – godišnje imaju između šest i deset ovakvih slučajeva.
Iako je sama popravka cerade relativno jeftina i košta oko 200 eura, troškovi se brzo gomilaju, jer se prikolice moraju često popravljati kako bi bile spremne za transport.
U nekim slučajevima gubici su znatno veći. Jedna kompanija je izgubila više desetina hiljada eura kada su lopovi ukrali kablovske bubnjeve iz prikolice.
Potreba za sigurnijim parking prostorima
Transportne kompanije sve više ulažu u sigurnosne mjere, poput:
-
ojačanih cerada
-
GPS sistema
-
dodatnih alarmnih uređaja.
Ipak, stručnjaci upozoravaju da ove mjere mogu samo djelimično smanjiti rizik.
Zbog toga logistička industrija i policija u Njemačkoj naglašavaju potrebu za više nadziranih i obezbijeđenih parking prostora za kamione duž glavnih transportnih koridora.
Sigurni parking prostori smatraju se jednim od ključnih rješenja za smanjenje krađa tereta, koje svake godine nanose milionske gubitke evropskom transportnom sektoru.
