📅 Objavljeno: 23. juni 2025.
✍️ Redakcija www.logistika.ba
Njemački proizvođač MAN Truck & Bus je 20. juna 2025. u svojoj fabrici u Minhenu svečano pokrenuo serijsku proizvodnju električnih kamiona, čime je napravljen veliki korak u smjeru zelene tranzicije cestovnog transporta.
Svečanom otvaranju prisustvovali su Alexander Vlaskamp, izvršni direktor MAN-a, i Michael Kobriger, član odbora za proizvodnju, zajedno s europarlamentarcem Manfredom Weberom.
🛠️ Jedinstvena proizvodna linija: fleksibilnost na prvom mjestu
-
Električni i dizelski kamioni se sklapaju na istoj proizvodnoj liniji – do 100 kamiona dnevno, bez obzira na vrstu pogona.
-
Proces sklapanja traje oko 8 sati po vozilu.
-
Više od 5.000 radnika je osposobljeno za rad s visokonaponskom tehnologijom, kako bi se podržala tranzicija na električna vozila.
🔋 Napredna tehnologija baterija i dometa
MAN-ovi električni kamioni dolaze s:
-
3 do 6 modularnih NMC baterija, kapaciteta do 534 kWh, domet do 500 km.
-
Opcionalno: sedma baterija – domet do 740 km bez punjenja.
-
Baterije dolaze iz novoizgrađene fabrike MAN-a u Nürnbergu, gdje je uloženo 250 miliona eura.
📦 Idealni za logistiku: Ultra-Lowliner vlačilec
-
MAN-ov Ultra-Lowliner ima visinu sedla samo 950 mm, međuosovinski razmak 3,75 m, i mogućnost unutrašnje utovarne visine do 3 m – čime omogućava potpuno električni transport i u automobilskoj logistici.
🚛 Pozitivna testiranja i interes tržišta
-
Prije početka proizvodnje, MAN je već isporučio gotovo 200 predserijskih vozila, koja su u realnim uslovima prešla preko 2 miliona km.
-
Dnevne rute su dostizale i 850 km, uz prosječnu potrošnju od 97 kWh/100 km.
-
Već je zaprimljeno preko 700 narudžbi električnih kamiona.
🚌 Lider i u električnim autobusima
-
MAN je vodeći evropski proizvođač električnih gradskih autobusa (više od 2.500 u upotrebi), proizvodi ih u Poljskoj (Starachowice).
-
Prvi je proizvođač koji je lansirao električni turistički autobus u Ankari.
-
Od 2025. godine, svi električni autobusi će koristiti iste baterije iz Nürnberga kao i kamioni.
🔎 Šta to znači za logistiku u BiH i regionu?
-
MAN se nameće kao ključni igrač u segmentu teške električne mobilnosti.
-
Regionalne logističke firme moraju pratiti razvoj električnih platformi, jer će nove EU regulative i emisioni standardi snažno favorizovati upravo ovakva vozila.
-
Investicije u vlastitu infrastrukturu za punjenje i održavanje električnih vozila postaju prioritet.
📢 Pratite www.logistika.ba za detaljnije tehničke analize i recenzije vozila nove generacije.
📬 Imate iskustva s električnim kamionima? Javite nam se: kontakt@logistika.ba
