{"id":135133,"date":"2024-10-29T21:02:24","date_gmt":"2024-10-29T21:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/"},"modified":"2024-10-29T21:03:33","modified_gmt":"2024-10-29T21:03:33","slug":"iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/","title":{"rendered":"Iveco i Metallica: Potrebna je baterija i gorivo!"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Legendarni rock bend Metallica ostavio je dio logistike svoje europske turneje proizvo\u0111a\u010du kamiona Iveco ovog ljeta. Cilj je bio u\u010diniti logistiku \u0161to odr\u017eivijom i Iveco je koristio 14 S-Way-a opremljenih biodizelom, LNG-om i elektri\u010dnom energijom. TTM.nl se malo vozio na turneji po Ivecu i Metallici. [SADR\u017dAJ | INDEKS TTMnl2024_3_52]<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n
\n

Tokom predstavljanja obnovljenog S-Waya u Barceloni pro\u0161le godine,\u00a0tada\u0161nji \u0161ef Iveca Gerrit Marx iznenada se pojavio na pozornici u dresu Metallice<\/a>. Objasnio je da je postojala saradnja izme\u0111u Iveca i Metallice, koja je uklju\u010divala cijelu flotu Ivecoa koji su nosili logo Metallice u prirodnoj veli\u010dini. U video poruci, osniva\u010d Metallice i bubnjar Lars Ulrich dao joj je svoj blagoslov. Evropski dio turneje M72 posjetio je devet evropskih gradova od maja do jula: M\u00fcnchen, Milano, Be\u010d, Helsinki, Kopenhagen, Oslo, Clisson, Var\u0161avu i Madrid.<\/p><\/blockquote>\n

Doga\u0111aji<\/strong><\/p>\n

Saradnja izme\u0111u Iveca i Metallice je pravo partnerstvo, ka\u017ee nam Italo Palmerini iz Iveca. “Obratili smo se pokretnoj traci da pitamo \u017eele li obavljati odr\u017eivu logistiku s nama, a menad\u017eer benda podnio je taj zahtjev njihovom logisti\u010dkom partneru Transam Truckingu. Koliko je novca bilo uklju\u010deno u lijepljenje logotipa Metallice na Ivecos? Stvarno nemam pojma o tome.” Odr\u017eivost nije samo problem u transportnom sektoru, ve\u0107 i u industriji doga\u0111aja. “Znamo da sama Metallica pridaje veliku va\u017enost odr\u017eivosti i dru\u0161tvenoj odgovornosti. To je stvarno ono \u0161to gledamo kada postavljamo ovu M72 turneju. Na svakoj stanici turneje, donacije daju i Iveco i Metallica lokalnim organizacijama kroz Metallicinu fondaciju All Within My Hands,” rekla je Nathasha Highcroft, direktorica u Transam Truckingu.<\/p><\/blockquote>\n

\n
\n
    \n
  • \n
    \"\"
    De Iveco\u2019s zijn maar een klein onderdeel van de totale logistieke vloot.<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n
  • \n
    \"\"<\/figure>\n<\/li>\n
  • \n
    \"\"<\/figure>\n<\/li>\n
  • \n
    \"\"
    Mo\u017eemo li vam se pridru\u017eiti na turneji? Da, mo\u017ee\u0161, poslednji deo.<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n
  • \n
    \"\"
    Efikasno punjenje sa S-eWay-om je i dalje bio problem.<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n
  • \n
    \"\"<\/figure>\n<\/li>\n
  • \n
    \"\"
    Ivecos su samo mali dio ukupne logisti\u010dke flote.<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n
  • \n
    \"\"<\/figure>\n<\/li>\n<\/ul>\n
    \n
    1 \/ 6<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Prete\u017eak za rije\u010di<\/strong><\/p>\n

    14 Iveco kamiona je u\u010destvovalo u Metallicinom obimu. Na posljednjoj stanici u Madridu, pridru\u017eio nam se Iveco FCEV, ali nemojte misliti da je cijela turneja obavljena s 14 kamiona. Daleko od toga! Ukupno, ne manje od 92 kamiona su uklju\u010dena u turneju. \u010cetrdeset za proizvodnju, 52 za \u010delik potreban za izgradnju izlo\u017ebe. Ukupno 455 ljudi radi na izgradnji izlo\u017ebe, plus 800 lokalno anga\u017eiranih radnika. Potrebno je 24 sata da se napravi predstava. Pitamo koliko se te\u017eine prevozi otprilike, ali to je nemogu\u0107e procijeniti, ka\u017eu Iveco i Transam Trucking. Transam sigurno ne obavlja transport sam. Oko stadiona Civitias Metropolitano, u vlasni\u0161tvu nogometnog kluba Atletico Madrid, vidimo mnogo vi\u0161e prijevoznika, uklju\u010duju\u0107i i na\u0161u vlastitu Pieter Smit grupu.<\/p><\/blockquote>\n

    Infrastruktura za punjenje?<\/strong><\/p>\n

    Turneja kroz Evropu sa kamionima koji rade na HVO, dizel i struju. Kako ti se to svidjelo? Joey McCarthy, voza\u010d u Transamu. “Rute su planirali Transam, Iveco i na\u0161 partner Shell. To je ponekad bilo zbunjuju\u0107e s infrastrukturom. U zemljama u kojima infrastruktura za struju i LNG jo\u0161 nije bila dobra, planirali smo na\u0161a zaustavljanja za punjenje gorivom malo bli\u017ee nego u zemljama u kojima smo mogli nato\u010diti gorivo, kako bismo mogli sti\u0107i do sljede\u0107eg odredi\u0161ta ili benzinske postaje. Kroz dobru saradnju uspjeli smo, ali priznajem da je na nekim mjestima bilo zaista te\u0161ko. Vozio sam kamion za LNG, ali momcima s elektri\u010dnim kamionom bilo je jo\u0161 te\u017ee. To je samo te\u0161ko jer infrastruktura za punjenje elektri\u010dnih kamiona o\u010dito jo\u0161 uvijek nije u redu u Europi.” Natasha Highcroft dodaje: “Ali tako\u0111er smo vidjeli da sve kompanije koje su uklju\u010dene u razvoj elektri\u010dne energije naporno rade i \u017eele brzo napredovati, uklju\u010duju\u0107i i infrastrukturu te\u0161kih vozila. Ovdje u Madridu, na primjer, imamo mogu\u0107nost brzog punjenja vozila s vrlo brzim punja\u010dem. To stvarno zavisi od mjesta. Ali svakako jo\u0161 uvijek ima puno toga da se uradi za te\u0161ka vozila, ba\u0161 kao i sa LNG-om. Potrebno im je vrijeme da razviju pravu infrastrukturu za novu tehnologiju. Sljede\u0107a turneja Metallicce samo s elektri\u010dnim kamionima? Onda ima jo\u0161 mnogo toga da se uradi!”<\/p><\/blockquote>\n

    \n
    \n
      \n
    • \n
      \"\"<\/figure>\n<\/li>\n
    • \n
      \"\"
      Sjednite i opustite se: Transamovi kamiond\u017eije ga uzimaju neko vrijeme.<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n
    • \n
      \"\"<\/figure>\n<\/li>\n
    • \n
      \"\"<\/figure>\n<\/li>\n
    • \n
      \"\"<\/figure>\n<\/li>\n
    • \n
      \"\"
      Lekker effe zitten: de truckies van Transam nemen het er even van.<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<\/ul>\n
      <\/div>\n

      Sjednite i opustite se: Transamovi kamiond\u017eije ga uzimaju neko vrijeme.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

      \u017duta<\/strong><\/p>\n

      Odlazak na turneju s Metallicom, to zvu\u010di stvarno sjajno. TTM.nl se odmah prijavio za vo\u017enju u Iveco karavanu, ali to nije bilo lako posti\u0107i. Sre\u0107om, mo\u017ee se organizirati vo\u017enja u Iveco S-eWayu. I tako se javljamo u Iveco fabriku u Madridu u ranim jutarnjim satima. Tamo, S-eWay, potpuno elektri\u010dni, ve\u0107 nas \u010deka. I to nije bilo koji kamion, ali naravno ima poseban dizajn Metallice. Dakle, u crnoj i kontrastnoj \u017eutoj boji, sa dobro poznatim logotipom Metallice. Tako\u0111er upe\u010datljivo: \u017euti akcenti na crnim to\u010dkovima. Ne \u017eelimo predugo \u010dekati da krenemo, jer nas ostatak konvoja \u010deka na stadionu.<\/p><\/blockquote>\n

      Na daljinu?<\/strong><\/p>\n

      Ovo je prvi put da smo bili u mogu\u0107nosti voziti S-eWay, Iveco-ov prvi istinski elektri\u010dni kamion. A pogonski sklop je odmah poseban, jer Iveco montira elektri\u010dnu osovinu iz FPT-a. Dakle, tu su elektromotor i mjenja\u010d. Osovina isporu\u010duje snagu od 480 kW, skoro 644 KS. Obrtni moment je 1800 Nm. Sa takvom elektri\u010dnom osovinom u\u0161tedite puno prostora u \u0161asiji, a Iveco mo\u017ee uklopiti devet baterija u S-eWay. Svaki paket je dobar za 82 kWh, a zajedno je to 738 kWh. To daje S-eWay-u nominalni domet od 500 km, \u0161to uop\u0107e nije iznena\u0111uju\u0107e. Baterije se mogu puniti kapacitetom od 350 kW, \u0161to zna\u010di da mo\u017ee napuniti 80 posto kapaciteta baterije za 90 minuta. To zna\u010di da bi transport na velike udaljenosti, naravno obezbje\u0111en dobrom infrastrukturom za punjenje, mogao biti mogu\u0107.<\/p><\/blockquote>\n

      Kontrolna tabla<\/strong><\/p>\n

      S-eWay ima posebnu unutra\u0161njost, koja dolazi iz saveza sa Nikolom. Ne tako davno, ovaj Iveco je bio poznat kao Nikola Tre BEV. To se ogleda u velikim ekranima, 12.8 in\u010da iza volana i \u010dak 17 in\u010da u instrument tabli. Oni pru\u017eaju izvrsne informacije. Ve\u0107 smo \u010duli da \u0107e u budu\u0107nosti S-eWay imati konvencionalnu Iveco kontrolnu plo\u010du. Ta budu\u0107nost je bila vrlo blizu, jer od IAA Transportation to je ve\u0107 \u010dinjenica. S-eWay vozi dobro, ima dovoljno vu\u010dne snage, ali vozimo bez prikolice. Uprkos tome, smatramo da S-eWay vozi kao pravi Iveco, a to je prili\u010dno posebno u vrijeme kada su elektri\u010dni pogonski sklopovi prili\u010dno bezli\u010dni i izgledaju dosta sli\u010dno.<\/p><\/blockquote>\n

      Sti\u017eemo u Civitias Metropolitano na vrijeme da se pridru\u017eimo S-eWay-u u svojoj dizel i LNG porodici. U me\u0111uvremenu, stadion radi na izgradnji koncerta Metallice. Kasnije te ve\u010deri smo na zavr\u0161nom koncertu M72 turneje. Kao \u0161to i prili\u010di koncertu Metallice, to je spektakl najvi\u0161eg reda, gdje sluh i vi\u0111enje doslovno nestaju. \u010cini se da je setlista prilago\u0111ena ovoj pri\u010di, jer su pjesme Battery i Fuel odsvirane s puno vatre. Kao da James Hetfield i njegovi saradnici tako\u0111er znaju da \u017eelite izvesti turneju u 2025. godini \u0161to je mogu\u0107e odr\u017eivije, ali da vam je osim elektri\u010dne energije potrebna i fosilna goriva.<\/p>\n<\/div>\n

      https:\/\/www.ttm.nl\/fle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Legendarni rock bend Metallica ostavio je dio logistike svoje europske turneje proizvo\u0111a\u010du kamiona Iveco ovog ljeta. Cilj je bio u\u010diniti logistiku \u0161to odr\u017eivijom i Iveco je koristio 14 S-Way-a opremljenih biodizelom, LNG-om i elektri\u010dnom energijom. TTM.nl se malo vozio na turneji po Ivecu i Metallici. [SADR\u017dAJ | INDEKS TTMnl2024_3_52] Tokom predstavljanja obnovljenog S-Waya u Barceloni…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135126,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[567,523],"tags":[],"class_list":["post-135133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drumski-prevoz-robe-sl","category-uncategorized-sl","category-567","category-523","description-off"],"yoast_head":"\nIveco i Metallica: Potrebna je baterija i gorivo! - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sl_SI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Iveco i Metallica: Potrebna je baterija i gorivo! - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Legendarni rock bend Metallica ostavio je dio logistike svoje europske turneje proizvo\u0111a\u010du kamiona Iveco ovog ljeta. Cilj je bio u\u010diniti logistiku \u0161to odr\u017eivijom i Iveco je koristio 14 S-Way-a opremljenih biodizelom, LNG-om i elektri\u010dnom energijom. TTM.nl se malo vozio na turneji po Ivecu i Metallici. [SADR\u017dAJ | INDEKS TTMnl2024_3_52] Tokom predstavljanja obnovljenog S-Waya u Barceloni…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-29T21:02:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-29T21:03:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/metalica.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/\",\"name\":\"Iveco i Metallica: Potrebna je baterija i gorivo! - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-10-29T21:02:24+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-29T21:03:33+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/3-creative\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Iveco i Metallica: Potrebna je baterija i gorivo!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sl-SI\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Iveco i Metallica: Potrebna je baterija i gorivo! - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/","og_locale":"sl_SI","og_type":"article","og_title":"Iveco i Metallica: Potrebna je baterija i gorivo! - Klaster Logistika","og_description":"Legendarni rock bend Metallica ostavio je dio logistike svoje europske turneje proizvo\u0111a\u010du kamiona Iveco ovog ljeta. Cilj je bio u\u010diniti logistiku \u0161to odr\u017eivijom i Iveco je koristio 14 S-Way-a opremljenih biodizelom, LNG-om i elektri\u010dnom energijom. TTM.nl se malo vozio na turneji po Ivecu i Metallici. [SADR\u017dAJ | INDEKS TTMnl2024_3_52] Tokom predstavljanja obnovljenog S-Waya u Barceloni…","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2024-10-29T21:02:24+00:00","article_modified_time":"2024-10-29T21:03:33+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/metalica.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Klaster Logistika","Est. reading time":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/","name":"Iveco i Metallica: Potrebna je baterija i gorivo! - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2024-10-29T21:02:24+00:00","dateModified":"2024-10-29T21:03:33+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sl-SI","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/iveco-i-metallica-potrebna-je-baterija-i-gorivo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/3-creative\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Iveco i Metallica: Potrebna je baterija i gorivo!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sl-SI"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135133"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135139,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135133\/revisions\/135139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}