{"id":148503,"date":"2026-03-27T22:16:00","date_gmt":"2026-03-27T22:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/"},"modified":"2026-03-27T22:25:10","modified_gmt":"2026-03-27T22:25:10","slug":"konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/","title":{"rendered":"KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE REKAPITULACIJA BORBE I REZULTATA &#8211; INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.)(2020\u20132026). PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu &#8211; sistem ili protesti?! || IZAZOVI"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"307\" data-end=\"632\">Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine iznjedrio se 2020. godine, kroz prvi zajedni\u010dki sastanak prevoznika, logisti\u010dkih operatera i stru\u010dnjaka iz oblasti transporta. Okupljanje nije nastalo kao reakcija, ve\u0107 kao potreba \u2013 potreba da sektor, koji predstavlja krvotok privrede, kona\u010dno dobije glas, strukturu i dostojanstvo.<\/p>\n<p data-start=\"299\" data-end=\"364\"><strong data-start=\"299\" data-end=\"364\">INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.) <\/strong><\/p>\n<p data-start=\"299\" data-end=\"364\"><strong data-start=\"299\" data-end=\"364\">IZAZOVI <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=89YtOB3Lwp4&amp;t=9s\">PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu &#8211; sistem ili protesti?! || IZAZOVI<\/a><\/strong><\/p>\n<p data-start=\"366\" data-end=\"560\">Nakon vi\u0161emjese\u010dnog pritiska, inicijativa i operativnih aktivnosti Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine, formirana je Radna grupa za koordinaciju aktivnosti sa predstavnicima prijevoznika.<\/p>\n<p data-start=\"562\" data-end=\"664\">Na drugom sastanku odr\u017eanom 26.03.2026. godine u Sarajevu, Radna grupa donijela je sljede\u0107e zaklju\u010dke:<\/p>\n<blockquote><p>\ud83d\udc49 Zatra\u017eeno je pokretanje zajedni\u010dke sjednice Savjeta ministara BiH i Vlade Republike Hrvatske, sa fokusom na problem ograni\u010denja boravka profesionalnih voza\u010da<br data-start=\"826\" data-end=\"829\" \/>\ud83d\udc49 Najavljena je analiza zadr\u017eavanja na granicama kroz sastanak sa entitetskim ministarstvima i predstavnicima \u0161peditera<br data-start=\"949\" data-end=\"952\" \/>\ud83d\udc49 Otvoreno je pitanje povrata akciza kroz najavu sastanka sa Upravnim odborom UINO BiH<br data-start=\"1039\" data-end=\"1042\" \/>\ud83d\udc49 Pokrenuta je tema cestarina kroz koordinaciju sa entitetskim nivoima vlasti<br data-start=\"1120\" data-end=\"1123\" \/>\ud83d\udc49 Najavljeno je uskla\u0111ivanje rada veterinarskih inspekcija na granicama<br data-start=\"1195\" data-end=\"1198\" \/>\ud83d\udc49 Zatra\u017eeni su izvje\u0161taji institucija o preduzetim mjerama od 2024. godine do danas<br data-start=\"1282\" data-end=\"1285\" \/>\ud83d\udc49 Planirano je definisanje operativnog plana sastanaka za rje\u0161avanje konkretnih problema<\/p><\/blockquote>\n<p data-start=\"1383\" data-end=\"1418\"><strong data-start=\"1383\" data-end=\"1418\">\u0160TA OVI ZAKLJU\u010cCI ZAPRAVO ZNA\u010cE<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"1420\" data-end=\"1486\">Ovi zaklju\u010dci potvr\u0111uju ono \u0161to Konzorcijum govori ve\u0107 15 mjeseci:<\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"1488\" data-end=\"1630\">\u2714 Problemi su realni i priznati od strane institucija<br data-start=\"1541\" data-end=\"1544\" \/>\u2714 Zahtjevi prijevoznika su legitimni<br data-start=\"1580\" data-end=\"1583\" \/>\u2714 Postoji institucionalni okvir za rje\u0161avanje<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"1632\" data-end=\"1655\">Me\u0111utim, jednako jasno:<\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"1657\" data-end=\"1838\">\u2757 Nijedna mjera jo\u0161 nije implementirana<br data-start=\"1696\" data-end=\"1699\" \/>\u2757 Svi zaklju\u010dci su u formi \u201eorganizova\u0107e se\u201c, \u201erazmatra\u0107e se\u201c, \u201epredlo\u017ei\u0107e se\u201c<br data-start=\"1777\" data-end=\"1780\" \/>\u2757 Nema rokova, nema odgovornosti, nema konkretnih odluka<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"1845\" data-end=\"1889\"><strong data-start=\"1845\" data-end=\"1889\">SU\u0160TINA \u2013 IZME\u0110U ZAKLJU\u010cAKA I STVARNOSTI<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"1891\" data-end=\"1961\">Radna grupa je donijela zaklju\u010dke.<br data-start=\"1925\" data-end=\"1928\" \/>Ali sektor i dalje \u010deka rje\u0161enja.<\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"1963\" data-end=\"2170\">\ud83d\udc49 Voza\u010di se i dalje vra\u0107aju sa granica<\/p>\n<p data-start=\"1963\" data-end=\"2170\">\ud83d\udc49 Povrat pdv &#8211;\u00a0 nije realizovan<br data-start=\"2002\" data-end=\"2005\" \/>\ud83d\udc49 Vrijeme zadr\u017eavanja i dalje ostaje problem<br data-start=\"2050\" data-end=\"2053\" \/>\ud83d\udc49 Povrat akciza nije realizovan<br data-start=\"2085\" data-end=\"2088\" \/>\ud83d\udc49 Cestarine nisu rastere\u0107ene<br data-start=\"2117\" data-end=\"2120\" \/>\ud83d\udc49 Organizacija rada na granicama nije uskla\u0111ena<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"2172\" data-end=\"2188\">Drugim rije\u010dima problemi su prepoznati \u2013 ali nisu rije\u0161eni.<\/p>\n<p data-start=\"2244\" data-end=\"2273\"><strong data-start=\"2244\" data-end=\"2273\">JASNA PORUKA KONZORCIJUMA<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"2275\" data-end=\"2332\">Pozdravljamo formiranje Radne grupe i donesene zaklju\u010dke.<\/p>\n<p data-start=\"2334\" data-end=\"2355\">Ali jasno poru\u010dujemo:<\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"2357\" data-end=\"2509\">\ud83d\udc49 Sektor ne mo\u017ee \u017eivjeti od sastanaka<br data-start=\"2395\" data-end=\"2398\" \/>\ud83d\udc49 Prevoznici ne mogu raditi na osnovu zaklju\u010daka bez implementacije<br data-start=\"2466\" data-end=\"2469\" \/>\ud83d\udc49 Vrijeme \u201eorganizova\u0107e se\u201c je pro\u0161lo<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"2511\" data-end=\"2523\">Potrebno je:<\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"2525\" data-end=\"2608\">\u2714 dono\u0161enje konkretnih odluka<br data-start=\"2554\" data-end=\"2557\" \/>\u2714 definisanje rokova<br data-start=\"2577\" data-end=\"2580\" \/>\u2714 preuzimanje odgovornosti<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"1476\" data-end=\"2013\">IZAZOVI <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=89YtOB3Lwp4&amp;t=9s\">PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu &#8211; sistem ili protesti?! || IZAZOVI<\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu - sistem ili protesti?! || IZAZOVI\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/89YtOB3Lwp4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h3 data-start=\"367\" data-end=\"432\"><span role=\"text\"><strong data-start=\"371\" data-end=\"432\">POVEZANE TEME \u2013 KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE<\/strong><\/span><\/h3>\n<p data-start=\"434\" data-end=\"475\"><strong data-start=\"434\" data-end=\"475\">1. Regulativa i institucionalni okvir<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"476\" data-end=\"753\">\n<li data-start=\"476\" data-end=\"521\">Primjena EU regulativa (Mobility Package I)<\/li>\n<li data-start=\"522\" data-end=\"571\">Pravilo 90\/180 i status profesionalnih voza\u010da<\/li>\n<li data-start=\"572\" data-end=\"648\">Uskla\u0111ivanje zakonodavstva BiH sa EU (Direktiva 2003\/59, Uredba 1071\/2009)<\/li>\n<li data-start=\"649\" data-end=\"693\">CEMT dozvole i politika pristupa tr\u017ei\u0161tu<\/li>\n<li data-start=\"694\" data-end=\"753\">Rad institucija: MKT BiH, UINO, entitetska ministarstva<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"760\" data-end=\"805\"><strong data-start=\"760\" data-end=\"805\">2. Digitalizacija i modernizacija sektora<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"806\" data-end=\"1039\">\n<li data-start=\"806\" data-end=\"841\">Implementacija <strong data-start=\"823\" data-end=\"841\">eCMR protokola<\/strong><\/li>\n<li data-start=\"842\" data-end=\"883\">NCTS sistem i carinska digitalizacija<\/li>\n<li data-start=\"884\" data-end=\"939\">eFTI regulativa (elektronski transportni dokumenti)<\/li>\n<li data-start=\"940\" data-end=\"983\">Digitalni tahografi i kontrolni sistemi<\/li>\n<li data-start=\"984\" data-end=\"1039\">Automatizacija logisti\u010dkih procesa i AI u logistici<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1046\" data-end=\"1081\"><strong data-start=\"1046\" data-end=\"1081\">3. Ekonomski polo\u017eaj prevoznika<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"1082\" data-end=\"1327\">\n<li data-start=\"1082\" data-end=\"1150\">Tro\u0161kovi poslovanja (gorivo, putarine, registracija, osiguranje)<\/li>\n<li data-start=\"1151\" data-end=\"1178\">Povrat akciza na gorivo<\/li>\n<li data-start=\"1179\" data-end=\"1214\">Cijena transporta (\u20ac\/km modeli)<\/li>\n<li data-start=\"1215\" data-end=\"1278\">Likvidnost i rokovi pla\u0107anja (problem naplate potra\u017eivanja)<\/li>\n<li data-start=\"1279\" data-end=\"1327\">Konkurentnost doma\u0107ih vs. stranih prevoznika<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1334\" data-end=\"1372\"><strong data-start=\"1334\" data-end=\"1372\">4. Operativni problemi i uska grla<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"1373\" data-end=\"1623\">\n<li data-start=\"1373\" data-end=\"1429\">Zadr\u017eavanja na granicama (prosje\u010dno vrijeme \u010dekanja)<\/li>\n<li data-start=\"1430\" data-end=\"1473\">Neuskla\u0111en rad institucija na prelazima<\/li>\n<li data-start=\"1474\" data-end=\"1529\">Nedostatak infrastrukture za intermodalni transport<\/li>\n<li data-start=\"1530\" data-end=\"1577\">Neefikasnost \u0161pediterskih i prate\u0107ih usluga<\/li>\n<li data-start=\"1578\" data-end=\"1623\">Povrat vozila sa granica i zabrane ulaska<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1630\" data-end=\"1667\"><strong data-start=\"1630\" data-end=\"1667\">5. Tr\u017ei\u0161te rada i ljudski resursi<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"1668\" data-end=\"1869\">\n<li data-start=\"1668\" data-end=\"1704\">Nedostatak profesionalnih voza\u010da<\/li>\n<li data-start=\"1705\" data-end=\"1743\">Migracija radne snage (EU tr\u017ei\u0161te)<\/li>\n<li data-start=\"1744\" data-end=\"1795\">Obuke i kvalifikacije (CPC, ADR, IRU standardi)<\/li>\n<li data-start=\"1796\" data-end=\"1825\">Starosna struktura voza\u010da<\/li>\n<li data-start=\"1826\" data-end=\"1869\">Uloga obrazovnih institucija i programa<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1876\" data-end=\"1916\"><strong data-start=\"1876\" data-end=\"1916\">6. Regionalna i me\u0111unarodna saradnja<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"1917\" data-end=\"2164\">\n<li data-start=\"1917\" data-end=\"1958\">Saradnja sa dr\u017eavama Zapadnog Balkana<\/li>\n<li data-start=\"1959\" data-end=\"2024\">Uloga <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">International Road Transport Union<\/span><\/span> u standardizaciji<\/li>\n<li data-start=\"2025\" data-end=\"2071\">Koordinacija sa EU institucijama (DG MOVE)<\/li>\n<li data-start=\"2072\" data-end=\"2114\">Transportna zajednica Zapadnog Balkana<\/li>\n<li data-start=\"2115\" data-end=\"2164\">Bilateralni odnosi (BiH \u2013 Hrvatska, BiH \u2013 EU)<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2171\" data-end=\"2204\"><strong data-start=\"2171\" data-end=\"2204\">7. Odr\u017eiva i zelena logistika<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"2205\" data-end=\"2387\">\n<li data-start=\"2205\" data-end=\"2235\">Dekarbonizacija transporta<\/li>\n<li data-start=\"2236\" data-end=\"2272\">Elektri\u010dna i alternativna goriva<\/li>\n<li data-start=\"2273\" data-end=\"2302\">ESG standardi u logistici<\/li>\n<li data-start=\"2303\" data-end=\"2347\">Zelene trake i \u201egreen lanes\u201c inicijative<\/li>\n<li data-start=\"2348\" data-end=\"2387\">Intermodalni transport kao rje\u0161enje<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2394\" data-end=\"2432\"><strong data-start=\"2394\" data-end=\"2432\">8. Intermodalnost i infrastruktura<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"2433\" data-end=\"2662\">\n<li data-start=\"2433\" data-end=\"2475\">Razvoj logisti\u010dkih centara i terminala<\/li>\n<li data-start=\"2476\" data-end=\"2528\">Povezanost sa lukama (Bar, Rijeka, Koper, Plo\u010de)<\/li>\n<li data-start=\"2529\" data-end=\"2584\">Uloga \u017eeljeznice u rastere\u0107enju drumskog transporta<\/li>\n<li data-start=\"2585\" data-end=\"2611\">Koridori i TEN-T mre\u017ea<\/li>\n<li data-start=\"2612\" data-end=\"2662\">Modernizacija transportne infrastrukture u BiH<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2669\" data-end=\"2715\"><strong data-start=\"2669\" data-end=\"2715\">9. Krizno upravljanje i sektorski odgovori<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"2716\" data-end=\"2950\">\n<li data-start=\"2716\" data-end=\"2778\">Organizacija protesta i koordinacija (Plenum, krizni \u0161tab)<\/li>\n<li data-start=\"2779\" data-end=\"2831\">Upravljanje poreme\u0107ajima u lancima snabdijevanja<\/li>\n<li data-start=\"2832\" data-end=\"2869\">Geopoliti\u010dki uticaji na transport<\/li>\n<li data-start=\"2870\" data-end=\"2908\">Strategije otpornosti (resilience)<\/li>\n<li data-start=\"2909\" data-end=\"2950\">Uloga sektora kao \u201ekrvotoka privrede\u201c<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2957\" data-end=\"3007\"><strong data-start=\"2957\" data-end=\"3007\">10. Mediji, komunikacija i zastupanje interesa<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"3008\" data-end=\"3232\">\n<li data-start=\"3008\" data-end=\"3060\">Saop\u0161tenja za javnost i institucionalni pritisak<\/li>\n<li data-start=\"3061\" data-end=\"3115\">Odnosi sa medijima (Avaz, ATV, regionalni portali)<\/li>\n<li data-start=\"3116\" data-end=\"3152\">Javne kampanje i transparentnost<\/li>\n<li data-start=\"3153\" data-end=\"3189\">Pregovara\u010dki mandat Konzorcijuma<\/li>\n<li data-start=\"3190\" data-end=\"3232\">Uloga strukovnih organizacija i komora<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine iznjedrio se 2020. godine, kroz prvi zajedni\u010dki sastanak prevoznika, logisti\u010dkih operatera i stru\u010dnjaka iz oblasti transporta. Okupljanje nije nastalo kao reakcija, ve\u0107 kao potreba \u2013 potreba da sektor, koji predstavlja krvotok privrede, kona\u010dno dobije glas, strukturu i dostojanstvo. INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.) IZAZOVI PREVOZNICI NA IVICI: Ko&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":145664,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[567,523],"tags":[],"class_list":["post-148503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drumski-prevoz-robe-sl","category-uncategorized-sl","category-567","category-523","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE REKAPITULACIJA BORBE I REZULTATA - INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.)(2020\u20132026). PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu - sistem ili protesti?! || IZAZOVI - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sl_SI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE REKAPITULACIJA BORBE I REZULTATA - INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.)(2020\u20132026). PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu - sistem ili protesti?! || IZAZOVI - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine iznjedrio se 2020. godine, kroz prvi zajedni\u010dki sastanak prevoznika, logisti\u010dkih operatera i stru\u010dnjaka iz oblasti transporta. Okupljanje nije nastalo kao reakcija, ve\u0107 kao potreba \u2013 potreba da sektor, koji predstavlja krvotok privrede, kona\u010dno dobije glas, strukturu i dostojanstvo. INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.) IZAZOVI PREVOZNICI NA IVICI: Ko&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-27T22:16:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-27T22:25:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/NATPIS-U-VOZILIMA.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/\",\"name\":\"KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE REKAPITULACIJA BORBE I REZULTATA - INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.)(2020\u20132026). PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu - sistem ili protesti?! || IZAZOVI - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-27T22:16:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-27T22:25:10+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/3-creative\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE REKAPITULACIJA BORBE I REZULTATA &#8211; INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.)(2020\u20132026). PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu &#8211; sistem ili protesti?! || IZAZOVI\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sl-SI\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE REKAPITULACIJA BORBE I REZULTATA - INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.)(2020\u20132026). PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu - sistem ili protesti?! || IZAZOVI - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/","og_locale":"sl_SI","og_type":"article","og_title":"KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE REKAPITULACIJA BORBE I REZULTATA - INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.)(2020\u20132026). PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu - sistem ili protesti?! || IZAZOVI - Klaster Logistika","og_description":"Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine iznjedrio se 2020. godine, kroz prvi zajedni\u010dki sastanak prevoznika, logisti\u010dkih operatera i stru\u010dnjaka iz oblasti transporta. Okupljanje nije nastalo kao reakcija, ve\u0107 kao potreba \u2013 potreba da sektor, koji predstavlja krvotok privrede, kona\u010dno dobije glas, strukturu i dostojanstvo. INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.) IZAZOVI PREVOZNICI NA IVICI: Ko&hellip;","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2026-03-27T22:16:00+00:00","article_modified_time":"2026-03-27T22:25:10+00:00","og_image":[{"width":1536,"height":1024,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/NATPIS-U-VOZILIMA.png","type":"image\/png"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Klaster Logistika","Est. reading time":"4 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/","name":"KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE REKAPITULACIJA BORBE I REZULTATA - INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.)(2020\u20132026). PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu - sistem ili protesti?! || IZAZOVI - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2026-03-27T22:16:00+00:00","dateModified":"2026-03-27T22:25:10+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sl-SI","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/konzorcijum-logistika-bosne-i-hercegovine-rekapitulacija-borbe-i-rezultata-institucionalni-odgovor-zakljucci-radne-grupe-26-03-2026-2020-2026-prevoznici-na-ivici-ko-blokira-p\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/3-creative\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE REKAPITULACIJA BORBE I REZULTATA &#8211; INSTITUCIONALNI ODGOVOR \u2013 ZAKLJU\u010cCI RADNE GRUPE (26.03.2026.)(2020\u20132026). PREVOZNICI NA IVICI: Ko blokira privredu &#8211; sistem ili protesti?! || IZAZOVI"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sl-SI"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148503"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":148517,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148503\/revisions\/148517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}