{"id":135102,"date":"2024-10-29T21:56:01","date_gmt":"2024-10-29T21:56:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/"},"modified":"2024-10-29T21:57:13","modified_gmt":"2024-10-29T21:57:13","slug":"crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/","title":{"rendered":"CRNA GORA: PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE  &#038;  IRU (ME\u0110UNARODNA DRUMSKA TRANSPORTNA UNIJA) REALIZUJU ZAJEDNI\u010cKI PROJEKAT UVO\u0110ENJE E-CMR!  SVIJET SE MIJENJA!"},"content":{"rendered":"<p>Po\u010detkom septembra 2024 godine pokrenuta je realizacija projekta kao plod\u00a0 partnerstva Me\u0111unarodne organizacije za drumski saobra\u0107aj (IRU), i Privredna komora Crne Gore. Prema prvim saop\u0161tenjima, namjera je da do 01.05.2024 godine se okon\u010daju faze razvoja projekata sa demo verzijom i pilot grupama za upotrebu i kori\u0161\u0107enje e-CMR protokola, \u010dime \u0107e se dr\u017eava Crna Gora svrstati u porodicu od 38 zemalja, koje su ve\u0107 prihvatili e-CMR protokol. Ovim projektom samo se potvr\u0111uje pozicija PRIVREDNE KOMORE CRNE GORE kao pouzdanog\u00a0 partnera sa me\u0111unarodnom drumskom transportnom unijom IRU, aplicirala je ka zajedni\u010dkom projektu predstavljanja, razvoju i pripremi dr\u017eave Crne Gore za pristupanje protokolu e-CMR.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\">U PKCG ne kriju zadovoljstvo ali i obavezu da se projekat u cjelosti sprovede i testira u praksi u interesu korisnika. Dalje se navodi da\u00a0 je formiran koordinacijski tim, koji je okupio vode\u0107e eksperte, regulatore, \u00a0i lidere transportnih i logisti\u010dkih operatera u cilju \u00a0pripreme \u00a0implementacije i unapre\u0111enja e-CMR re\u0161enja u Crnoj Gori. Tovarni listovi prema Konvenciji UN za prevoz robe (CMR) se prvenstveno koriste u svrhe dokaza postojanja\u00a0 ugovora o komercijalnom transportu, u skladus a CMR konvencijom. Tako\u0111e ih \u010desto koriste organi za sprovo\u0111enje zakona i carinski organi za provjeru robe i informacija o po\u0161iljaocu\/primaocu\/prevozniku u me\u0111unarodnoj i prekograni\u010dnoj trgovini, saop\u0161teno je iz koordinacijskog tijela za sporvo\u0111enje projekta Privredne Komore Crne Gore.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Na inicijativu predstavnika PKCG i Vlade Crne Gore, a cijene\u0107i interese privrednika Crne Gore da se priklju\u010de globalnim trendovima digitalizacije, pokrenut je postupak priprema za informisanje, edukaciju, te prikazivanje prednosti i primjene e-CMR u Crnoj Gori.\u00a0Inicirani projekat je prepoznat od IRU kao kredibilan i opravdan, te se u narednom periodu intenzivnim pristupom o\u010dekuje razvoj projekta i priprema protokola za sprovo\u0111enje istog u praksi.<\/p>\n<p>Cijenimo da je dr\u017eavi Crnoj Gori mjesto i vrijeme da se priklju\u010di porodici koja trenutno okuplja 38 dr\u017eava, a koje su ratifikovale protokol o e-CMR.<\/p>\n<blockquote><p>\u00a0Digitalna verzija CMR tovarnog lista, e-CMR protokol, postoji od 2008. godine, elimini\u0161uc\u0301i papirologiju, e-CMR rje\u0161enja smanjuju tro\u0161kove rukovanja, elimini\u0161u administrativna ka\u0161njenja i ka\u0161njenja u fakturisanju i smanjuju neslaganja na mjestima isporuke.<\/p>\n<p>Budu\u0107i da smo svjedoci gubitaka kao posljedica zadr\u017eavanja na grani\u010dnim prelazima, a Balkan je \u201erekorder jer se u jednoj godini evidentira i do 3000 godina \u010dekanja\u201c, namjera je da crnogorskim privrednicima omogu\u0107imo i olak\u0161amo pristup jednostavnijem i nadasve funkcionalnijem rje\u0161enju koje donosi e-CMR. PKCG ka servis u saradnji sa partnerima, planira da \u00a0bliskoj buduc\u0301nosti, omogu\u0107i da\u00a0 \u00a0nijedno drumsko teretno transportno sredstvo \u201ekamion\u201c ne bi trebalo da se zaustavlja na granicama.<\/p><\/blockquote>\n<p>Dr\u017eava Crna Gora, je opredjeljena ka digitalizaciji procesa, eliminaciji gubitaka u lancima snabdijevanja, te da kao pomorska zemlja, zainteresovana je da zna\u010dajno ubrza i rastereti logisti\u010dke sisteme. Mi\u0161ljenja smo da vrijednost elektronske dokumentacije \u0107e zna\u010dajno doprinijeti standardizaciji me\u0111unarodne trgovine, kao i zna\u010daj sajber bezbjednosti i upravljanja. Projekat ima za cilj da dr\u017eava Crna Gora prepozna interes privrednog sistema i da iskoristi prednost koje e-CMR pru\u017ea za u\u010desnike lanaca snabdijevanja. Sa druge strane da informi\u0161emo zainteresovanu javnost o neophodnosti \u00a0i korisnosti \u00a0globalnog pristupa dr\u017eave Crne Gore protokolu \u00a0e-CMR isti\u010du u Privrednoj Komori Crnoj Gore.<\/p>\n<blockquote><p>Tehnolo\u0161ka integracija kompanija iz sektora logistike, kao nosilaca lanaca snabdijevanja i lanaca vrijednosti jedino je mogu\u0107a kroz primjenu i integrisanje ICT sistema \u00a0za rukovanje e-CMR, kroz \u00a0uklju\u010divanje i osiguranje \u00a0kompatibilnosti sa globalnim privrednim sistemima, a u cilju smanjenja administrativnih i drugih barijera.\u00a0 U nadi da \u0107emo kroz kooperaciju, uz koordinaciju projekat koji nam je povjeren dovesti do postavljenog cilja u optimalnom vremenskom okviru, pozivamo sve zainteresovane na saradnju, razgovor, sugestije i kriti\u010dke prijedloge u funkciji pristupanja i implementaciji e-CMR u Crnoj Gori.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>CMR\u00a0 KONVENCIJA \u2013 CMR tovarni list<\/h3>\n<p>Pravila za\u00a0me\u0111unarodni transport robe\u00a0obuhva\u0107ena su Konvencijom Ujedinjenih nacija za prevoz robe, poznatom kao CMR (Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route).<\/p>\n<blockquote><p>CMR konvencija je potpisana 1956, a stupila je na snagu 1961. godine. CMR konvencija\u00a0odre\u0111uje obaveze po\u0161iljaoca, prevoznika i primaoca robe. Tako\u0111e definisane su norme, prava i obaveze,\u00a0 te odgovornosti prevoznika i naru\u010dioca prevoza, odnosno po\u0161iljaoca i primaoca, kao i pravila o nadoknadi \u0161tete u slu\u010daju gubitka, o\u0161te\u0107enja ili ka\u0161njenja robe tokom transporta.\u00a0 Sadr\u017ei isprave i dokumente koji se moraju nalaziti u vozilu koje obavlja me\u0111unarodni transport robe drumskim transportom izme\u0111u najmanje dvije zemlje, od kojih je barem jedna zemlja ugovorna strana CMR Konvencije,\u00a0njome su definisane norme, prava i obaveze,\u00a0 te odgovornosti prevoznika i naru\u010dioca prevoza, odnosno po\u0161iljaoca i primaoca, kao i pravila o nadoknadi \u0161tete u slu\u010daju gubitka, o\u0161te\u0107enja ili ka\u0161njenja robe tokom transporta.<\/p><\/blockquote>\n<p>Tradicionalni dokumenat koji dokazuje postojanje ugovora o prevozu robe je CMR tovarni list u papirnom formatu i mora biti potpisan od strane svih uklju\u010denih strana.<\/p>\n<blockquote><p>CMR tovarni list je osnovni dokumenat u me\u0111unarodnom drumskom transportu robe, dokaz je uspje\u0161ne \u00a0isporuke robe\u00a0i postojanju me\u0111unarodnog ugovora o transportu, identifikaciji robe, transportnog sredstva, uputstva po\u0161iljaoca, uslovima transporta i dr.<\/p>\n<p>Iako papirna verzija CMR tovarnog lista je jo\u0161 uvijek \u0161iroko rasprostranjena, treba imati na umu da, sa pojavom digitalizacije,\u00a0stvoren je elektronski CMR (e-CMR),\u00a0koji predstavlja zna\u010dajan iskorak u logisti\u010dkom sektoru i u upravljanju me\u0111unarodnih po\u0161iljki.<\/p>\n<p>Donedavno, CMR tovarni list je bio isklju\u010divo u papirnoj formi, a\u00a0International Road Transport Union\u00a0(IRU) se intenzivno zala\u017ee za prelazak na elektronski format<strong>.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Jedan od nedostataka sektora profesionalnog transporta je koli\u010dina papira i dokumenata potrebnih za njegov rad. Me\u0111utim, ova dokumenta su neophodna za obavljanje bilo koje komercijalne transakcije, kao i za obezbe\u0111ivanje sigurnosti u poslovanju.<\/p>\n<p>Tokom godina ove procedure su pretrpjele bezbroj varijacija, bilo zbog politi\u010dkih i geografskih promjena ili, \u0161to je najdrasti\u010dnija promjena, zbog digitalizacije. Prije nekoliko godina tradicionalni tovarni list je od papirnog dokumenta pre\u0161ao u digitalni dokument, e-CMR. Evo \u0161ta je to, kako se koristi i kako mo\u017ee da pobolj\u0161a svakodnevni \u017eivot radnika u sektoru.<\/p>\n<h3>Prednosti e-CMR-a<\/h3>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Ugovor o me\u0111unarodnom drumskom prevozu robe ili \u201cCMR\u201d je dokument koji formalizuje ugovor o me\u0111unarodnom transportu koji koriste prevoznici i logisti\u010dki operateri, defini\u0161uc\u0301i obaveze i odgovornosti obe strane. Iako ni u jednom od njih ne preuzimate vlasni\u0161tvo nad robom. Ovaj dokument predstavlja sljedec\u0301e informacije: Datum i mjesto zavr\u0161etka radova. Identifikacija i adrese Opis robe Podaci o prevoznim sredstvima Plan puta sa lokacijom utovara i istovara Carinska uputstva i informacije o opasnoj robi Upotreba elektronskog tovarnog lista postaje sve popularnija u posljednjih nekoliko godina, jer nudi zna\u010dajne prednosti za voza\u010de me\u0111unarodnog transporta. e-CMR je vec\u0301 pravno va\u017eec\u0301i dokument u vec\u0301ini evropskih zemalja.<\/p>\n<p>U februaru 2008. godine, Konvenciji CMR dodat je protokol kojim se zahtijevalo da se CMR-om mo\u017ee upravljati elektronskim putem, putem \u201ee-CMR\u201c. Ovaj protokol je stupio na snagu 5. juna 2011, a do danas je pristupilo \u00a038 zemalja:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Azerbejd\u017ean<\/strong><\/li>\n<li><strong>Belorusija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Belgija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bugarska<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u010ce\u0161ka<\/strong><\/li>\n<li><strong>Danska<\/strong><\/li>\n<li><strong>Estonija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Finska<\/strong><\/li>\n<li><strong>Francuska<\/strong><\/li>\n<li><strong>Njema\u010dka<\/strong><\/li>\n<li><strong>Iran<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kirgistan<\/strong><\/li>\n<li><strong>Letonija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Litvanija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Luksemburg<\/strong><\/li>\n<li><strong>Holandija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Norve\u0161ka<\/strong><\/li>\n<li><strong>Oman<\/strong><\/li>\n<li><strong>Poljska<\/strong><\/li>\n<li><strong>Portugal<\/strong><\/li>\n<li><strong>Moldavija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Rumunija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ruska Federacija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Slova\u010dka<\/strong><\/li>\n<li><strong>Slovenija<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u0160panija<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u0160vedska<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u0160vajcarska<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tad\u017eikistan<\/strong><\/li>\n<li><strong>Turska<\/strong><\/li>\n<li><strong>Turkmenistan<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ukrajina<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ujedinjeno Kraljevstvo<\/strong><\/li>\n<li><strong>Uzbekistan<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ma\u0111arska<\/strong><\/li>\n<li><strong>Italija<\/strong><\/li>\n<li><strong>Austrija <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>U svom papirnatom formatu, CMR tovarni list \u00a0donosi mnoge prednosti: harmonizuje ugovorne uslove za robu koja se prevozi drumom i poma\u017ee u ukupnom olak\u0161anju prevoza robe.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Globalno rje\u0161enje za\u00a0e-CMR\u00a0zadr\u017ealo bi sve ove prednosti, ali bi sistem u\u010dinilo modernijim, uklanjanjem papirologije i tro\u0161kovima rukovanja. Zbog toga IRU podr\u017eava svoje \u010dlanice i \u0161iru industriju u usvajanju\u00a0e-CMR-a.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Motivacija za prelazak sa tradicionalnog sistema papirnog na elektronski tovarni listovi proizilaze iz potencijalnih ekonomskih, dru\u0161tvenih i ekolo\u0161kih koristi koji su povezani sa digitalizacijom uop\u0161te. Neo\u010dekivani doga\u0111aj Covid 19 pandemija 2020. godine istakla je dru\u0161tvene (naime sanitarne) prednosti digitalnog dokumenta. Odnosno, potreba za manjim fizi\u010dkim kontaktom izme\u0111u osoba i smanjenim rukovanjem fizi\u010dkim predmeti uklju\u010dujuc\u0301i papirna dokumenta. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Konkretno, u vezi sa digitalizacijom tovarnih listova, nedavnim pilot projektima su potvrdili ekonomske koristi . Sljedec\u0301e su klju\u010dne oblasti koristi koje su identifikovali stru\u010dnjaci neformalne grupe ili drugi resursi nazna\u010dili su stru\u010dnjaci grupe.<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>U\u0161teda vremena i smanjenje administrativnih tro\u0161kova 10. Upotreba elektronskih tovarnih listova bi rezultirala zna\u010dajnim vremenom i tro\u0161kovima u\u0161tede za strane uklju\u010dene u drumski prevoz robe. Kroz digitalizaciju, po\u0161iljaoci i prevoznici ne moraju da kreiraju papirne kopije CMR dokumenta. Ni jedno ni drugo ne bi treba da ga skeniraju ili po\u0161alju po\u0161tom ili da ga fizi\u010dki arhiviraju. <\/strong><\/li>\n<li><strong>Procesi fakturisanja i plac\u0301anja su ubrzane jer strane mogu da ih zapo\u010dnu u ta\u010dnom trenutku isporuke. <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Neke od glavnih prednosti e-CMR-a uklju\u010duju:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Ni\u017ee tro\u0161kove \u2013 Tro\u0161kovi rukovanja mogu biti i do tri do \u010detiri puta jeftiniji<\/strong><\/li>\n<li><strong>Br\u017ea administracija sa smanjenim unosom podataka, bez rukovanja papirom, bez razmene faksa \/ skeniranja \/ pisma, bez arhiviranja papira, itd.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Br\u017ee fakturisanje<\/strong><\/li>\n<li><strong>Smanjenje odstupanja u isporuci i prijemu<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ve\u0107a transparentnost<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ta\u010dnost podataka<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kontrola i nadzor po\u0161iljke<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pristup informacijama i dokazima o preuzimanju i dostavi u realnom vremenu<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Zbog svoje digitalne prirode, e-CMR se mo\u017ee lako integrisati i sa ostalim uslugama koje koriste prevozni\u010dke kompanije, npr. carinske deklaracije ili usluge upravljanja transportom i voznim parkom. Prelaskom na elektronski format, tri strane uklju\u010dene u svaku po\u0161iljku imaju koristi od pove\u0107ane sveukupne efikasnosti logistike, \u0161to je rezultiralo pove\u0107anom ekonomskom konkurentno\u0161\u0107u. Krajnja korist je ve\u0107a bezbjednost na putu, jer se e-CMR mo\u017ee povezati sa\u00a0e-Call, sistemom za teretna vozila koji automatski biraju hitne slu\u017ebe u slu\u010daju saobra\u0107ajne nesre\u0107e.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Prepoznajuc\u0301i zna\u010daj inovacija u drumskom saobrac\u0301aju u suo\u010davanju sa globalnim ekolo\u0161kim izazovima i ostvarivanju ciljeva odr\u017eivog razvoja UN do 2030. godine, rezolucijom se poziva vi\u0161e vlada da pristupe e-CMR protokolu. <\/strong><\/p>\n<p><strong>CMR tovarni list na papiru je zvani\u010dni dokument o po\u0161iljkama izme\u0111u po\u0161iljaoca i prevoznika. Obezbje\u0111uje papirni trag transporta logistike i su\u0161tinski je dokument koji posjeduje voza\u010d kamiona u vezi sa teretom koji se prevozi. Sa e-CMR, transportni operateri c\u0301e sada moc\u0301i da unose elektronski, \u010duvaju logisti\u010dke informacije i razmjenjuju podatke u realnom vremenu putem mobilnog telefona ili tableta. Blagovremeno evidentiranje podataka zna\u010di da agencije trenutno dobijaju informacije o robi koja se prevozi. Dakle, sve potrebne naknadne radnje se de\u0161avaju br\u017ee i po manje tro\u0161kova. <\/strong><\/p>\n<p><strong>E-CMR nudi razne prednosti u odnosu na papirnatu verziju. <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong> Pobolj\u0161ajte operativnu efikasnost<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Digitalizacija operativnog procesa i dematerijalizacija papirni dokument, podaci se mogu unijeti,\u00a0a\u017eurirati i dijeliti u izme\u0111u svih strana\u00a0uklju\u010denih u transport: \u0161peditera, \u0161pediteri, prijevoznici i primaoci. Ovo zna\u010dajno smanjuje vrijeme i minimizira gre\u0161ke zbog ru\u010dne transkripcije, drasti\u010dno smanjuju\u0107i izlo\u017eenost riziku od mogu\u0107ih sankcija nadle\u017ena tijela, kao \u0161to je Porezna agencija.<\/strong><\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong> Pove\u0107ana transparentnost i sljedivost<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Svaki promjene u elektronskom dokumentu se bilje\u017ee i mogu se pratiti, pru\u017eaju\u0107i kompletnu historiju operacija. To olak\u0161ava rje\u0161avanje bilo kakvih sporova i pove\u0107ava povjerenje izme\u0111u stranaka Ume\u0161an. Osim toga, digitalizacija dokumenta\u00a0smanjuje rizik od gubitak ili o\u0161te\u0107enje papirnog formata,\u00a0osiguravaju\u0107i oporavak e-CMR-a sa svim njegovim potvr\u0111enim potpisima, uklju\u010duju\u0107i i potpise Primalac.<\/strong><\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong> Sli\u010dno priznanje u odnosu na papir CMR<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Iz sa pravne ta\u010dke gledi\u0161ta, e-CMR je priznat od strane same CMR konvencije, koji je a\u017euriran da uklju\u010di elektronsku opciju (protokol 2008 , UNECE). To osigurava da\u00a0elektronski dokumenti imaju istu pravnu valjanost kao i papirnate.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Me\u0111utim, usvajanje e-CMR-a zahtijeva od zemalja koje su potpisnice Konvencije da a\u017euriraju svoje nacionalni propisi za prihvatanje elektronskih dokumenata, proces koji je u kurs, ali jo\u0161 nije zavr\u0161en u svim jurisdikcijama. Italija je ve\u0107 usvojio sve potrebne formalnosti, sa njom 20 drugih zemalja EU, teritorija u kojem \u0107e biti obavezno prilagoditi propise do 2026. godine. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Do danas,\u00a035\u00a0zemalja su izmijenili svoje dr\u017eavne propise,\u00a0\u010dine\u0107i e-CMR u potpunosti priznata u vlastitom pravnom sistemu.<\/strong><\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><strong> Odr\u017eivost okoli\u0161a<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Smanjena upotreba papira i fizi\u010dki transport dokumenata rezultira u znatno\u00a0manjem uticaju na okoli\u0161,\u00a0u skladu s rastu\u0107om zabrinuto\u0161\u0107u klimatske promjene.<\/strong><\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><strong> Pove\u0107ana sigurnost dokumenata<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Sa e-CMR-om, rizik od gubitka dokumenta je eliminisan. Nadalje, u softverske platforme koje tako\u0111er koriste Blockchain tehnologiju, zahvaljuju\u0107i kriptografski algoritmi i nemogu\u0107nost mijenjanja podataka, informacija su sigurni i s njima se postupa s najve\u0107om povjerljivo\u0161\u0107u i s najve\u0107om mogu\u0107no\u0161\u0107u sigurnost, posebno u slu\u010dajevima kada je potrebno da se e-CMR provede na licu mjesta sudskim postupcima ili u slu\u010daju istrage od strane nadle\u017enih organa.\u00a0E-CMR mo\u017ee u\u010diniti dijalog sa Carinskom agencijom \u010dvr\u0161\u0107im i neposrednijim,\u00a0u slu\u010dajevima gdje se e-CMR koristi u odlaznom ili dolaznom prekograni\u010dnom transportu. ulazak na teritoriju EU, s obzirom na to da je digitalni teretni list, Koristi se sa blockchain tehnologijom, ne mo\u017ee se falsifikovati.<\/strong><\/p>\n<p><strong><br \/>\nCMR stoga predstavlja epohalnu prekretnicu: njegove prednosti u smislu efikasnost, transparentnost, zakonitost i odr\u017eivost \u010dine e-CMR izborom sve vi\u0161e prihva\u0107ene od strane proizvodnih i izvoznih kompanija, kao i od strane logisti\u010dke i transportne operatere \u0161irom svijeta.<\/strong><\/p>\n<p><strong>E-CMR je elektronska verzija tradicionalnog CMR tovarnog lista koji se koristi za me\u0111unarodni drumski prevoz robe. Uveden je da modernizuje i pojednostavi logisti\u010dke procese smanjenjem papirologije i tro\u0161kova rukovanja.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE &amp; IRU<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">KOORDINACIJSKI TIM E-CMR PROTOKOLA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po\u010detkom septembra 2024 godine pokrenuta je realizacija projekta kao plod\u00a0 partnerstva Me\u0111unarodne organizacije za drumski saobra\u0107aj (IRU), i Privredna komora Crne Gore. Prema prvim saop\u0161tenjima, namjera je da do 01.05.2024 godine se okon\u010daju faze razvoja projekata sa demo verzijom i pilot grupama za upotrebu i kori\u0161\u0107enje e-CMR protokola, \u010dime \u0107e se dr\u017eava Crna Gora svrstati&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135095,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[643,566,543],"tags":[],"class_list":["post-135102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carinski-propisi-sr","category-drumski-prevoz-robe-sr","category-uncategorized-sr","category-643","category-566","category-543","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>CRNA GORA: PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE &amp; IRU (ME\u0110UNARODNA DRUMSKA TRANSPORTNA UNIJA) REALIZUJU ZAJEDNI\u010cKI PROJEKAT UVO\u0110ENJE E-CMR! SVIJET SE MIJENJA! - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sr_RS\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CRNA GORA: PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE &amp; IRU (ME\u0110UNARODNA DRUMSKA TRANSPORTNA UNIJA) REALIZUJU ZAJEDNI\u010cKI PROJEKAT UVO\u0110ENJE E-CMR! SVIJET SE MIJENJA! - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po\u010detkom septembra 2024 godine pokrenuta je realizacija projekta kao plod\u00a0 partnerstva Me\u0111unarodne organizacije za drumski saobra\u0107aj (IRU), i Privredna komora Crne Gore. Prema prvim saop\u0161tenjima, namjera je da do 01.05.2024 godine se okon\u010daju faze razvoja projekata sa demo verzijom i pilot grupama za upotrebu i kori\u0161\u0107enje e-CMR protokola, \u010dime \u0107e se dr\u017eava Crna Gora svrstati&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-29T21:56:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-29T21:57:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/CRNA-GORA-ZASTAVA.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"474\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"266\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u041d\u0430\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u043e \u043e\u0434\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"\u041f\u0440\u043e\u0446\u0435\u045a\u0435\u043d\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435 \u0447\u0438\u0442\u0430\u045a\u0430\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\u0430\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/\",\"name\":\"CRNA GORA: PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE & IRU (ME\u0110UNARODNA DRUMSKA TRANSPORTNA UNIJA) REALIZUJU ZAJEDNI\u010cKI PROJEKAT UVO\u0110ENJE E-CMR! SVIJET SE MIJENJA! - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-10-29T21:56:01+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-29T21:57:13+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sr-RS\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/3-creative\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CRNA GORA: PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE &#038; IRU (ME\u0110UNARODNA DRUMSKA TRANSPORTNA UNIJA) REALIZUJU ZAJEDNI\u010cKI PROJEKAT UVO\u0110ENJE E-CMR! SVIJET SE MIJENJA!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sr-RS\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CRNA GORA: PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE & IRU (ME\u0110UNARODNA DRUMSKA TRANSPORTNA UNIJA) REALIZUJU ZAJEDNI\u010cKI PROJEKAT UVO\u0110ENJE E-CMR! SVIJET SE MIJENJA! - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/","og_locale":"sr_RS","og_type":"article","og_title":"CRNA GORA: PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE & IRU (ME\u0110UNARODNA DRUMSKA TRANSPORTNA UNIJA) REALIZUJU ZAJEDNI\u010cKI PROJEKAT UVO\u0110ENJE E-CMR! SVIJET SE MIJENJA! - Klaster Logistika","og_description":"Po\u010detkom septembra 2024 godine pokrenuta je realizacija projekta kao plod\u00a0 partnerstva Me\u0111unarodne organizacije za drumski saobra\u0107aj (IRU), i Privredna komora Crne Gore. Prema prvim saop\u0161tenjima, namjera je da do 01.05.2024 godine se okon\u010daju faze razvoja projekata sa demo verzijom i pilot grupama za upotrebu i kori\u0161\u0107enje e-CMR protokola, \u010dime \u0107e se dr\u017eava Crna Gora svrstati&hellip;","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2024-10-29T21:56:01+00:00","article_modified_time":"2024-10-29T21:57:13+00:00","og_image":[{"width":474,"height":266,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/CRNA-GORA-ZASTAVA.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u041d\u0430\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u043e \u043e\u0434":"Klaster Logistika","\u041f\u0440\u043e\u0446\u0435\u045a\u0435\u043d\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435 \u0447\u0438\u0442\u0430\u045a\u0430":"11 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\u0430"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/","name":"CRNA GORA: PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE & IRU (ME\u0110UNARODNA DRUMSKA TRANSPORTNA UNIJA) REALIZUJU ZAJEDNI\u010cKI PROJEKAT UVO\u0110ENJE E-CMR! SVIJET SE MIJENJA! - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2024-10-29T21:56:01+00:00","dateModified":"2024-10-29T21:57:13+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sr-RS","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/crna-gora-privredna-komora-crne-gore-iru-medjunarodna-drumska-transportna-unija-realizuju\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/3-creative\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CRNA GORA: PRIVREDNA KOMORA CRNE GORE &#038; IRU (ME\u0110UNARODNA DRUMSKA TRANSPORTNA UNIJA) REALIZUJU ZAJEDNI\u010cKI PROJEKAT UVO\u0110ENJE E-CMR! SVIJET SE MIJENJA!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sr-RS"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135102"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135189,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135102\/revisions\/135189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}