{"id":68630,"date":"2022-09-16T05:21:39","date_gmt":"2022-09-16T05:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logistika.ba\/?p=68630"},"modified":"2022-09-16T19:12:30","modified_gmt":"2022-09-16T19:12:30","slug":"komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/","title":{"rendered":"Komisija mijenja smernice EU paketa mobilnosti o obaveznom povratku prikolica nakon osam nedjelja!"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Evropska komisija je iz Paketa mobilnosti uklonila kontroverznu obavezu povratka za prikolice i \u0161lepanu opremu.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n

Tuma\u010denje Komisije, koja je navela da se obaveza (8 sedmi\u010dna) vra\u0107anje Teglja\u010da\u00a0 – kamiona odnosi i na prikolice, \u017eestoko su osporila neka udru\u017eenja prevoznika u okviru zemalja EU ( pisali smo ranije).<\/p>\n

Naime, za one koji nisu upoznati sa ovim pravilom, u okviru novog paketa mobilnosti, prevoznik je obavezan da\u00a0 kamion jednom u osam nedjelja vrati na mjesto poslovanja, sjedi\u0161te firmena na adresu kompanije. Sporazum je uveden u februaru u sklopu Paketa mobilnosti EU.<\/p><\/blockquote>\n

Pravilo,\u00a0 samo po sebi je predstavljalo veliki problema za kompanije i udru\u017eenja za prevoz iz isto\u010dnih i centralnoevropih zemalja, koje vjeruju da se tom regulativom stvara nepotrebno zaga\u0111enje izazvano praznim vo\u017enjama i finansijskim tro\u0161kovima za iste prevoznike ovih zemalja.<\/p>\n

Me\u0111utim, kada je u smjernicama Komisije EU navedeno pravilo koje se tako\u0111e primjenjuje na prikolice, udru\u017eenja za prevoz iz zapadnoevropskih zemalja kao \u0161to su Holandija i Danska tako\u0111e su postala kriti\u010dna.<\/p>\n

„Kako vodite evidenciju o povratku poluprikolice? Na kraju, nemaju tahograf. Kao prevozniki mate problem ako za teglja\u010d ve\u017eete dvije poluprikolice, odnosno\u00a0 , kako znate da li se prikolica uop\u0161te vratila ako par prikolica, na primjer u trajektnom prevozu?“, upitao je TLN, holandsko udru\u017eenje za drumski transport, komentari\u0161u\u0107i smjernice u junu<\/a>.<\/p><\/blockquote>\n

Sredinom avgusta<\/a>, danska ministarka saobra\u0107aja je \u010dak rekla da se Danska „ne\u0107e saginjati“ prema tuma\u010denju Evropske komisije o povratku kamiona koji vladaju u Paketu mobilnosti.<\/p>\n

Smjernice na Q&A veb stranici Komisije EU po\u010dele su obja\u0161njenjem koja vozila spadaju pod to pravilo. Pasus koji je iznenadio neke evropske asocijacije za drumski transport glasio je na sljede\u0107i na\u010din:<\/p>\n

„Ovo pravilo se odnosi na motorna vozila ili kombinacije vozila koja se koriste za me\u0111unarodne trqansport robe i\u00a0 koja napu\u0161taju dr\u017eavu \u010dlanicu. \u0160to se ti\u010de prikolica ili poluprikolica, ovo pravilo se odnosi na<\/strong> njih u mjeri u kojoj su na raspolaganju operaterima prevoza puteva u okviru zna\u010denja ta\u010daka (e) i (g) \u010dlana 5 Uredbe (EK) br. 1071\/2009<\/a>\u00a0i kao takve se registruju ili stavljaju u opticaj i ovla\u0161\u0107uju da se koriste u skladu sa zakonodavstvom dr\u017eave \u010dlanice u kojoj je utvr\u0111en poduhvat […]<\/p><\/blockquote>\n

Rune Noack, \u0161ef transportne politike organizacije, rekao je\u00a0danskoj \u0161tampi<\/a>:<\/p>\n

„To bi imalo nemjerljive posjledice po drumski teretni transport u EU da su poluprikolice morale da se pomjeraju po Evropi prazne da bi stigle do svoje mati\u010dne zemlje. Stoga je veoma pozitivno \u0161to je Komisija EU promjenila njihove smernice. Postoji potreba za pove\u0107anjem kapaciteta i energetske efikasnosti u drumskom prevozu tereta u EU. Mnoga ograni\u010denja, poput one u kojoj kamioni moraju da se vra\u0107aju ku\u0107i svakih 8 nedelja, trebalo bi da budu ubla\u017eena. To mora da je sljede\u0107i korak“.<\/p>\n

Brisanje re\u010denice o poluprikolicama i prikolicama je ura\u0111eno tiho. EK je ove sedmice ponovo objavio niz pitanja i odgovora o obavezi povratka, u kojima postaje jasno da je ranije obja\u0161njenje revidirano. Samo motorna vozila i kombinacije vozila koja se koriste u me\u0111unarodnom transportu moraju se vratiti u jedan od ustanova u zemlji osnivanju.<\/p>\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n

TLN je tako\u0111er dodatno ispitao EK da stekne ve\u0107u jasno\u0107u oko obaveze povratka motornog vozila, uklju\u010duju\u0107i i provjere na njemu, dokazni teret i gdje i na koliko dugo se vozilo mora vratiti. EK\u00a0je odgovore na to objavila u ovom linku.<\/a><\/p>\n

Kombinacije vozila svakako jo\u0161 uvijek podlije\u017eu obavezi povratka. Pred Evropskim sudom pravde jo\u0161 se \u010deka slu\u010daj protiv obaveze vra\u0107anja motornih vozila. O\u010dekuje se da \u0107e generalni pravo pravosudnik Suda dati svoje mi\u0161ljenje u oktobru i da \u0107e Sud svoju presudu iznijeti krajem decembra.<\/p>\n

 <\/p>\n

(www.trans.info)<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Evropska komisija je iz Paketa mobilnosti uklonila kontroverznu obavezu povratka za prikolice i \u0161lepanu opremu. Tuma\u010denje Komisije, koja je navela da se obaveza (8 sedmi\u010dna) vra\u0107anje Teglja\u010da\u00a0 – kamiona odnosi i na prikolice, \u017eestoko su osporila neka udru\u017eenja prevoznika u okviru zemalja EU ( pisali smo ranije). Naime, za one koji nisu upoznati sa ovim…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66046,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[566,543],"tags":[],"class_list":["post-68630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drumski-prevoz-robe-sr","category-uncategorized-sr","category-566","category-543","description-off"],"yoast_head":"\nKomisija mijenja smernice EU paketa mobilnosti o obaveznom povratku prikolica nakon osam nedjelja! - Klaster Logistika<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sr_RS\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Komisija mijenja smernice EU paketa mobilnosti o obaveznom povratku prikolica nakon osam nedjelja! - Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Evropska komisija je iz Paketa mobilnosti uklonila kontroverznu obavezu povratka za prikolice i \u0161lepanu opremu. Tuma\u010denje Komisije, koja je navela da se obaveza (8 sedmi\u010dna) vra\u0107anje Teglja\u010da\u00a0 – kamiona odnosi i na prikolice, \u017eestoko su osporila neka udru\u017eenja prevoznika u okviru zemalja EU ( pisali smo ranije). Naime, za one koji nisu upoznati sa ovim…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-16T05:21:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-16T19:12:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/c60ccbe126be2eeb81a7f2afc05.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"698\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u041d\u0430\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u043e \u043e\u0434\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaster Logistika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"\u041f\u0440\u043e\u0446\u0435\u045a\u0435\u043d\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435 \u0447\u0438\u0442\u0430\u045a\u0430\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\u0430\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/\",\"name\":\"Komisija mijenja smernice EU paketa mobilnosti o obaveznom povratku prikolica nakon osam nedjelja! - Klaster Logistika\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-09-16T05:21:39+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-16T19:12:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sr-RS\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/3-creative\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Komisija mijenja smernice EU paketa mobilnosti o obaveznom povratku prikolica nakon osam nedjelja!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"description\":\"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sr-RS\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314\",\"name\":\"Klaster Logistika\",\"url\":\"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/author\/veliborp\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Komisija mijenja smernice EU paketa mobilnosti o obaveznom povratku prikolica nakon osam nedjelja! - Klaster Logistika","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/","og_locale":"sr_RS","og_type":"article","og_title":"Komisija mijenja smernice EU paketa mobilnosti o obaveznom povratku prikolica nakon osam nedjelja! - Klaster Logistika","og_description":"Evropska komisija je iz Paketa mobilnosti uklonila kontroverznu obavezu povratka za prikolice i \u0161lepanu opremu. Tuma\u010denje Komisije, koja je navela da se obaveza (8 sedmi\u010dna) vra\u0107anje Teglja\u010da\u00a0 – kamiona odnosi i na prikolice, \u017eestoko su osporila neka udru\u017eenja prevoznika u okviru zemalja EU ( pisali smo ranije). Naime, za one koji nisu upoznati sa ovim…","og_url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/","og_site_name":"Klaster Logistika","article_published_time":"2022-09-16T05:21:39+00:00","article_modified_time":"2022-09-16T19:12:30+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":698,"url":"https:\/\/www.logistika.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/c60ccbe126be2eeb81a7f2afc05.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Klaster Logistika","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u041d\u0430\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u043e \u043e\u0434":"Klaster Logistika","\u041f\u0440\u043e\u0446\u0435\u045a\u0435\u043d\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435 \u0447\u0438\u0442\u0430\u045a\u0430":"3 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\u0430"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/","name":"Komisija mijenja smernice EU paketa mobilnosti o obaveznom povratku prikolica nakon osam nedjelja! - Klaster Logistika","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website"},"datePublished":"2022-09-16T05:21:39+00:00","dateModified":"2022-09-16T19:12:30+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sr-RS","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/komisija-mijenja-smernice-eu-paketa-mobilnosti-o-obaveznom-povratku-prikolica-nakon-osam-nedjelja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/3-creative\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Komisija mijenja smernice EU paketa mobilnosti o obaveznom povratku prikolica nakon osam nedjelja!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#website","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/","name":"Klaster Logistika","description":"Okupljanje za uspje\u0161nije poslovanje","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.logistika.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sr-RS"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.logistika.ba\/#\/schema\/person\/46ef21d9f81bfe4fd9b6a2013bae7314","name":"Klaster Logistika","url":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/author\/veliborp\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68630"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68630\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68874,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68630\/revisions\/68874"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logistika.ba\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}