Šta je Evropska komisija zapravo uradila? Dana 16. decembra 2025. godine, Evropska komisija predstavila je tzv. Automotive Omnibus paket – skup izmjena čiji je cilj: smanjenje regulatornog opterećenja kontrola troškova…
Budžet za teretni saobraćaj 2025: Tarife pod pritiskom, rastući troškovi dizela, nedostatak vozača, veće putarine i nova pravila EU ocrtavaju složenu godinu za evropski drumski saobraćaj.Sektor je funkcionisao u nepovoljnom ekonomskom kontekstu, sa slabom potražnjom, smanjenim maržama i sve strožim regulatornim okvirom,…
U poslednjih nekoliko meseci, mnogi vozači kamiona prijavili su značajan porast kazni vezanih za pametne tahografe druge generacije. Novčane kazne, često veoma visoke, osporavaju se formulacijom “nedostatak GNSS signala”, što je pokazatelj da kontrolna tela tumače…
Vozačka dozvola za kamione ući će u novu fazu sa direktivama EU 2025, koje reformišu minimalne starosti, medicinske zahteve, preglede i prekogranične kontrole. Direktive 2025/2205 i 2025/2206 uspostavljaju ažurirani okvir za vozače koji rade u…
U posljednjim sedmicama svjedočimo nesvakidašnjoj pojavi: sinhronizovanom političkom i medijskom napadu na inicijativu otvaranja i funkcionalnog stavljanja u puni kapacitet graničnog prelaza Gradiška.U tom napadu učestvuju visoki politički zvaničnici, ministri…
Vještačka inteligencija (AI) više nije futuristički koncept – ona je operativna realnost logistike. Primjeri poput Amazona, ali i drugih globalnih operatera, pokazuju da AI ne dolazi kao podrška postojećem sistemu,…