Izvor: Trans.info, 15. oktobar 2025.
Autor: Sabina Koll
Priredila redakcija: Logistika.ba
Foto: ilustracija / Arctic shipping routes map (Pixabay / Sandviksoon)
🔹 Rekordna ruta preko Arktika
Kontejnerski brod je prvi put u istoriji prešao kompletnu Sjevernu morsku rutu (Northern Sea Route) između Kine i Evrope.
Prema podacima ruske državne agencije Rosatom, putovanje od Ningboa do britanske luke Felixstowe trajalo je svega 20 dana, što predstavlja istorijski rekord.
Ruta prolazi duž ruske arktičke obale i postaje strateška alternativa tradicionalnom prolazu kroz Suecki kanal.
Kineska novinska agencija Xinhua potvrdila je da je plovidba protekla uspješno, uz tehničku podršku Rosatomovih ledolomaca.
🌐 „Polar Silk Road“ – nova osovina globalne trgovine
Tzv. „Sjeveroistočni prolaz“ ili Polar Silk Road skraćuje udaljenost između Azije i Evrope i do 30%.
Primjer: relacija Rotterdam–Šangaj preko arktičke rute kraća je za 24% u odnosu na put preko Sueckog kanala.
Zbog topljenja leda, ruta je plovna više mjeseci godišnje, što otvara potpuno novu perspektivu za globalni pomorski transport i logističke tokove.
🚀 Novi komercijalni servisi i planovi
Kineska kompanija Sea Legend Shipping već je najavila sezonsku liniju koja će povezivati Šangaj, Ningbo, Felixstowe, Rotterdam, Hamburg i Gdanjsk, s očekivanim tranzitnim vremenom 18–20 dana.
Istovremeno, Rusija planira dalji razvoj saobraćaja na ovoj ruti, kojom trenutno izvozi tečni prirodni gas (LNG) sa poluostrva Jamal prema azijskim tržištima.
🔹 Značaj za globalnu i evropsku logistiku
Nova polarno-pomorska ruta ima potencijal da postane ključna alternativa u svjetskim lancima snabdijevanja, posebno u kontekstu:
-
geopolitičkih tenzija,
-
rasta cijena osiguranja i goriva,
-
čestih zagušenja u Sueckom kanalu.
Za evropske i azijske brodare to znači kraće tranzitno vrijeme, niže troškove goriva, ali i potrebu za modernizacijom flote i osiguranjem u arktičkim uslovima.
Tags:
#PomorskiTransport #PolarSilkRoad #Kina #Evropa #Rosatom #SeaLegendShipping #GlobalnaTrgovina #Logistika
