Međunarodna unija drumskog transporta (IRU) pokrenula je on-line peticiju kojom se suprotstavlja planu Evropske komisije da obaveže transportne kompanije i operatere flota na kupovinu određenog procenta vozila sa nultom emisijom (ZEV).
Peticija, pod nazivom „Yes to sustainable transport. No to mandatory purchases“, otvorena je za potpisivanje do 24. novembra 2025. godine i predstavlja apel prema institucijama EU da zadrže razumne, tržišno utemeljene politike dekarbonizacije.
🛻 IRU: podrška da – prisila ne
Prema nacrtu uredbe “Greening Corporate Fleets”, sve kompanije – uključujući i transportne operatere – morale bi da kupe propisani procenat električnih ili vodoničnih kamiona. Cilj inicijative je da se poveća prodaja evropskih ZEV vozila, ali IRU upozorava da je prijedlog preuranjen i štetan za sektor drumskog transporta.
“Industriji drumskog prevoza nisu potrebni mandati, već podrška,” navodi IRU.
“Dekarbonizacija je prirodan proces koji mora pratiti razvoj infrastrukture, podsticaja i tehnologija. Nametanje kupovine vozila koja ekonomski još nisu održiva može ugroziti čitav transportni ekosistem.”
IRU podsjeća da većina malih i srednjih preduzeća u sektoru nema pristup infrastrukturi za punjenje, servisnim mrežama ni investicionim fondovima potrebnim za prelazak na električne ili vodonične pogone.
Zbog toga bi obavezne kvote značile neproporcionalno opterećenje, naročito u zemljama koje se tek prilagođavaju evropskim standardima.
Ko može potpisati peticiju
Peticija je otvorena za:
-
prevoznike i logističke operatere,
-
špeditere i distributere,
-
proizvođače i distributivne lance,
-
industrijska udruženja i komore.
Potpisuje se jednom po kompaniji, a biće zvanično predočena u Briselu tokom novembra.
IRU poziva prevoznike iz cijele Evrope i regiona da pošalju jasnu poruku donosiocima odluka:
sektor podržava zelenu tranziciju, ali odbacuje prisilu i neodržive obaveze.
🔗 Link za potpisivanje
➡️ Peticija IRU: Yes to sustainable transport. No to mandatory purchases (link se otvara u novom prozoru)
Ova inicijativa IRU-a otvara i pitanje pravedne tranzicije u zemljama Zapadnog Balkana. Regioni koji još nemaju razvijenu infrastrukturu za punjenje ili servisiranje električnih vozila ne mogu biti u istoj poziciji kao države članice EU.
Logistički sektor Zapadnog Balkana podržava zelene politike, ali očekuje fazu podrške, ne sankcija – kako bi prelazak na vozila s nultom emisijom bio realan i održiv.
Banja Luka, 28. oktobar 2025. – Izvor: Trans.info / Logistika.ba
