Kraj perioda odgode za Republiku Hrvatsku. Ako cestom ili željeznicom namjeravate uvesti robu u carinsko područje Unije iz područja trećih zemalja preko carinskih ureda prvog ulaska u Uniju u Republici Hrvatskoj i roba je predmet podnošenja ulaznih skraćenih deklaracija (USD) u skladu s odredbama članka 127. Uredbe (EU) 952/2013 (CZU), dužni ste, od 01. lipnja…
Nakon višemjesečnih poremećaja na globalnom energetskom tržištu, cijene nafte i dizela pokazuju prve znakove stabilizacije. Međutim, prema najnovijim analizama međunarodnih energetskih i transportnih institucija, transportni operateri širom Evrope i dalje se suočavaju sa neizvjesnim i nestabilnim okruženjem koje direktno utiče na troškove poslovanja, konkurentnost i planiranje logističkih aktivnosti. Brent nafta trenutno se kreće oko…
Međunarodna unija za drumski transport (IRU) objavila je Godišnji izvještaj za 2025. godinu, predstavljajući ključne rezultate ostvarene u oblasti sigurnosti, efikasnosti i održivosti drumskog transporta na globalnom nivou. Izvještaj je usvojen nakon što su članovi IRU-a na Generalnoj skupštini odobrili finansijske izvještaje za 2025. godinu. Centralna tema ovogodišnjeg izvještaja nosi naziv „Prilika“, naglašavajući nove mogućnosti…
Obavještavamo Vas da od 01. juna 2026. godine počinje nova generacija programa stručnog usavršavanja „BUDI NAJBOLJI!“, posvećena razvoju digitalnih kompetencija u logistici, transportu, špediciji i upravljanju lancima snabdijevanja. Otvoren upis za program „BUDI NAJBOLJI“ – nova generacija logističkih profesionalaca! – Klaster Logistika Savremeni logistički i transportni sistemi danas zahtijevaju poznavanje digitalnih tehnologija, automatizacije procesa, analitike…
Evropski drumski transport i logistički sektor i tokom 2026. godine suočavaće se sa dodatnim izazovima usljed produženja i uvođenja privremenih graničnih kontrola na pojedinim unutrašnjim šengenskim granicama. Italija, Holandija i Švajcarska potvrdile su nastavak posebnih mjera nadzora koje mogu uticati na efikasnost međunarodnog transporta robe i planiranje logističkih operacija. Iako Šengenski sporazum garantuje slobodno kretanje…
Italijanski transportni sektor suočava se sa ozbiljnim nedostatkom profesionalnih vozača, što predstavlja jedan od najvećih izazova za logistiku, mobilnost i lance snabdijevanja u zemlji. Prema podacima vodećih italijanskih udruženja, trenutno nedostaje više od 30.000 profesionalnih vozača, od čega oko 20.000 u drumskom teretnom prevozu i dodatnih 10.000 u putničkom saobraćaju. Kako bi odgovorili na ovu…