Period od 25. aprila do 4. maja 2026. godine karakterišu intenzivne zabrane kretanja teretnih vozila širom Evrope, uzrokovane praznicima i povećanim prometom. Ovaj interval predstavlja jedan od operativno najzahtjevnijih u planiranju transporta.
ITALIJA – NACIONALNE ZABRANE
Zabrane važe za vozila preko 7,5 tona na cijeloj mreži puteva i autoputeva:
-
- april (Dan oslobođenja): 09:00 – 22:00
-
- april (nedjelja): 09:00 – 22:00
-
- maj (Praznik rada): 09:00 – 22:00
-
- maj (nedjelja): 09:00 – 22:00
EVROPA – NAJZNAČAJNIJI TERMINI
25. april
- Austrija: 11:00 – 15:00 (A12, A13 prema Italiji)
- Italija: 09:00 – 22:00
27. april
- Slovenija: 08:00 – 22:00
30. april
- Hrvatska: 15:00 – 23:00
- Francuska: 22:00 – 24:00
- Luksemburg: večernji termini prema FR/DE
- Poljska: 18:00 – 22:00
- Mađarska: 22:00 – 24:00
1. maj – gotovo cijela Evropa
- Njemačka, Francuska, Austrija, Italija i druge: uglavnom 00:00 – 22:00
2. maj
- Poljska: 18:00 – 22:00
- Slovenija: 08:00 – 22:00
3. maj
- Poljska: 08:00 – 22:00
OPERATIVNE IMPLIKACIJE ZA SEKTOR
Zabrane imaju direktan uticaj na:
• produženje tranzitnih vremena
• povećanje operativnih troškova
• potrebu za dodatnim planiranjem i koordinacijom
• rizik od zastoja na graničnim prelazima
PREPORUKE ZA KOMPANIJE
• unaprijed planirati rute i termine vožnje
• pratiti nacionalne regulative po državama
• optimizovati vrijeme odmora i čekanja
• koristiti digitalne alate za praćenje saobraćaja
NAJAVA – DODATNI PRITISAK U MAJU
Poseban izazov predstavlja najavljeni nacionalni štrajk u Italija (25–29. maj 2026), koji organizuje UNATRAS, uz potencijalno značajan uticaj na logistiku i lance snabdijevanja.
Period praznika dodatno naglašava strukturne slabosti sistema logistike u Evropi. Za kompanije iz regiona, posebno sa Zapadnog Balkana, ovakvi uslovi zahtijevaju visok nivo operativne pripreme i fleksibilnosti.
