U članku, istraživači TNO-a Bram Kin i Hans Quack opisuju ideju da prevoznici mogu kupiti usluge prevoza sa nultom emisijom štetnih gasova do i iz grada u čvorištu na periferiji grada. Kao rezultat toga, pojedinačni prevoznici ne moraju svi sami da koriste električna vozila na baterije za buduće zone sa nultom emisijom štetnih gasova. Ova ideja uopšte nije nova, ideja o gradskim čvorištima datira još od početka ekoloških zona, ali nikada nije ostvarena.
Zašto je to tako, kako gradsko čvorište može da funkcioniše i na šta mi kao prevoznici i gradovi treba da radimo, navedeno je u opsežnom dugom čitanju TNO-a.