Od 1. aprila 2025. carinski sistem Evropske unije pre dolaska – Sistem kontrole uvoza 2 (ICS2) – zahtijevaće da železnički i drumski prevoznici dostave podatke o robi poslatoj u ili preko EU prije njenog dolaska, kroz kompletan rezime ulaska Deklaracija (ENS). Ekonomski operateri koji nisu spremni do ovog datuma moraju kontaktirati Nacionalnu službu za državu…
Delegacija Evropske unije u Bosni i Hercegovini pojasnila je u odgovoru za Klix.ba zašto zahtjev za izuzeće vozača iz BiH od odredbe o ograničenju boravka na području EU prilikom obavljanja međunarodnog cestovnog prijevoza ne može biti ispunjen. Evropska unija je ranije ovog mjeseca negativno odgovorila državnom ministru prometa Edinu Forti na ovaj zahtjev.Kako su nam…
Francusko Ministarstvo unutrašnjih poslova je krajem prošle godine izdalo uredbu kojom se dopunjava opšti sistem ograničenja saobraćaja za teška teretna vozila ukupne mase vozila (BVV) preko 7,5 tona. Uredba uvodi dodatne zimske zabrane saobraćaja na putnoj mreži u regionu „Overnja-Rona-Alpi”. Francuska je uvela specifične zabrane kretanja za teretna vozila ukupne mase iznad 7,5 tona, koje…
Podaci o povećanju troškova drumskih prevoznika odnose se na poslednju dekadu (10 godina), prema najnovijem izveštaju Međunarodne unije drumskog transporta (IRU). Konkretno, povećanja su analizirana u periodu od 2014. do 2024. godine. U tom periodu zabilježen je značajan rast troškova, uključujući: 49% povećanje troškova zarada. 37% povećanje troškova za vozila. 49% povećanje troškova za usluge.…
Sporazum o elektronskim dokumentima za teretni prevoz (eFTI) zvanično je potpisan 2020. godine, kada su ministri saobraćaja zemalja članica Evropske unije postigli dogovor o njegovom usvajanju. Ovo je bio deo šireg plana za modernizaciju transportnih pravila u okviru Paketa mobilnosti. Formalno usvajanje regulative dogodilo se nakon što je Evropski parlament dao svoju saglasnost kroz Odbor…
KLASTER LOGISTIKA predlaže kao polaznu osnovu za pregovore sa kupcima od 1,87 eura/km (bez PDV) odnosno 3,36 KM/km (bez PDV) plus troškovi utovara/istovar ( 20 – 50) eura troškovi čekanja 40 eura/sat auto dan 400 eura. dodatni specijalizovani troškovi Mape koje obezbjeđuju cijene (u eurima) za dizel naftu i evro-super 95 u svim zemljama EU.…
Centar za edukaciju Privredne Komore Crne Gore će organizovati sljedeće: on-line obuku za vozače, 27.01.- 31.01.2025. godine sa početkom u 10h praktična nastava za vozače, 27.01.-29.01. 2025 godine sa početkom od 10h on-line obuku za menadžere, 18.11.-20.11. i od 25.11. i 26.11.2024. godine sa početkom od 10h on-line periodičnu obuku za vozače 03.02.- 07.02.2025 godine …
Prognoze za razvoj transportnog tržišta u 2025. godini Transportna industrija suočiće se sa značajnim izazovima, ali i potencijalnim prilikama. Ključni trendovi i faktori koji će oblikovati tržište uključuju nedostatak radne snage, rast cena transporta, tehnološke inovacije i povećane regulatorne zahteve. Evo detaljnog pregleda prema Gunnar Gbureku iz TIMOCOM-a: 1. Nedostatak kvalifikovanih radnika Vozači i dispečeri:…
Luka Kopar može se osvrnuti na uspješnu 2024. godinu. Ukupni protok porastao je na 23 miliona tona robe, što je povećanje od 3 posto u odnosu na prethodnu godinu. Razvoj kontejnerskog terminala bio je posebno impresivan, sa novim apsolutnim rekordom od 1,13 miliona kontejnerskih jedinica (TEU) – rezultat koji je premašio prvobitne prognoze volumena. Povećane…