Šest godina bez cestarine za emisijski neutralne kamione – snažan poticaj zelenoj tranziciji
📅 Datum: 1. juli 2025.
✍️ Redakcija Logistika.ba
Evropska komisija je predložila produženje oslobađanja od putarine za teška teretna vozila s nultom emisijom do 30. juna 2031. godine. Ova mera deo je šire strategije dekarbonizacije sektora drumskog transporta i predstavlja značajan ekonomski podsticaj za logističke kompanije koje žele ulagati u električne i vodonične kamione.
📜 Šta predviđa prijedlog?
Predlog izmena Eurovignetten Direktive predviđa:
-
Produženje važeće maut-befreiung (oslobađanje od cestarine) za:
-
🔋 Električne kamione
-
💧 Vozila na vodonične gorive ćelije
-
🔬 Vozila na čisti vodonik
-
-
Važenje do: 30.06.2031.
-
Obuhvata sve infrastrukturne i korisničke naknade na nivou EU.
💡 Cilj: podstaći prelazak na zelena vozila
Komesar za saobraćaj i turizam Apostolos Tzitzikostas izjavio je da je cilj da se stvore „pravi uslovi za evropska preduzeća i omogući im liderska pozicija u prelasku na niskougljeničnu ekonomiju“.
🔍 Kontekst: Zeleni industrijski plan i ciljevi CO₂ emisija
-
Proizvođači kamiona u EU do 2030. godine moraju smanjiti prosečne emisije novih vozila za 43% (u odnosu na 2019).
-
Maut oslobađanje važi do roka za dokazivanje tog cilja: 30.06.2031.
-
Udeo emisijski neutralnih kamiona u EU 2023. iznosio je svega 0,1%.
📊 TCO – ključna logika za logističke firme
-
Iako je cena kupovine E-kamiona i dalje 2,5 puta veća od dizelaša…
-
… ukupni troškovi vlasništva (TCO) uz uštedu na putarinama mogu biti konkurentni.
-
Prema simulacijama, uštede na putarinama u prvoj godini eksploatacije E-kamiona (40t) mogu ići do 45.000 EUR.
📌 Zašto je ovo važno za Zapadni Balkan?
Iako još uvek van punopravnog sistema Eurovignette, zemlje regiona uvode slične pristupe:
-
Hrvatska i Slovenija već koriste diferencirane tarife.
- Investitori iz regiona koji razmišljaju o kupovini e-kamiona sada imaju jasan signal i dugoročnu stabilnost modela poslovanja u EU.
✅ CLECAT pozdravlja inicijativu
Evropski savez špeditera i logističara CLECAT podržava predlog Komisije, ističući:
-
Visoke cene e-vozila
-
Slabu infrastrukturu za punjenje/tankanje
-
Ograničen pristup finansiranju
…kao glavne prepreke bržem prelasku na vozila s nultom emisijom. Ova mera pruža neophodnu sigurnost i signal poverenja tržištu.
Produženje oslobađanja od putarina do 2031. godine može biti ključni preokret u zelenoj transformaciji drumskog transporta. Logističke firme koje rano ulože u nove tehnologije dobijaju ne samo ekološku već i finansijsku prednost.
📲 Pratite sve novosti o zelenim tehnologijama i digitalizaciji transporta na www.logistika.ba
