Dolazak privatnih operatera u željeznički transport Bosne i Hercegovine je moguć, ali zavisi od više faktora, uključujući političku volju, regulatorne reforme i ekonomske okolnosti. Trenutno, željeznički sektor u BiH je…
Fret SNCF, francuska državna kompanija za prevoz tereta, zvanično je stvar prošlosti. Dva novoosnovana entiteta, Hekafret i Technis, koji preuzimaju operacije i zadatke održavanja, sada su novo lice željezničkog teretnog…
DW je obradio temu da li će opstati slobodna trgovina u 2025 godini, vidjeće se da li će ideja globalne slobodne trgovine doživjeti ozbiljan udarac – s visokim troškovima za…
U posljednjoj deceniji Kina je postala svjetski lider u razvoju željeznica, izgradivši hiljade kilometara novih pruga koje dopiru do gotovo svakog kutka zemlje, a uskoro stiže i novi najbrži voz.…
U planu je da će od maja 2025., otprilike 1,4 milijarde osoba iz 59 zemalja/teritorija trećih zemalja morat tražit i dobiti ETIAS autorizaciju prije putovanja u EU.ETIAS je skraćenica od…
Mnoge zemlje koje koriste T1 i NCTS (New Computerized Transit System) postigle značajan napredak u efikasnosti tranzitnih procedura i olakšavanju trgovine. Međutim, u Bosni i Hercegovini ti rezultati nisu toliko…