JUŽNA KOREJA OTVARA NOVU STRANICU GLOBALNE LOGISTIKE: ARKTIČKA RUTA PREMA EVROPI KRAĆA ZA 35% – ALI DA LI JE ISPLATIVA?

LOGISTIKA.ba | GLOBALNI TRANSPORTNI KORIDORI I LANCI SNABDIJEVANJA 22. oktobar 2026. godine Južna Koreja završila je značajan test kontejnerskog transporta između Azije i Evrope preko Sjevernog morskog puta. Kontejnerski brod PanStar Acro uspješno je realizovao povratno putovanje od Busana do evropskih luka i nazad za 50 dana. Nova ruta mogla bi skratiti pomorsku udaljenost između…

DANSKA OD 2027. PLANIRA PUTARINE ZA TERETNA VOZILA OD 3,5 TONE: NOVI TROŠKOVI ZA MEĐUNARODNE PREVOZNIKE

LOGISTIKA.ba | EVROPSKI PROPISI – TROŠKOVI TRANSPORTA 22. oktobar 2026. Danska priprema proširenje sistema naplate putarina na teretna vozila čija najveća tehnički dozvoljena masa iznosi najmanje 3.501 kilogram. Prema prijedlogu propisa, nova pravila trebalo bi da se primjenjuju od 5. januara 2027. godine, uz tarife koje zavise od emisijske klase CO₂, posebne olakšice za određena…

KONZORCIJUM LOGISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE PLATFORMA ZA ZAUSTAVLJANJE PROCESA ISELJAVANJA TRANSPORTNIH KAPACITETA I PROFESIONALNIH VOZAČA IZ BOSNE I HERCEGOVINE. PLATFORMA 2026 – NULTA POZICIJA

SAOPŠTENJE ZA JAVNOST Dva strateška cilja: Međunarodno kredibilan odgovor Bosne i Hercegovine i stvarno rasterećenje poslovanja Oktobar 2026. godine I. UVOD: ČETIRI GODINE TRANSPORTNE POLITIKE – JEDINI MJERLJIV REZULTAT JE UBRZANO ISELJAVANJE Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine, nakon četiri godine kontinuiranog upozoravanja, dostavljanja inicijativa, prijedloga i konkretnih rješenja, konstatuje da je jedini nesporno vidljiv rezultat…

BOSNA I HERCEGOVINA: DOK DRUGE DRŽAVE TRAŽE NAČINE DA VRATE NOVAC PREVOZNICIMA, MI NE USPJEVAMO NI OBJEDINITI OLAKŠICE. POVRAT PUTARINA U NJEMAČKOJ: PREVOZNICI SU DOBILI DIO NOVCA – ALI DA LI IMAJU PRAVO NA DODATNI POVRAT?

Primjer Njemačke pokazuje koliko je važno da transportne kompanije imaju mogućnost pravne zaštite i povrata sredstava kada se utvrdi da su pojedine naknade nepravilno obračunate. A gdje je Bosna i Hercegovina? U Bosni i Hercegovini, uprkos inicijativama transportnog sektora, nije prihvaćeno ni objedinjavanje olakšica na putarinama za korištenje autoputeva, a kamoli sistemsko rješavanje pitanja povrata…

DIGITALNE PREVARE NA TRANSPORTNIM BERZAMA: KRIMINALCI PREUZIMAJU IDENTITET ŠPEDITERA I PREVOZNIKA – KAKO ZAŠTITITI POSLOVANJE?

LOGISTIKA.ba | 22. oktobar 2026. SIGURNOST U LOGISTICI | DIGITALIZACIJA | DRUMSKI TRANSPORT Transportne berze sve češće postaju meta organizovanih kriminalnih grupa. Prevaranti više ne koriste samo lažne kompanije i falsifikovanu dokumentaciju – danas preuzimaju stvarne korisničke naloge špeditera, pristupaju poslovnoj elektronskoj pošti i ugovaraju transporte predstavljajući se kao legitimni poslovni partneri. Posljedice mogu biti…

SIGURNOST TERETA U LANCIMA SNABDIJEVANJA: POVJERENJE NIJE DOVOLJNO – LOGISTIČKI PARTNERI MORAJU BITI PROVJERENI

LOGISTIKA.ba | 22. oktobar 2026. Transport robe visoke vrijednosti zahtijeva mnogo više od pouzdanog prevoznika, odgovarajuće licence i police osiguranja. Savremeno upravljanje lancima snabdijevanja podrazumijeva kontinuiranu procjenu rizika, provjeru logističkih partnera, kontrolu skladišta i primjenu međunarodnih sigurnosnih standarda. SIGURNOST POČINJE PRIJE UTOVARA Kompanije ulažu značajna sredstva u razvoj proizvoda, kvalitet, marketing i zaštitu poslovnog ugleda.…