LOGISTIKA.ba | 21. septembar 2026. Austrijska privreda otvara pitanje jednog od najspornijih pravila evropskog drumskog transporta: zabrane provođenja redovnog sedmičnog odmora od najmanje 45 sati u kabini kamiona. Austrijska privredna komora (WKO) traži preispitivanje ovog pravila, uz argument da vozači moraju napustiti vozilo i pronaći odgovarajući smještaj u situaciji kada Evropi istovremeno nedostaje ogroman broj…
TRANSKOP doo Tuzla je preduzeće u privatnom vlasništvu, osnovano u novembru 1991. godine. Naša osnovna djelatnost je prevoz robe u domaćem i međunarodnom saobraćaju, te skladištenje i lokalna distribucija. Raspolažemo sa četrdeset voznih jedinica, odnosno šestaest tegljača, dva solo kamiona, osamnaest priključnih vozila i četri dostavna vozila, potpuno opremljenih za transport robe u i iz…
BGL upozorava da njemački drumski prijevoznici zbog cijene goriva i troškova rada teško mogu ravnopravno konkurisati dijelu prijevoznika iz srednje i istočne Evrope. Odgovor, međutim, ne vide u zatvaranju tržišta, nego u dosljednijoj primjeni Mobilnost paketa, boljoj razmjeni podataka i odgovornosti kompletnog transportnog lanca. Za prijevoznike sa Zapadnog Balkana poruka je važna: evropsko tržište ostaje…
Ekonomska konferencija Montenegro 2026, koju Privredna komora Crne Gore organizuje u hotelu “Splendid” u Budvi 30. septembra i 1. oktobra, okupiće predstavnike poslovne zajednice, institucija, međunarodnih organizacija i donosioce odluka iz Crne Gore, regiona Zapadnog Balkana i Evropske unije. Petnaesta Konferencija održava se u godini predsjedavanja Crne Gore Berlinskim procesom, a biće posvećena ekonomskom povezivanju,…
Država Crna Gora, u partnerstvu sa IRU, nalazi se u finalnoj fazi primjene e-CMR platforme. Time se višegodišnji proces pripreme, razvoja, testiranja i institucionalne koordinacije približava fazi pune praktične primjene. Od 1. oktobra 2026. godine planirana je nova faza aktivnosti, zasnovana na koordinaciji i saradnji između institucija Crne Gore, IRU-a, evropskih partnera i transportnih asocijacija regiona. Cilj…
Evropska komisija predlaže jačanje Evropske agencije za rad – ELA. Povezivanje podataka iz IMI, ERRU i EESSI sistema moglo bi omogućiti preciznije profilisanje rizika i ciljane prekogranične kontrole prijevoznika. Za transportne kompanije dolazi nova realnost: neće biti dovoljno da je transport pravilno izvršen – podaci o kompaniji, vozaču, upućivanju, zaposlenju i socijalnom osiguranju moraće biti…
Od drumskog transporta i hladnog lanca do luka, terminala i avio-carga – evropska logistika ulazi u novi talas konsolidacije. U avgustu 2026. Evropa je učestvovala u 25 od ukupno 62 identifikovane logističke M&A transakcije u svijetu. Poruka tržišta je jasna: kapital kupuje obim, mrežu, infrastrukturu i pristup strateškim robnim tokovima. LOGISTIKA.ba | 20. septembar 2026.…
Električni tegljači više nisu ograničeni samo na gradsku distribuciju. MAN i Scania najavljuju domet do 720 kilometara, Volvo do 700, Renault Trucks 660 kilometara, dok BYD, FOTON, MAXUS, SANY i drugi kineski proizvođači sve odlučnije ulaze u evropski teški drumski transport. LOGISTIKA.ba | 20. septembar 2026. IAA Transportation 2026 u Hannoveru šalje vrlo jasnu poruku…
Dok evropski drumski transport traži stotine hiljada profesionalnih vozača, nova studija pokazuje koliko je složen i skup njihov dolazak iz trećih zemalja. Trošak pripreme jednog vozača u Španiji prelazi 22.000 eura, a radna dozvola čeka se u prosjeku duže od 90 dana. Za Zapadni Balkan ovo otvara dodatno pitanje: šta je sa profesionalnim vozačima koji…