Nedostatak vozača boli. Neobučeni vozači još više. Evropa traži vozače širom svijeta: Nedostatak radne snage mijenja logistiku

Evropski drumski transport posljednjih godina suočava se sa jednim od najvećih izazova u svojoj istoriji – nedostatkom profesionalnih vozača. Prema procjenama međunarodnih transportnih organizacija, evropskom tržištu nedostaju desetine hiljada vozača, dok se očekuje da će taj broj u narednim godinama dodatno rasti zbog odlaska iskusnih vozača u penziju, smanjenog interesa mladih za profesiju i sve…

Brenner koridor pred novim modelom naplate: Da li Evropa napušta zabrane i prelazi na ekonomske mjere upravljanja transportom?

Evropski drumski transport mogao bi uskoro dobiti još jedan značajan instrument upravljanja saobraćajnim tokovima. Regije Bavarska, Južni Tirol i Trentino pokrenule su studiju izvodljivosti kojom se razmatra uvođenje varijabilne putarine za teretna vozila na Brenner koridoru, jednom od najvažnijih evropskih tranzitnih pravaca za međunarodni drumski transport. Prema prijedlogu koji je trenutno predmet analize, visina putarine…

ITALIJA UVODI NOVA PRAVILA KONTROLE ADR TRANSPORTA OD 24. JUNA 2026. GODINE

Standardizovane kontrole opasnih materija u drumskom transportu Od 24. juna 2026. godine u Italiji na snagu stupaju nova pravila za kontrolu drumskog transporta opasnih materija (ADR), čime se uvodi značajno unapređen sistem inspekcijskog nadzora u skladu sa najnovijim evropskim direktivama. Nove mjere propisane su Dekretom Ministarstva infrastrukture i transporta Italije od 13. aprila 2026. godine,…

ПРЕДСТАВЉАМО: МАКАМ-ТРАНС – водећа асоцијација транспортних предузећа Македоније!

Историја и развој Асоцијације Макам-транс – симбол македонских превозника Асоцијација на здруженија на работодавачите на превозните трговски друштва на Република Македонија „Макам-транс“ представља највеће здружување работодавачa у транспортном сектору у Северној Македонији и једног од пионира удруживања превозника у региону. 🎯 Мисија и делокруг рада Основна активност Асоцијације је унапређење и развој међународног и унутрашњег…

SKOPLJE OKUPILO REGION: DIGITALNA TRANSFORMACIJA LOGISTIKE I LANACA SNABDIJEVANJA U FOKUSU ZAPADNOG BALKANA

Skoplje je 3. i 4. juna 2026. godine bilo domaćin Regionalne radionice „Digitalna transformacija logistike i lanaca snabdijevanja u WB6“, koja je okupila predstavnike transportnih kompanija, logističkih operatera, privrednih komora, institucija i akademske zajednice iz regiona Zapadnog Balkana. Događaj je organizovan uz podršku programa RECONOMY, koji finansira Švajcarska agencija za razvoj i saradnju, a sprovodi…

PLENUM KONZORCIJUMA LOGISTIKA BIH: VRIJEME OBEĆANJA JE PROŠLO, TRANSPORT TRAŽI ODGOVORNOST I REZULTATE

Transport i logistika predstavljaju jednu od najznačajnijih izvoznih djelatnosti Bosne i Hercegovine. Uprkos tome što sektor drumskog transporta ostvaruje više od 87% prihoda po osnovu izvoza usluga, prevoznici Bosne i Hercegovine ni danas nemaju status izvoznika, niti položaj koji odgovara njihovom ekonomskom značaju. Ovo je jedan od zaključaka Plenuma Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine, koji…

REGIONALNI ODGOVOR NA PITANJE VIZA I BORAVKA PROFESIONALNIH VOZAČA

Tokom nedavno održanih sastanaka i radnih grupa Evropske komisije potvrđeno je da Evropska unija nije prihvatila bilo kakvo sistemsko izuzeće od pravila 90/180 dana za profesionalne vozače iz trećih zemalja. Time su potvrđene ranije bojazni transportnog sektora da jedinstveno evropsko rješenje za ovaj problem trenutno ne postoji. Posebno zabrinjava činjenica da ni na regionalnom nivou…

ICS2 I COUNTEMISSIONS EU: DVA NOVA EU PRAVILA KOJA MIJENJAJU POSLOVANJE PREVOZNIKA I LOGISTIČKIH KOMPANIJA

Od 1. juna 2026. godine Evropska unija započela je primjenu dvije značajne regulatorne promjene koje će imati direktan uticaj na drumske prevoznike, špeditere, logističke operatere i upravljanje lancima snabdijevanja. Riječ je o proširenju sistema ICS2 (Import Control System 2) i početku primjene metodologije CountEmissionsEU za obračun emisija gasova sa efektom staklene bašte u transportu. Obje…