Iako pojedine države članice EU – poput Francuske i Belgije – dozvoljavaju vožnju kamiona do 44 tone, oni i dalje ne mogu prelaziti zajedničke granice. Ovaj paradoks sprečava konsolidaciju tereta, povećava troškove i usporava dekarbonizaciju. Francusko udruženje AFTRI, član IRU-a, pokrenulo je kreativnu kampanju kroz stripove kako bi podiglo svijest javnosti i pritisnulo donosioce odluka.
Ključne tačke
-
🚛 44-tone kamioni: donose manje vozila na putevima, manje troškove, manje CO₂ emisija i bolju efikasnost.
-
🚫 EU zabrana prelaska granica: čak i kada dvije susjedne države dozvoljavaju 44 t, kamioni ne mogu legalno preći granicu.
-
🌾 Sektor poljoprivrede posebno pogođen – ograničava izvoz i konsolidaciju tereta.
-
🎨 Strip kampanja: AFTRI koristi humor i vizualne materijale da široj javnosti približi apsurd situacije.
-
👍 Reakcije: kampanja dobila veliku podršku, posebno od poljoprivrednog sektora.
Kreativni pristup
-
Dva objavljena stripa već jasno objašnjavaju problem.
-
Planirano: širenje sadržaja i izrada kompletne strip-knjige o problemima 44-tonskog ograničenja.
Značaj za BiH i region
-
Prevoznici iz BiH, Srbije i regiona suočeni su s dodatnim administrativnim preprekama pri izvozu u EU.
-
Potencijalno usklađivanje EU pravila omogućilo bi jeftiniji i ekološki prihvatljiviji transport na glavnim koridorima.
IRU / AFTRI, intervju s Enrique Muzardom, 08.09.2025.
