Nizozemska planira zakonske izmjene kojima će omogućiti kažnjavanje vozača i vlasnika vozila zbog manipulacije AdBlue sistema. Mobilne kontrolne jedinice će sprovoditi kontrole emisija direktno na cesti.
Holandska vlada zatvara zakonsku rupu koja je godinama onemogućavala kažnjavanje manipulacija na AdBlue sistemima kod kamiona. Novi zakon se trenutno nalazi u fazi javne rasprave (do 15. avgusta 2025), a nakon usvajanja:
-
Vozači i firme će biti direktno odgovorni za tehničku ispravnost AdBlue sistema.
-
Planiraju se mobilne emisijske kontrole uz upotrebu tzv. „snuffelbussen“ – specijalnih vozila koja detektuju povećanu emisiju NOx.
Šta je AdBlue prevara i koliki je uticaj?
-
AdBlue je dodatak za SCR sisteme na kamionima koji smanjuje NOx emisije.
-
Ugradnja uređaja za deaktivaciju sistema (tzv. “AdBlue killeri”) omogućava uštedu na troškovima dopunjavanja i servisa.
🔎 Istraživanja pokazuju:
Čak 3% manipulisanih kamiona u Holandiji uzrokuje do 19% više NOx emisija u sektoru transporta.
Zašto sada i zašto je važno za strane prevoznike?
Zbog greške u zakonu (pogrešna interpretacija pojma “operator” u EU regulativi 595/2009), holandska inspekcija i policija nisu mogli kažnjavati korisnike, već samo proizvođače. Novi zakon to ispravlja.
📌 Bitno za BiH, SRB, HR, MNE i S. Makedoniju:
Svi prevoznici koji ulaze u NL biće podložni istim pravilima – bez obzira na državu registracije.
Kazne i mjere kontrole
Planirane mjere uključuju:
-
Novčane kazne za:
-
nefunkcionalan ili zaobiđen SCR sistem,
-
ignorisanje upozorenja na instrument tabli,
-
vožnju bez dolivanja AdBlue tečnosti.
-
-
Emisijske kontrole na cesti pomoću mobilnih senzora.
-
Ciljana inspekcija kod prevoznika sa sumnjom na manipulacije.
5. Trošak vs. rizik – zašto neki varaju?
| Element | Trošak u NL/EU |
|---|---|
| Godišnje dopunjavanje AdBlue | €75–€233 (po kamionu) |
| Popravka SCR sistema | €300–€500 |
| Nelegalna modifikacija | ~€250 (online) |
Podrška sektora – ali uz oprez
Holandsko udruženje prevoznika TLN podržava inicijativu, ali zahtijeva da se:
✅ Kazne usmjere samo na one koji varaju
❌ Ne opterećuju pošteni i tehnički ispravni prevoznici✔ Redovno provjeravati funkcionalnost SCR sistema
✔ Izbjegavati bilo kakve softverske modifikacije – kazne su realna prijetnja
✔ Pratiti promjene u holandskom zakonu do 15. avgusta
✔ Ukoliko ste član udruženja, predložite zajedničku reakciju
AdBlue manipulacija je od “tolerisane sive zone” postala pitanje ekološke i tržišne jednakosti. Holandija želi poslati jasnu poruku – ekološki standardi vrijede za sve, a inspekcije na terenu postaće praksa.
Autor:
Redakcija www.logistika.ba
