Pogledajte ODLUKU O ZABRANI IZVOZA određenih šumskih sortimenata i koje firme će dobiti najviše trupaca od „Šuma Srpske“!

Odluka o privremenoj zabrani izvoza određenih šumskih drvnih sortimenata “Savjet ministara BiH može preispitati primjenu ove odluke i prije isteka roka njenog važenja, u slučaju ispunjenosti ciljeva njenog donošenja”, stoji u prijedlogu odluke. Goran Ivanović iz Asocijacije sertifikovanih proizvođača peleta vijest o ukidanju zabrane za izvoz peleta ocjenjuje kao dobru ali zakašnjelu. „Odluka je kasno…

Hrvatska uvodi novi elektronski sistem naplate putarine od 2024 godine!

Novi sistem elektronske naplate putarine u Hrvatskoj počeće sa radom najranije krajem 2024. godine, saopštilo je hrvatsko Ministarstvo mora, saobraćaja i infrastrukture. Novi elektronski sistem naplate putarine isključuje mogućnost plaćanja putarine u gotovini i za sve kamione i motocikle uvodi obavezu korišćenja uređaja u vozilu za plaćanje putarine, koji će omogućiti slobodan protok saobraćaja, bez zaustavljanja vozila. Naime,…

“Vrijeme vožnje i odmora mora biti prilagođeno električnim kamionima”

Zakonodavstvo o vožnji i odmoru mora biti prilagođeno energetskoj tranziciji. Sve veći rad sa električnim kamionima to zahteva, kažu dve švedske interesne grupe. Trgovačko udruženje Transportföretagen i Mobility Švedska kažu da su trenutna pravila o periodima vožnje i odmora dizajnirana za transportni sektor u kojem motor sa unutrašnjim sagorevanjem prednjači. Ali kako drumski saobraćaj postaje…

Jedinstveni tag sistem kroz BiH: Na pomolu saradnja Autoputeva RS i Autocesta FBiH

Sistem elektronske naplate na autoputevima u Republici Srpskoj i Federaciji BiH trebalo bi da bude uvezan tako da bi vozači u BiH već ove godine mogli koristiti jedinstveni tag uređaj.Potvrdio je to za Srpskainfo izvršni direktor za tehnička pitanja u „Autoputevima RS“ Slobodan Stanarević. Predstavnici “Autoputeva RS” i “Autocesta FBiH” ove sedmice su imali sastanak…

Poljska: Ovo su najveći problemi vozača kamiona. Uopšte se ne radi o zaradi!

Kašnjenje pri istovaru, dugo čekanje na ulazak u pogon, problemi sa pronalaženjem parking mesta i sanitarnih čvorova – to su neki od najvećih problema na koje se vozači kamiona žale. Iako su pravila njihovog rada jasno definisana nacionalnim i EU propisima, ne postoji “propis koji sveobuhvatno utvrđuje principe zdravlja i bezbednosti na radu u skladištu”.…

Brza anketa o nedostatku vozača: 65% transportnih preduzeća imaju manjak vozač!

Gdje transportne i logističke kompanije pronalaze nove vozače i koje prepreke postoje. Nedostatak vještina – još uvijek raste: Ovo je naslov trenutnog Izvještaja o kvalifikovanim radnicima za 2022. godinu Njemačke industrijske i trgovinske komore (DIHK), a flash anketa trans aktuella na temu profesionalnih vozača također potvrđuje ovaj trend. U potrazi za vozačima, međutim, većina transportnih…

E-logistika: Prva Scania kupljena online!

Poljska transportna kompanija postala je prvi kupac švedskog proizvođača koji je kupio Scanio putem interneta koristeći novi alat za digitalnu prodaju. Scanie Poljska je prva koja snabdeva svog kupca kamionom kupljenim pomoću nove platforme za digitalnu prodaju. Transportna kompanija Styku Transport, sa sedištem na severozapadu Poljske, koristila je onlajn digitalni konfigurator proizvođača za naručivanje tegljača…

33 sata za volanom kamiona bez pauze. “Nagrada” za ovaj podvig – kazna 18000 eura!

U srednjoj Frankoniji (Bavarska) na raskrsnici autoputa Neuendettelsau njemačka policija zaustavila je u ponedjeljak turski kamion. Tokom pregleda dokumenata, službenici su otkrili da iz dozvole za prevoz nedostaje odgovarajući pečat preduzeća. To, međutim, nije bio jedini prekršaj. Kontrola tahografskih očitavanja pokazala je da vozač ima mnogo više na savjesti. Osim nekoliko kršenja radnog vremena i…

Uvođenje graničnih kontrolama između Austrije i Njemačke pokazalo se kao prepreka za kretanje ljudi i robe!

U zajedničkom pismu, ministar saobraćaja Tirola (LR) René Zumtobel i bavarski ministar saobraćaja Christian Bernreiter (CSU) pozivaju federalna ministarstva unutrašnjih poslova u Austriji i Njemačkoj da revidiraju i optimiziraju granične kontrole. Stoga je cilj da se bolje usklade bezbednosni zahtevi i što lakši mogući protok saobraćaja. Pored toga, dva transportna političara zahtevaju redovne informacije o…