Okružni sud Berlin-Mitte je jasno stavio: Svako ko uđe u pokretni saobraćaj bez jasnog pogleda može biti odgovoran za celokupnu štetu od nesreće. Presuda je jasno upozorenje za vozače i transportne kompanije podjednako, ograničena vidljivost nije izgovor. Volvo Kamioni Odluka se odnosi na slučaj koji ima značaj izvan obične nesreće na parkiranju. Presuda postavlja…
Više od 2.000 brazilskih vozača kamiona moglo bi doći u Evropu 2026. godine. Regruti već sklapaju sporazume sa transportnim kompanijama iz nekoliko zemalja EU. Rastući trend zapošljavanja izvan tradicionalnih tržišta rada ima za cilj da ublaži nedostatak vozača – ali u isto vreme postavlja pitanja o uslovima rada i industrijskim standardima. Srpskohrvatski / srpskohrvatski Ovaj…
Autor: LOGISTIKA.BA Dana 10. aprila 2026. godine, sektor međunarodnog drumskog transporta u Bosni i Hercegovini ulazi u fazu potpune primjene pravila 90/180. Ovo više nije tema za pregovore, već pitanje opstanka, prilagođavanja i strateškog odgovora. REALNOST KOJU MORAMO PRIZNATI Moramo biti potpuno otvoreni i odgovorni nismo uspjeli riješiti pitanje 90/180 i realno – u ovom trenutku,…
BUDI NAJBOLJI logističar menadžer IPA ACADEMY & INSTITUT IZVRSNOSTI U LOGISTICI POKLANJA PRIRUČNIK: SIGURAN UTOVAR BEZBJEDAN TRANSPORT SIGURAN UTOVAR BEZBJEDAN TRANSPORT Goodloading je trodimenzionalni planer utovara koji je prije samo 3 godine prepoznat kao jedan od najinteresantnijih logističkih start-upova u Evropi. Programer softvera otkriva da poslednje 2 godine radi na sledećoj generaciji, nastaloj uz pomoć…
Autor: Prof. dr Velibor Peulić U savremenim logističkim i transportnim sistemima, porezna politika mora biti usklađena sa realnim tokovima robe i putnika. Međutim, praksa u Bosni i Hercegovini i širem regionu pokazuje da PDV u međunarodnom transportu danas predstavlja ozbiljan operativni i konkurentski problem – i to kroz dva paralelna pitanja: pogrešan obračun PDV-a u…
Prof.dr Velibor Peulić Konzorcijum Logistika BiH je još ranije, na osnovu jasnih trendova, upozorio javnost na razvoj ovih događaja. Danas vidimo da su se te procjene ostvarile – poskupljenja su već u toku, a najveći udar trpe domaći prevoznici, posebno oni sa do 10 vozila, koji čine okosnicu sektora. Ovo nije samo administrativno pitanje –…
U vremenu brzih promjena, digitalizacije i globalnih izazova u lancima snabdijevanja, sektor logistike i transporta postaje jedan od najtraženijih i najperspektivnijih u Evropi i svijetu. Tržište rada više ne traži samo diplomu — traži znanje, praktične vještine i spremnost za rad u realnim uslovima. Program „BUDI NAJBOLJI“ nastao je kao odgovor na stvarne potrebe privrede,…
Primjena pravila iz Mobiliti paketa sve više se nadograđuje nacionalnim sistemima kontrole. Pored IMI prijava, prevoznici se danas suočavaju sa dodatnim obavezama u pojedinim državama, koje imaju direktan uticaj na poslovanje. Najvažniji sistemi kontrole: IMI (najava vozača)SENT (Poljska – nadzor robe i transporta)e-Transport (Rumunija)Vinjete i putarine (sve EU države) IMI sistem – osnova legalnog rada…
Transportni sektor ulazi u period pojačanih kontrola – ključna provjera: evidencija posljednjih 56 dana U okviru redovnih koordinisanih akcija ROADPOL mreže, evropske zemlje intenziviraju kontrole drumskog transporta sa posebnim fokusom na pravilnu upotrebu tahografa i evidenciju radnog vremena vozača. Jedna od ključnih tačaka kontrole u 2026. godini biće obavezna prezentacija evidencije tahografa za posljednjih 56…
Vrijeme čekanja na utovar i istovar već godinama predstavlja jednu od ključnih slabosti logističkog sistema u Evropi. Kamioni koji stoje, vozači koji čekaju i neefikasna koordinacija na logističkim terminalima generišu direktne gubitke za cijeli lanac snabdijevanja. Nova italijanska regulativa – Zakon 105/2025 – pokušava riješiti ovaj problem kroz pravni okvir. Međutim, praksa jasno pokazuje zakon…