Strani kamioni – i sve veći broj istočnoevropskih kamiona – dominiraju međunarodnim cestovnim transportom u Holandiji!

Strani kamioni – i sve veći broj istočnoevropskih kamiona – dominiraju međunarodnim drumskim transportom u Holandiji Vesti – Arjan Velthoven – 27. januar 2025 Strani kamioni (ili barem sa stranim registarskim tablicama) prevezli su 103 miliona tona robe u Holandiju ili iz nje u 2023. godini. Više od polovine toga prevezeno je kamionima iz istočne Evrope, posebno iz…

HOLANDIJA: Transportni sektor ispunio prvi rok za nadogradnju Smart Tacho 2!

Transportna industrija je dostigla prvu važnu prekretnicu za naknadnu ugradnju Smart Tacho 2. Ovo je izvijestio Transport and Logistics Netherlands (TLN). Uprkos izazovima kao što su kasna dostupnost i tehničke prepreke, rok 1. januara 2025. je u velikoj mjeri ispunjen. Sva vozila sa analognim ili digitalnim tahografom prve generacije (G1), koja rade u prekograničnom transportu,…

Proširenje Sueckog kanala dodaje 10 km i povećava kapacitet za 6-8 brodova dnevno!

Nakon uspešnog suđenja, Suecki kanal će se proširiti za 10 km u području Malih gorkih jezera, povećavajući kapacitet plovila za 6 do 8 dodatnih brodova dnevno, povećavajući sigurnost plovidbe i smanjujući kašnjenja – nudeći značajne koristi za sektor transporta i logistike. Foto krediti @ Suecki kanal Autoritet   Uprava Sueckog kanala (SCA) najavila je uspešnu…

PORUKA EVROPSKE KOMISIJE: VAŽNE PROMJENE OD 01.04.2025. GODINE U POSTUPAK ULAZA ROBE ŽELJEZNICOM I DRUMSKIM PREVOZOM U EU

Od 1. aprila 2025. carinski sistem Evropske unije pre dolaska – Sistem kontrole uvoza 2 (ICS2) – zahtijevaće da železnički i drumski prevoznici dostave podatke o robi poslatoj u ili preko EU prije njenog dolaska, kroz kompletan rezime ulaska Deklaracija (ENS). Ekonomski operateri koji nisu spremni do ovog datuma moraju kontaktirati Nacionalnu službu za državu…

EU : zašto vozači iz BiH ne mogu biti izuzeti od boravišnih pravila i koje je rješenja?!!!

Delegacija Evropske unije u Bosni i Hercegovini pojasnila je u odgovoru za Klix.ba zašto zahtjev za izuzeće vozača iz BiH od odredbe o ograničenju boravka na području EU prilikom obavljanja međunarodnog cestovnog prijevoza ne može biti ispunjen. Evropska unija je ranije ovog mjeseca negativno odgovorila državnom ministru prometa Edinu Forti na ovaj zahtjev.Kako su nam…

Dodatna ograničenja saobraćaja u Francuskoj – upozorenje za vikend!

Francusko Ministarstvo unutrašnjih poslova je krajem prošle godine izdalo uredbu kojom se dopunjava opšti sistem ograničenja saobraćaja za teška teretna vozila ukupne mase vozila (BVV) preko 7,5 tona. Uredba uvodi dodatne zimske zabrane saobraćaja na putnoj mreži u regionu „Overnja-Rona-Alpi”. Francuska je uvela specifične zabrane kretanja za teretna vozila ukupne mase iznad 7,5 tona, koje…

IRU : ANALIZA TROŠKOVA POSLOVANJA DRUMSKIH PREVOZNIKA U PERIODU 2014-2024 GODINA!

Podaci o povećanju troškova drumskih prevoznika odnose se na poslednju dekadu (10 godina), prema najnovijem izveštaju Međunarodne unije drumskog transporta (IRU). Konkretno, povećanja su analizirana u periodu od 2014. do 2024. godine. U tom periodu zabilježen je značajan rast troškova, uključujući: 49% povećanje troškova zarada. 37% povećanje troškova za vozila. 49% povećanje troškova za usluge.…

Sporazum o elektronskim dokumentima za teretni prevoz (eFTI) – u primjeni!

Sporazum o elektronskim dokumentima za teretni prevoz (eFTI) zvanično je potpisan 2020. godine, kada su ministri saobraćaja zemalja članica Evropske unije postigli dogovor o njegovom usvajanju. Ovo je bio deo šireg plana za modernizaciju transportnih pravila u okviru Paketa mobilnosti. Formalno usvajanje regulative dogodilo se nakon što je Evropski parlament dao svoju saglasnost kroz Odbor…

TIMOCOM: Prognoze za razvoj transportnog tržišta u 2025. godini!

Prognoze za razvoj transportnog tržišta u 2025. godini Transportna industrija suočiće se sa značajnim izazovima, ali i potencijalnim prilikama. Ključni trendovi i faktori koji će oblikovati tržište uključuju nedostatak radne snage, rast cena transporta, tehnološke inovacije i povećane regulatorne zahteve. Evo detaljnog pregleda prema Gunnar Gbureku iz TIMOCOM-a: 1. Nedostatak kvalifikovanih radnika Vozači i dispečeri:…