RUSKA FEDERACIJA: Zabrana tranzita i ulaska prevoznicima neprijateljskih zemalja EU od 10.10.2022! Odgovor na “neprijateljske” restrikcije stranih država protiv ruskih građana i entiteta

Moskva je 30. septembra (petak) objavila Uredbu 1728/2022 i objavila Uredbu 1728/2022 na portalu ruske vlade u subotu, koja je zapravo primjena Predsjedničke uredbe 681/2022 izdate prethodnog dana. Od 10. oktobra 2022. godine Rusija više neće dozvoliti da oprema za drumski transport koja se plasira na tržište u Evropskoj uniji, Velikoj Britaniji, Norveškoj ili Ukrajini…

NJEMAČKA: Vodeće asocijacije BGL i BDO pozivaju na reformu stručne obuke vozača. VRIJEME JE ZA AKCIJU!

Postoji ozbiljan nedostatak vozača u drumskom teretnom saobraćaju i autobuskoj industriji. Iz tog razloga, upiti kupaca u drumskom prevozu i prevozu putnika već ne mogu biti usluženi. Vodeća udruženja njemačke industrije autobuskog i drumskog prevoza tereta, Savezno udruženje nemačkih autobuskih kompanija (bdo) e.V. i Savezno udruženje za logistiku prevoza i uklanjanje puteva (BGL) pozivaju na…

Stanje auto industrije EU:Porast prosječne starosti automobila (12 godina), kamiona (14), kombija (12) i autobusa (13) na putevima EU je međutim zabrinjavajući trend!

Poruka generalnog direktora ACEA -e – septembar 2022. Uistinu, stanje automobilske industrije – jedna od nekoliko vrhunskih industrija koje Evropa ima – zamršeno je povezano sa stanjem u Evropskoj uniji. Dok plovimo kroz nesigurna vremena koja predstoje, moramo stoga osigurati da ova strateška industrija ostane konkurentan igrač, dobro opremljen za ostvarenje ciljeva nulte emisije, pametne…

Potrebe održavanja električnih vozila su mnogo veće nego što se ranije objavljivali u studijama! Od optimističnih, samo 35%, pa uz korekciju procjene 65%, zaključak je isti broj sati, čak i više sati rada radionica na održavanju e-vozila!l

Prema novom pregledu kamiona BOVAG 2022 u uticaj “masovne elektrifikacije vozila” na lance snabdijevanja i na zahtjeve za održavanjem električnih vozila je za oko 35 posto manji od održavanja vozila sa dizel motorima. U sličnoj studiji iz 2019. godine pretpostavljalo se da će zahtjev za održavanje električnog kamiona biti čak  65 posto manji. Prvi praktični rezultati…

Njemačka: Vozač putničkog automobila, pogrešno procjenio i ignorisao privremenu signalizaciju, zaglavio se !

Alhorn – Na njemačkom A1 iz EKSITORF-a u pravcu Bremena, desila se nesvakidašnja nezgoda, putnički automobil se zaglavio u petak ujutro između transportera automobila i betonskog zaštitnog pojasa za razdvajanja puteva. 84-godišnji vozač je pogrešnom procjenom namjeravao da promjeni saobraćajnu traku te da  svojim vozilom se prestroji u glavnu saobraćajnu traku. No, zborg radova na…

U Njemačkoj od 01.01.2023 godine veća putarina za kamione s maksimalnom dopuštenom masom većom od 7,5 tona.

U Njemačkoj, sa novom godinom, planiraju povećati putarinu za kamione s maksimalnom dopuštenom masom većom od 7,5 tona. Za najbrojnija vozila sa motorima Euro 6 sa četiri i više osovina  putarina će porasti za 3,8 do 19 centi za svaki pređeni kilometar. Za vozila Euro 5 i EEV sa četiri ili više osovina, povećanje cijena…

Francuzi pripremaju generalni štrajk ove sedmice. Vozači kamiona također planiraju akciju u naredni četvrtak!

Francuski transportni sindikati CGT i Solidaires pozivaju Francuze da se mobiliziraju tokom generalnog štrajka sljedećeg četvrtka. Imajući u vidu visoku stopu inflacije od 6,1 odsto u Francuskoj u julu i 5,8 odsto u avgustu i penzijsku reformu koju je planirala francuska vlada,  podižući dob za penziju, francuski sindikati CGT i Solidaires organizuju generalni štrajk u…

Vozio je preko 1000 km bez pauze. Koliko je dobio za simulaciju udvojene posade?

Nazovi “polstrada”, ili italijanski put, pregledao je španski kamion. Tokom inspekcije izašlo je na hiljade kilometara da je vozač bez ikakve pauze vozio više od hiljadu kilometara. Španski kamion zaustavljen je u srijedu na inspekciji prometne policije u Acqui Termama, u sjeverozapadnoj Italiji. Vozač kamiona je vozio sam, iako se ruta bila da se vozi…

KAMPANJA REGRUTACIJE I OTIMANJA VOZAČA, ČAK I NA EU PARKIRALIŠTIMA!

Svjedoci smo da je usljed nedostatka popunjenosti radnih mjesta u EU, 425 000 vozača nedostaje, u toku je opsežna i na trenutke izuzetno “prizemna”, “prljava!” kampanja otimanja, regrutacije vozača u koju su uključene Agencije za zapošljavanje, posrednici, agenti i mnogi drugi koji čak po jednom radnom mjestu zarađuju i do 3000 eura. Nažalost, na meti…