Standardizovane kontrole opasnih materija u drumskom transportu
Od 24. juna 2026. godine u Italiji na snagu stupaju nova pravila za kontrolu drumskog transporta opasnih materija (ADR), čime se uvodi značajno unapređen sistem inspekcijskog nadzora u skladu sa najnovijim evropskim direktivama.
Nove mjere propisane su Dekretom Ministarstva infrastrukture i transporta Italije od 13. aprila 2026. godine, objavljenim u Službenom glasniku 1. juna 2026. godine, a predstavljaju implementaciju evropskih direktiva 2022/1999 i 2025/1801.
Cilj novih pravila je povećanje bezbjednosti, harmonizacija kontrola na nivou Evropske unije i unapređenje praćenja usklađenosti prevoznika sa ADR propisima.
Jedinstvena kontrolna lista za inspekcijske organe
Najvažnija novina jeste uvođenje jedinstvene standardizovane kontrolne liste koju će koristiti svi nadležni organi tokom inspekcijskih nadzora.
Kontrole će se moći obavljati:
- na putu tokom transporta,
- u sjedištu transportne kompanije,
- kod pošiljaoca ili drugih učesnika u lancu transporta.
Posebno je značajno da će se kompanijske kontrole češće sprovoditi ukoliko se tokom putnih kontrola utvrde određene nepravilnosti.
Nova pravila odnose se na sva vozila koja saobraćaju na teritoriji Italije, uključujući i prevoznike iz drugih država članica Evropske unije, kao i iz trećih zemalja.
Izuzetak ostaju transporti koje obavljaju oružane snage ili transporti pod njihovom odgovornošću.
Šta će inspektori kontrolisati?
Fokus inspekcijskih organa biće na usklađenosti sa ADR sporazumom koji reguliše međunarodni drumski transport opasnih materija.
Tokom kontrole provjeravaće se:
- pravilna klasifikacija opasnih materija,
- tačnost i potpunost ADR dokumentacije,
- ispravnost transportnih dokumenata,
- usklađenost ambalaže i pakovanja,
- označavanje i obilježavanje pošiljki,
- opremljenost vozila propisanom sigurnosnom opremom,
- posjedovanje ADR certifikata vozača,
- osposobljenost zaposlenih uključenih u transport,
- poštovanje procedura sigurnosti i zaštite.
Poseban akcenat stavljen je na preventivno djelovanje i smanjenje rizika od incidenata tokom transporta goriva, hemikalija, industrijskih gasova i drugih opasnih tereta.
Veća digitalizacija i razmjena podataka
Dekret uvodi i jedinstvene procedure za prikupljanje, obradu i razmjenu podataka o izvršenim kontrolama.
Nadležne institucije će moći efikasnije razmjenjivati informacije, što će omogućiti:
- bolji nadzor sektora,
- bržu identifikaciju rizičnih operatera,
- analizu ponavljajućih nepravilnosti,
- efikasnije planiranje budućih inspekcija.
Ovakav pristup predstavlja još jedan korak ka digitalizaciji transportnih procesa i integrisanom nadzoru na nivou Evropske unije.
Šta to znači za prevoznike sa Zapadnog Balkana?
Za prevoznike iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore, Sjeverne Makedonije i drugih zemalja regiona koji obavljaju ADR prevoze prema Italiji, nove mjere znače potrebu dodatne provjere interne usklađenosti.
Preporučuje se da kompanije izvrše reviziju:
- ADR dokumentacije,
- procedura rada,
- evidencija o obukama zaposlenih,
- opreme vozila,
- sistema označavanja i pakovanja opasnih materija.
Posebno je važno provjeriti da li vozači posjeduju važeće ADR certifikate i da li su svi učesnici u procesu transporta adekvatno obučeni za svoje odgovornosti.
Nova italijanska pravila predstavljaju dio šire evropske strategije jačanja bezbjednosti transporta opasnih materija. Standardizacijom kontrola, povećanjem transparentnosti i boljom razmjenom podataka očekuje se veći nivo usklađenosti i sigurnosti u međunarodnom drumskom transportu.
Za kompanije koje posluju na tržištu Evropske unije ovo je jasan signal da će nadzor biti detaljniji, sistematičniji i zasnovan na jedinstvenim evropskim standardima.
Pravovremena priprema i usklađivanje sa ADR zahtjevima ostaju najbolji način za izbjegavanje sankcija i osiguranje nesmetanog odvijanja međunarodnih transportnih operacija.
Autor analize:
Institut za razvoj izvrsnosti u logistici (IIL)
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine
