Cargo terminali predstavljaju ključnu infrastrukturu savremenih logističkih sistema i imaju strateški značaj za razvoj privrede, međunarodne trgovine i integraciju u globalne lance snabdijevanja. U Bosni i Hercegovini, gdje više od 90% robnih tokova zavisi od drumskog transporta, razvoj avio-cargo kapaciteta nije pitanje alternativnog rješenja, već pitanje strateške diversifikacije i otpornosti logističkog sistema. Za BiH je…
Posljedice dugogodišnjeg neplanskog zapošljavanja, izostanka stvarnih procesa rekonstrukcije i restrukturiranja, kao i oslanjanja isključivo na budžetska sredstva, dovele su željeznički sektor u Bosni i Hercegovini u stanje ozbiljne neefikasnosti. Upravljanje zasnovano na administrativnim odlukama, bez tržišne i operativne logike, rezultiralo je gubitkom konkurentnosti, smanjenjem obima transporta i, nažalost, otpuštanjem zaposlenih te daljim urušavanjem domaćih željezničkih…
Period od 25. aprila do 4. maja 2026. godine karakterišu intenzivne zabrane kretanja teretnih vozila širom Evrope, uzrokovane praznicima i povećanim prometom. Ovaj interval predstavlja jedan od operativno najzahtjevnijih u planiranju transporta. ITALIJA – NACIONALNE ZABRANEZabrane važe za vozila preko 7,5 tona na cijeloj mreži puteva i autoputeva: april (Dan oslobođenja): 09:00 – 22:00 april…
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine obavještava javnost da ključna pitanja i zahtjevi koje kontinuirano upućujemo nadležnim institucijama i dalje nisu riješeni, niti je ijedan od njih razmotren na zadovoljavajući način. Operativni pokazatelji su alarmantni: prosječno vrijeme čekanja dostiže i do 205 sati godišnje po vozaču, procedure nisu pojednostavljene, a administrativna opterećenja kontinuirano rastu. Posebno naglašavamo…