Putarina za kamione porasla za više od 80% – Nijemci protestuju u posljednjem trenutku! Od 01.12.2023 nova promjena – skuplja putarina !

Za samo pet dana, čim kalendari počnu da se prikazuju u decembru, doći će do istorijske promene u putarini kamiona. Nemačka će biti prva zemlja u Evropi koja će početi da pravi iznos naknada u zavisnosti od emisije CO2, odnosno u praksi o prosečnoj potrošnji goriva datog modela kamiona. Istovremeno, prevoznici moraju da se pripreme…

Schneider eCascadia flota – milion kilometara sa električnim kamionima

Američka transportna i logistička grupa Schneider, sa sjedištem u Wisconsinu, slavi pravu prekretnicu: sa svojom flotom od 92 jedinice baterijskog električnog teretnog broda eCascadia, kompanija kaže da je do danas uspjela preći milion milja – što je ekvivalent od preko 1,6 miliona kilometara. Schneider procenjuje smanjenje CO₂ u poređenju sa radom sa konvencionalnim dizel kamionima…

Prvi kamion Deutsche Posta na E-autoputu!

Kompanija sa sjedištem u Bonnu sada testira novo transportno rješenje za pošiljke pisama i paketa na testnoj stazi A1 E-Highway u Schleswig-Holsteinu između Reinfelda i Lübecka. Švedski proizvođač komercijalnih vozila Scania je 22. novembra predao potpuno električni trolejbuski kamion pod nazivom “Berta” Deutsche Post DHL Group. Ovo je prvi put da velika logistička grupa učestvuje…

Završena dokumentacija za Transportno-logistički centar Vukovarsko-srijemske županije!

Transportno-logistički centar Vukovarsko-srijemske županije jedan je od deset strateških projekata stavljenih u plan razvoja 2021. – 2027. Izrada projektno-tehničke dokumentacije, u koju je uloženo 3.052.896,00 kuna odnosno 405.188,93 eura, temelj je za predstojeću veliku investiciju, istaknula je Zrinka Čobanković, ravnateljica županijske Razvojne agencije. “Ovo je, recimo tako, prvi korak kako bi imali spremnu dokumentaciju i…

Stručnjaci za železnički transport tereta raspravljaju o logističkoj “žarišnoj tački” Mađarskoj i značaju nove pruge Budimpešta-Beograd

Nova željeznička pruga između Budimpešte i Beograda, koja bi trebala biti završena do 2025. godine, mogla bi preoblikovati teretni pejzaž na Balkanu, naglasili su stručnjaci za željeznički teret na nedavnom webinaru o “mađarskom žarištu”. Na nedavnom vebinaru o železničkom transportu, logistički stručnjaci i insajderi u industriji razgovarali su o ambicijama Mađarske da postane glavno tranzitno…