Podatke o saobraćajnim nezgodama za zemlje Zapadnog Balkana u periodu od 2020. do 2024. godine. Međutim, treba napomenuti da su podaci za 2024. godinu delimični ili još uvek nisu dostupni za sve zemlje. Takođe, metodologija prikupljanja i objavljivanja podataka može varirati između zemalja, što može uticati na direktnu uporedivost. Bosna i Hercegovina (BiH): 2020. godina:…
ECMT (European Conference of Ministers of Transport) elektronski sistem, poznat kao ECMT digitalni sistem, predstavlja digitalizovani okvir za izdavanje, praćenje i upravljanje međunarodnim dozvolama za transport. Obuka o korišćenju ECMT sistema obuhvata sledeće ključne aspekte: Registracija i Prijava – Kako se registrovati i prijaviti u sistem, uključujući potrebne podatke za autentifikaciju. Korišćenje Digitalnih Dozvola –…
Izmjene u ADR 2025 uključuju niz novih pravila i definicija koje se odnose na klasifikaciju, pakovanje, transport i označavanje opasnih materija. Evo ključnih promjena: Nove definicije Recycled plastics material: Materijal dobijen reciklažom plastične ambalaže, koji se mora redovno provjeravati kroz program osiguranja kvaliteta. Degree of filling: Definiše procenat popunjenosti kontejnera tekućinom ili čvrstim materijalima na…
Saopštenje za javnost 15. januar – Dan vozača: Konzorcijum Logistika nastavlja tradiciju poštovanja i zahvalnosti Poštovani, Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine, sa ponosom nastavlja dugogodišnju tradiciju obilježavanja Dana vozača, isticanjem neprocjenjive uloge vozača u svakodnevnom životu, razvoju privrede i povezivanju zajednica. Ovaj dan posvećen je ljudima koji svakodnevno prelaze hiljade kilometara, često suočeni sa izazovima,…
Radovi na povezivanju mosta kod Gradiške s autoputem do Okučana odvijaju se u nekoliko faza: Most preko rijeke Save: Završen je sredinom 2022. godine, ali još nije u funkciji zbog nedovršenih pristupnih saobraćajnica i graničnog prijelaza.Indikator Dionica brze ceste od mosta do čvora Novi Varoš: Radovi su u toku, a završetak se očekuje tokom 2025.…
Opšta ograničenja brzine za teretna vozila Autoputevi: U većini zemalja EU, teretna vozila teža od 3,5 tone imaju ograničenje brzine između 80 km/h i 90 km/h. Nemačka: Maksimalno 80 km/h za teška teretna vozila, osim ako je drugačije označeno. Francuska: 90 km/h, ali u uslovima lošeg vremena ograničenje je 80 km/h. Španija: 90 km/h na…
Ključne promene Evrovinjete 2025 1. Prelazak Danske na novi sistem poreza na puteve Od 1. januara 2025. Danska će zameniti evrovinjetu sistemom putne takse za teška vozila zasnovanom na kilometrima. Ovaj novi sistem će naplaćivati putarinu na osnovu broja pređenih kilometara, za razliku od fiksne cene evrovinjete. Od početka 2025. evrovinnjeta više neće biti potrebna…
U 2025. godini, evropski sektor drumskog transporta suočava se sa značajnim promjenama usmerenim ka održivosti, digitalizaciji i povećanju bezbjednosti. Održivi transport i smanjenje emisija: Električna vozila (EV): Evropska unija teži da do 2030. godine na putevima bude najmanje 30 miliona vozila sa nultom emisijom. Međutim, evropski proizvođači automobila suočavaju se sa izazovima u konkurenciji sa…
Avio-saobraćaj na Balkanu beleži značajan rast, posebno u segmentu putovanja u slobodno vreme. Prema podacima iz novembra 2024. godine, očekuje se da će globalni putnički promet u vazdušnom saobraćaju porasti za 10%, dostižući 9,5 milijardi putnika u 2024. godini. U Crnoj Gori, Aerodromi Crne Gore aktivno pregovaraju o uvođenju novih linija za 2025. godinu. Izraelska…
Izmena Pravilnika o putarini za korišćenje putnog tunela Karavanke, koju je usvojila Vlada, u velikoj meri je uznemirila slovenačke prevoznike. Saobraćajna sekcija OZS-a i Udruženje za saobraćaj Privredne komore Slovenije snažno se protive povećanju cijena putarine, ističući da to nije usklađeno sa dve industrijske organizacije. Prema usvojenoj izmjeni Pravilnika o naplati putarine za korišćenje putnog…