Piše: Prof. dr Velibor Peulić Pitanje elektrifikacije drumskog transporta više nije stvar budućnosti – ono je već operativna tema. Međutim, ključno pitanje nije da li električni kamioni postoje, već da li su primjenjivi u realnim logističkim uslovima. Otvara se upravo pitanje: koliko je električni transport zaista spreman za svakodnevnu logistiku? Tehnologija napreduje – logistika postavlja granice…
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine obavještava javnost, nadležne institucije i međunarodne partnere da dosadašnji pokušaji rješavanja problema profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine kroz dijalog i institucionalne mehanizme nisu dali konkretne rezultate. U proteklom periodu sektor transporta pokazao je punu spremnost za saradnju, uz uvjerenje da će države regiona i institucije Evropske unije prepoznati značaj…
Sektor drumskog transporta u Bosni i Hercegovini ulazi u najkritičniju fazu u posljednjih nekoliko decenija. Ono što je do juče bilo upozorenje, danas postaje realnost na terenu – pritisak na profesionalne vozače iz BiH unutar Evropske unije se intenzivira, a pravna i operativna sigurnost njihovog rada ozbiljno je narušena. Primjena sistema Entry/Exit System (EES), koji…
Piše: redakcija logistika.ba U savremenim uslovima globalne ekonomije, logistika je odavno prestala biti samo operativna funkcija. Ona je postala infrastruktura moći. Slučaj potencijalnog ulaska kineskog giganta COSCO Shipping u njemačku logističku kompaniju Konrad Zippel Spediteur jasno pokazuje novu realnost: više se ne postavlja pitanje da li je investicija ekonomski opravdana, već da li je politički…
U trenutku kada se sektor drumskog transporta suočava sa rastućim troškovima i sve manjim maržama, Evropska komisija donijela je odluku koja može imati značajan uticaj na tržište – ali samo pod jednim uslovom: reakcija nacionalnih vlada. Nova pravila državne pomoći, usvojena krajem aprila 2026. godine, omogućavaju državama članicama da nadoknade dio povećanih troškova goriva prevoznicima…
Savremeni logistički sistemi ulaze u novu fazu razvoja u kojoj digitalizacija više nije samo alat za efikasnost, već ključni element bezbjednosti i upravljanja rizikom. Najnovija verzija tranzitnog sistema – NCTS6 (New Computerised Transit System) – jasno potvrđuje ovu transformaciju. Za razliku od ranijih verzija, NCTS6 više nije samo platforma za praćenje robe između carinskih ispostava.…
Cargo terminali predstavljaju ključnu infrastrukturu savremenih logističkih sistema i imaju strateški značaj za razvoj privrede, međunarodne trgovine i integraciju u globalne lance snabdijevanja. U Bosni i Hercegovini, gdje više od 90% robnih tokova zavisi od drumskog transporta, razvoj avio-cargo kapaciteta nije pitanje alternativnog rješenja, već pitanje strateške diversifikacije i otpornosti logističkog sistema. Za BiH je…
Posljedice dugogodišnjeg neplanskog zapošljavanja, izostanka stvarnih procesa rekonstrukcije i restrukturiranja, kao i oslanjanja isključivo na budžetska sredstva, dovele su željeznički sektor u Bosni i Hercegovini u stanje ozbiljne neefikasnosti. Upravljanje zasnovano na administrativnim odlukama, bez tržišne i operativne logike, rezultiralo je gubitkom konkurentnosti, smanjenjem obima transporta i, nažalost, otpuštanjem zaposlenih te daljim urušavanjem domaćih željezničkih…
Period od 25. aprila do 4. maja 2026. godine karakterišu intenzivne zabrane kretanja teretnih vozila širom Evrope, uzrokovane praznicima i povećanim prometom. Ovaj interval predstavlja jedan od operativno najzahtjevnijih u planiranju transporta. ITALIJA – NACIONALNE ZABRANEZabrane važe za vozila preko 7,5 tona na cijeloj mreži puteva i autoputeva: april (Dan oslobođenja): 09:00 – 22:00 april…
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine obavještava javnost da ključna pitanja i zahtjevi koje kontinuirano upućujemo nadležnim institucijama i dalje nisu riješeni, niti je ijedan od njih razmotren na zadovoljavajući način. Operativni pokazatelji su alarmantni: prosječno vrijeme čekanja dostiže i do 205 sati godišnje po vozaču, procedure nisu pojednostavljene, a administrativna opterećenja kontinuirano rastu. Posebno naglašavamo…