Sledeća generacija pametnih tahografa neće biti spremna na vrijeme. Da li će biti tranzicionog rešenja?

Prema odredbama Paketa mobilnosti, novi kamioni bi već ove godine trebali biti opremljeni pametnim tahografima druge generacije. Međutim, poznato je da uređaj još neće imati sve funkcije koje zahtevaju propisi EU, zbog čega je Brisel predložio privremeno rešenje. Slika: Continental AG Paket mobilnosti predviđa da od 21. avgusta 2023. novoregistrovana vozila moraju biti opremljena pametnim…

Pogledajte šta je promijenila direktiva EU o obuci profesionalnih vozača!

Direktiva 2022/2561 o obuci vozača za prevoz robe ili putnika stupila je na snagu 12. januara 2023. godine. Glavna pretpostavka usvojenog dokumenta je poboljšanje bezbednosti na putevima i bezbednosti vozača, takođe tokom aktivnosti koje nisu povezane sa vožnjom. Imajući u vidu ciljeve Direktive, kursevi obuke treba da pokrivaju teme koje se odnose na bezbednost na…

Kraj šokantne priče – novčana kazna od 200.000 eura i zatvorska kazna za vlasnika transportne kompanije!

Roland Jost, vlasnik druge najveće belgijske transportne kompanije Jost Group, osuđen je na 18-mjesečnu uslovnu zatvorsku kaznu i novčanu kaznu od 200.000 eura, piše valonski dnevnik L’Echo. Čini se da je presuda kraj pravne bitke koja traje već 5 godina. Slučaj Jost grupe počeo je 2017. godine, kada je kompanija, čiji je godišnji promet oko…

DB Schenker proširuje flotu. Prvi pilot kupac za nove električne kamione iz MAN-a!

Logistička kompanija DB Schenker osigurala je prvi MAN eTrucks. U prvoj polovini 2024. godine, prva električna vozila logističke kompanije u Minhenu sići će sa proizvodne trake u malim serijama. “DB Schenker i MAN zajedno kreću na put ka električnoj budućnosti. Veoma smo zadovoljni našim prvim kupcem za novi eTruck. Potražnja na tržištu za ovim potpuno…

Centralni čvor za rezervne dijelove! Mercedes-Benz Truck u Halberstadtu

Mercedes-Benz Truck u Halberstadtu, Saksonija-Anhalt, uspostavlja centralno logističko čvorište za globalnu ponudu rezervnih dijelova. Fleksibilna, efikasna i održiva logistika rezervnih delova važan su faktor uspeha za Daimler Truck i njegove kupce širom sveta: Brzo i sveobuhvatno snabdevanje delovima, flote mogu biti što prometnije na putu i što kraće. Zbog svoje nezavisnosti, Daimler Truck uspostavlja globalnu…

“Softver je izuzetno važan u povećanju infrastrukture za punjenje”

Provajder stanica za punjenje ChargePoint signalizira nove trendove početkom 2023. godine. Važno je da je kvalitet softvera u električnim ekosistemima od suštinskog značaja za uvođenje i povećanje infrastrukture za punjenje. Vijesti o tržištu električnih punjenja rade punom brzinom. Ovog mjeseca razni mediji izvještavali su o rastućem nedostatku utovarnih kapaciteta za putnička vozila i kamione. Upozorenje…

Volta može početi proizvoditi 300 vozila iz Q2 programa!

Volta Trucks će energično započeti 2023. godinu obezbeđivanjem 300 proizvodnih porudžbina od kupaca za prva proizvodna mesta potpuno električne Volte Zero. Narudžbe čine promet veći od 85 miliona eura. . Prvi masovno proizvedeni Volta Zeros trebalo bi da siđe sa proizvodne trake u Steyru u Austriji, početkom drugog kvartala ove godine. Fabrika je spremna da…

Prevoznik je kažnjen sa 2.500 evra zbog skrivenog tahografskog prekidača “savršeno rješenje”!

Tahografski prekidač savršeno skriven u turskom kamionu otkrio je poljski cestovni inspektorat. Vozač je mogao nastaviti svoje putovanje samo ako ponovo zamijeni tahograf i plati kaznu od 12.000 zlota (oko 2500 eura). Foto: WITD U petak, 13. januara 2023. godine, na autoputu 68, inspektori u Lublinu zaustavili su poluprikolicu koja se vraćala prazna iz Bjelorusije…

Belgijska trgovinska udruženja u transportu i logistici Belgija

Febetra, TLV i UPTR, tri belgijske transportne federacije, odlučile su intenzivirati saradnju i zajedno uspostavljaju novu konfederaciju. “Drumski teretni saobraćaj je poslednjih godina već morao da pliva kroz mnoge olujne vode. Iako je kriza izazvana korona virusom još jednom istakla veoma veliki značaj drumskog saobraćaja i logistike, sektor se i dalje suočava sa nizom velikih…

Čak i sa prvoklasnim pametnim tacho 2, ručni unos državnih kodova ostaje neophodan

Od 21. avgusta 2023. godine, novi kamioni moraju imati smart tacho verziju 2. Ovo je propisano u Paketu mobilnosti, ali taj ciljni datum nije ispunjen. Zbog nedostatka sigurnosnog signala (OSMNA), prvo će biti “tranzicioni tahograf.” To znači da vozači moraju ručno unositi pozivni broj zemlje na duže vrijeme prelaska nacionalne granice. O tome izveštava TLN,…