Sindikati željeznica podigli glas o povećanju cijena električne energije!

ERFA, UIP i UIRR pozvali su EU da aktivira “hitnu intervenciju za rješavanje visokih cijena energije koja će se primjenjivati na vučnu struju koju koriste teretni vozovi”. Cijene električne energije širom Unije porasle su između 300 i 1.000 odsto, dok su cijene dizela porasle za 70 odsto. Ovaj trend je prilično štetan za željezničku teretnu…

Novi željeznički teretni servis za međunarodno tržište Rungis!

Evropska komisija izdvojila je 12,06 miliona evra za Rail4Logistics, podružnicu SNCF Fret, koja će biti zadužena za projekat. Novac će biti iskorišten za pokretanje željezničke teretne linije između Perpignana, na jugu Francuske, do regije Ile-de-France, koja okružuje Pariz. Projekat se finansira iz Pravilnika o državnoj pomoći EU. Glavni cilj ove usluge je transport proizvoda iz…

ITALIJA: Sangritana to radi ponovo: Honda komponente će sada putovati željeznicom!

Nakon pokretanja usluge željezničkog tereta za transport automobilskih delova između Italije i Poljske u ime Stellantisa, Sangritana postavlja i komponente Honda motocikala na željezničku prugu. Sangritana je italijanska privatna transportna kompanija sa sedištem u Abrucu, na jugoistoku Italije. Usluga će povezati luku Trst sa interportom Abruco u Manoppelu. Zvanično je počeo u srijedu, 12. oktobra,…

Hupac pokreće šatl željeznički saobraćaj u Njemačkoj!

Hupac pokreće novi šatl voz koji će saobraćati od Ludwigshafena do Dorpena preko Duisburga. Servis će početi 17. oktobra i u početku će biti tri nedeljna povratna putovanja. Iz Duisburga i Ludwigshafena, švajcarska kompanija nudi razne međunarodne veze. Iz Ludwigshafena postoje veze sa Italijom Busto, Pomezia, i Bari. Iz Duisburga, Hupac nudi međunarodne veze širom…

Države članice Međuvladine organizacije za međunarodni željeznički prevoz (OTIF), najavile su harmonizaciji postojećih različitih međunarodnih željezničkih pravnih sistema!

Države članice Međuvladine organizacije za međunarodni željeznički prevoz (OTIF),, najavile su izradu dugoročne strategije. Ona će, između ostalog, postaviti operativne ciljeve organizacije sa namjerom da se doprinese harmonizaciji postojećih različitih međunarodnih željezničkih pravnih sistema, saopšteno je na zasjedanju Komisije OTIF za pravna pitanja u Londonu od 4. do 6. oktobra. Kako je saopšteno, vodeće teme skupa bile…

Ferest Rail i Wascosa partneri u vagonima mega-dogovora

Počev od novembra, Ferest Rail, željeznička teretna kompanija iz Udina, u sjeveroistočnoj Italiji, dobiće ukupno 300 vagona za željeznički teret koji je izgradila Vaskosa, jedan od najvećih snabdjevača vagonima u Evropi sa sjedištem u Švajcarskoj. Vagone će koristiti Ferest Rail za svoje usluge transporta žitarica iz cele Evrope u Italiju. Novi vagoni omogućiće kompaniji da…

Španija i Poljska su sada bliže zahvaljujući CFL-u i KLOG-u!

CFL Multimodal iz Luksemburga pokrenuo je novu željezničku teretnu uslugu između Setea, na jugu Francuske, i Poznana, u Zapadnoj Poljskoj. Za sada, biće jedan OBRT nedjeljno, kako je rekao portparol CLF-a RailFreight.com. Portugalska kompanija KLOG bit će jedini kupac za uslugu. Usluga povezuje VIIA terminal u Sèteu sa CLIP terminalom u Poznanu. CFL Cargo će…

Kaldenkirchen-Rostock je prva isključivo njemačka usluga CargoBeamera

Druga intermodalna ruta koju je postavio CargoBeamer koristi svoje ključne evropske terminale već je u etapi. Ovog puta kompanija će povezati Cabooter Railterminal Kaldenikirchen direktno sa lukom Rostok. Ovo je prva isključivo domaća nemačka usluga kompanije i radiće sa šest nedeljnih kružnih toka. Služba Kaldenkirhen-Rostock već je počela sa prvim kružnim tokom. Prema CargoBeamer-u, pogodan…

Mađarska će izgraditi novi željeznički terminal… u luci Trst

Terminal, nazvan Adria Port, funkcionisaće kao uvozno-izvozna platforma za Mađarsku. Gradiće se u oblasti gdje je nekada bila rafinerija Akvila, koja je zatvorena osamdesetih godina. Ukupna investicija iznosi 200 miliona evra, od čega će 45 biti finansirano Italijanskim planom za oporavak i otpornost. Očekuje se da će izgradnja trajati otprilike dve godine. Površina će se…

Sabotaža uzrok kvara koji je prekinuo saobraćaj, tvrdi njemačka željeznica!

Sabotaža kablova za radio vezu izazvala je veliki kvar zbog koga je više sati paraliiziran željeznički saobraćaj na sjeveru Njemačke, saopćila je njemčka željeznička kompanija Deutsche Bahn, u subotu, 8. oktobra. Zbog sabotaže kablova na tri sata je u sobotu ujutro prekinuto saobraćanje vozova u cijeloj severnoj Nemačkoj, rekao je za AFP portparol kompanije. Kvar…