Italija planira novo čvorište za jačanje intermodalnosti na koridoru Rajna-Alpe koridor!

Železnički terminal Alesandrija Smistamento, 83 kilometra severno od Đenove, u severoistočnoj Italiji, biće unapređen kako bi postao ključno intermodalno čvorište na TEN-T Rajnsko-alpskom koridoru. Planirana poboljšanja uključuju omogućavanje čvorišta da upravlja vozovima od 750 metara kako bi se povećala intermodalnost između Italije i Francuske. Terminal Alessandria Smistamento je strateški lociran jer može da funkcioniše kao…

Njemački sindikat poziva na masovni štrajk železničara koji će početi 27. marta

U ponedeljak, 27. marta, počinje masovni štrajk železnica širom zemlje u Nemačkoj. Izvodiće ga železnički sindikat EVG, koji predstavlja većinu železničke radne snage u zemlji. EVG je okrivio DB za uticaj opštenacionalnog železničkog štrajka u Nemačkoj nakon neuspešnih pregovora o kolektivnom radu. „Opasnost od štrajka u železničkom saobraćaju je realna, a Deutsche Bahn je u…

CargoBeamer proširuje portfolio sa kratkim rastojanjem

Vodeći operater železničkog transporta za poluprikolice koje nisu krane u Evropi, CargoBeamer, širi svoj portfolio i takođe će u budućnosti nuditi prevoz na prvoj i poslednjoj milji putem. Koncept deluje kao dodatak redovnim železničkim vezama CargoBeamer-a i usmeren je na kupce koji žele da pored međugradskog železničkog putovanja prevezu svoje poluprikolice putem do starta/destinacije. Usluga…

Obnovljeni Kögel EuroTrailer takođe može biti stavljen u voz!

Sa železničkim utovarom na minhensko-riemskom kombinovanom transportnom terminalu, Kögel je uspešno pokazao da proširena poluprikolica (dugačak kamion tip 1), takođe najnovija generacija dužine 15 metara, može da se prenese na sve uobičajene marsupial vagone. Najnovija generacija železničkog utovara Kögel EuroTrailer Cargo Rail (dugačak kamion tipa 1), sa ukupnom dužinom voza od 17,88 metara, takođe može…

Švajcarska počinje testiranje digitalnog teretnog voza „DAC+“.

Švajcarski konzorcijum koji uključuje Švajcarske savezne železnice (SBB) pokrenuo je takozvani DAC+ pilot teretni voz. Ovaj automatizovani teretni voz opremljen je automatskom spojnicom uključujući digitalnu liniju podataka. Ova nova inicijativa se može smatrati sledećim korakom u vezi sa digitalnim automatskim spajanjem (DAC) u železničkom teretnom saobraćaju. Pilotski voz se sastoji od šest kontejnerskih vagona i…

Forto o prioritetnim projektima: Budućnost transporta je u prugama

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto ocijenio je da revitalizacija i elektrifikacija postojećih pruga u BiH, kao i uspostavljanje novih pravaca mora biti prioritet rada tog ministarstva u narednom periodu. Govoreći o kapitalnim investicijama, Forto je u intervjuu za Fenu kazao da je vrlo bitno da BiH nauči revitalizirati i graditi pruge,…

Za plan proširenja njemačke željeznice biće potrebne decenije, a ne godine, kaže vlada!

Nemačka železnička industrija je prilično uznemirena nedavnim komentarima predstavnika savezne vlade u vezi sa Deutschlandtaktom i njegovim redom vožnje. Nemački savezni komesar za železnički saobraćaj Mihael Tereur citirao je nemački medij ZDF da je Deutschlandtakt projekat za koji bi moglo biti potrebno više od 50 godina da se realizuje. Glavno pitanje je što je planirano…

Deutsche Bahn poziva na individualno označavanje proizvoda!

Njemački željeznički gigant Deutsche Bahn – DB je početkom ove godine svim dobavljačima i poslovnim partnerima poslao ugovor kojim se traži da se drže označavanja svojih GS1 proizvoda. Implikacije dokumenta su značajne, jer će svi dobavljači morati da počnu da slede ne samo “normalne” GS1 standarde za označavanje i sledljivost proizvoda, već i na njihovo…