U aprilu 2026. godine na području Evropske unije na snazi su brojne zabrane kretanja teretnih vozila, posebno tokom uskrsnog perioda, što predstavlja značajan operativni izazov…

Dok se širom svijeta govori o digitalizaciji, autonomnim vozilima, elektrifikaciji transporta i primjeni vještačke inteligencije, profesionalni vozači i dalje se suočavaju sa problemima koji bi…

Nova generacija električnih teretnih vozila otvara pitanje da li postojeća evropska regulativa prati tehnološki razvoj transportne industrije. Prema važećem tumačenju Uredbe (EZ) 561/2006 o vremenu…

Njemačka nastavlja sa reformama usmjerenim na rješavanje hroničnog nedostatka profesionalnih vozača u drumskom transportu. Savezna vlada odobrila je nacrt izmjena propisa kojima se značajno pojednostavljuju…

Evropski operater za kombinovani transport prikolica i intermodalnih jedinica, CargoBeamer, nastavlja sa širenjem svoje mreže povećanjem kapaciteta na važnom evropskom koridoru između Calaisa i Perpignana.…

Od 1. juna 2026. godine države članice Evropske unije započinju primjenu elektronskog ATA karneta (eATA Carnet), čime se nastavlja proces digitalizacije međunarodne trgovine i carinskih…

U Carinskom uredu Ploče 28. maja 2026. godine održan je značajan radni sastanak predstavnika Carinske uprave Republike Hrvatske, Hrvatske gospodarske komore Mostar, privrednih subjekata iz…

Od 1. juna 2026. godine na snagu stupa nova generacija provoznog sistema NCTS Faza 6, koja donosi potpuno usklađivanje sa zahtjevima EU carinskog zakonodavstva i…

Odlukom direktora Uprave policije Crne Gore, od 15. juna do 15. septembra 2026. godine uvode se privremena ograničenja i zabrane saobraćaja za teretna motorna vozila…

Logistički i transportni sektor Bosne i Hercegovine nalazi se pred značajnom promjenom. Od 1. juna 2026. godine počinje primjena obaveze podnošenja ENS deklaracija (Entry Summary…