Važno! ZABRANA SAOBRAĆAJA TERETNIH VOZILA U APRILU 2026. GODINE U EU
U aprilu 2026. godine na području Evropske unije na snazi su brojne zabrane kretanja teretnih vozila, posebno tokom uskrsnog perioda, što predstavlja značajan operativni izazov…
KLASTER LOGISTIKA
– Okupljanje za uspješnije poslovanje –
KLASTER LOGISTIKA predstavlja okupljanje kompanija sa ciljem jačanja konkurentnosti, inovativnosti i poboljšanja poslovanja u logistici. Dugogodišnja saradnja, brojna razmjena mišljenja, dijalozi i kritički osvrti kompanija doveli su do potrebe da se suočimo sa svim poteškoćama u svakodnevnom izazovnom poslovanju, i bili su razlozi da pokrenemo inicijativu okupljanja pod kišobran zajedničkog djelovanja s ciljem rješavanja pojedinačnih i zajedničkih interesa.
KLASTER LOGISTIKA povezuje poslovne subjekte srodnih ili različitih djelatnosti i sa njima povezanih organizacija podrške u okviru geografski koncentrisanih regionalnih, tradicionalnih ili drugih organizacionih formata, kao i druge institucije i organizacije koje garantuju kritičnu masu znanja, tehnologija, resursa i sredstava značajnih za jačanje konkurentnosti pojedinačnih preduzeća, članova i klastera kao cjeline.
VIJESTI
OD VELIKE SEOBE DO NUŽNE REORGANIZACIJE: ŠTA SMO NAUČILI ZA ŠEST MJESECI? ŠTA NAM GOVORE BRISELSKE SESIJE?
„Ćuti. I samo ćuti. Ne pitaj za povrat trošarina. Ne pitaj za status izvoznika usluga. Ne pitaj za digitalizaciju. Ne pitaj za obećanja. Dobro vam…
ZAMISLITE DA JE BAREM JEDNA MJERA USVOJENA. Da li drumski prevoznici imaju pravo na jednake uslove poslovanja? ĆUTI. I SAMO ĆUTI. KADA NASTUPI TIŠINA?
Dok se raspravlja o novim subvencijama, podršci pojedinim sektorima i načinima finansiranja javnih preduzeća, opravdano je postaviti pitanje: imaju li drumski prevoznici Bosne i Hercegovine…
ŽELJEZNICE RS DOBILE DODATNIH 35 MILIONA KM – SUBVENCIJA NIJE RAZVOJNA POLITIKA – PRIVREMENO RJEŠENJE ILI POČETAK OZBILJNIH REFORMI?
Rebalansom budžeta Republike Srpske obezbijeđeno je dodatnih 35 miliona KM za Željeznice Republike Srpske. Time je privremeno riješen dio finansijskih problema, ali ostaje otvoreno pitanje…
SLOVENIJA UKIDA STACIONARNE KONTROLE NA GRANICAMA SA MAĐARSKOM I HRVATSKOM – PODSJETNIK NA AKTUELNE OBAVEZE PREVOZNIKA
Nakon gotovo tri godine primjene privremenih kontrola unutar Šengenskog prostora, Vlada Republike Slovenije donijela je odluku o ukidanju stacionarnih graničnih kontrola na granicama sa Republikom…
Italijanska transportna asocijacija odbacuje sporazum i mobilizuje se za protest
U italijanskoj transportnoj i špediterskoj industriji, spor oko sporazuma između vlade i nekoliko industrijskih udruženja se intenzivira. Italijansko transportno udruženje Trasportounito, na čelu sa Maurizio…
Drumski prevoz, nedostatak vozača: kako podržati i poboljšati vozače kamiona
Pronalaženje vozača ostaje glavna briga za mnoge transportne kompanije. Tema na koju je nedavno istraživanje promovisano od strane Nacionalnog registra drumskih prevoznika, koji je uključivao kompanije i vozače, takođe…
ICS2 U FUNKCIJI, ALI DIGITALIZACIJA ZASTAJE U PRAKSI: ZAŠTO SE VALIDNE ENS DEKLARACIJE NE KORISTE?
Privredni subjekti iz Bosne i Hercegovine, posebno prevoznici, špediteri i logističke kompanije, suočavaju se sa ozbiljnim operativnim problemima prilikom korištenja ICS2 sistema Evropske unije na…
EU pooštrava ADR kontrole: Bez dokumentacije kamion ostaje zaustavljen od 24. juna 2026. godine.
Evropska unija od 24. juna 2026. godine uvodi jedinstven sistem kontrola drumskog prevoza opasnih materija prema ADR propisima. Nadležni organi u svim državama članicama primjenjivaće…
OD 1. JULA 2026. NOVA PRAVILA EU ZA KOMBI VOZILA U MEĐUNARODNOM PREVOZU
Evropska unija od 1. jula 2026. godine proširuje primjenu Paketa mobilnosti i na laka komercijalna vozila mase od 2,5 do 3,5 tone koja obavljaju međunarodni…
KONTAKT
Okupimo se!
KONTAKT INFO
+387 65 977 974
Imate pitanje? Pozovite nas!
info@logistika.ba
Pišite nam!
24/7
Radno vrijeme
ČASOPIS LOGISTIKA
PUBLIKACIJE
Više informacija na: info@logistika.ba
