Promjene u sistemima naplate putarine širom Evrope u 2025. godini mogu značajno uticati na transportne kompanije i vozače u međunarodnom saobraćaju. Evo nekoliko ključnih trendova i promjena koje su već najavljene ili se očekuju:
1. Digitalizacija i interoperabilnost
- Sve više zemalja uvodi elektronske sisteme naplate putarine, čime se smanjuje potreba za fizičkim plaćanjem na naplatnim rampama.
- EU aktivno radi na proširenju EETS sistema (European Electronic Toll Service), što omogućava vozačima korišćenje jednog uređaja za naplatu putarine u više država.
2. Promjene u naplati po zemljama
- Nemačka: Od 1. jula 2024. povećane su tarife za emisiju CO₂, a nova pravila će se proširiti u 2025. godini.
- Austrija: Nova struktura putarina prema ekološkim normama kamiona, povećanje cena za vozila s višim emisijama.
- Francuska: Postepeno povećanje tarifa i moguće uvođenje novih zona s naplatom.
- Italija: Pojačana digitalizacija naplate na autoputevima, moguće nove cene u zavisnosti od ekološke kategorije vozila.
- Poljska: Širenje sistema e-TOLL na dodatne magistralne puteve.
- Češka i Slovačka: Planirano povećanje tarifa za teška teretna vozila.
3. Povećanje troškova za prevoznike
- Uvođenje ekoloških kriterijuma u obračun putarine dovodi do većih troškova za starije kamione sa višim emisijama.
- CO₂ takse u nekim zemljama dodatno poskupljuju prevoz.
4. Koje zemlje se mogu pridružiti digitalnim sistemima?
- Mađarska, Rumunija i Bugarska planiraju veće integracije u EU sisteme elektronske putarine.
- Balkan (Srbija, BiH, Crna Gora, Severna Makedonija) prati trend digitalizacije, ali sporije od zapadne Evrope.
Šta prevoznici mogu učiniti?
✅ Proveriti nove cene i sisteme naplate putarina u zemljama kroz koje često prolaze.
✅ Investirati u noviju ekološki prihvatljiviju flotu kako bi smanjili troškove putarina.
✅ Razmotriti EETS uređaje za olakšano plaćanje putarine u više zemalja.
U 2025. godini, mnoge evropske zemlje uvode značajne promjene u sistemima naplate putarina, što će direktno uticati na prevoznike i vozače u međunarodnom saobraćaju. Ove promjene su često motivisane ekološkim inicijativama, inflacijom i potrebom za održavanjem infrastrukture.
1. Austrija
- Nove tarife od 1. januara 2025. godine: Austrija uvodi posebnu tarifnu grupu za autobuse (M2, M3) s popustom od 25% na troškove povezane s emisijom CO₂. Naknada za infrastrukturu će biti prilagođena inflaciji, dok će naknade za zagađenje zraka i buku ostati nepromijenjene. Komponenta tarife vezana za CO₂ će značajno porasti, što će rezultirati ukupnim povećanjem tarifa od oko 12,4%.
2. Danska
- Uvođenje putarine po pređenoj udaljenosti: Od 1. januara 2025. godine, Danska prelazi sa vremenski zasnovanih vinjeta na putarine koje se obračunavaju prema pređenoj udaljenosti. Tarife će varirati u zavisnosti od težine vozila i emisije, s višim cijenama u zonama niskih emisija (LEZ) u različitim gradovima.
3. Mađarska
- Indeksacija tarifa: Mađarski operater putarina, NUSZ, najavio je povećanje tarifa od 3,4% počevši od 1. januara 2025. godine, u skladu s inflacijom zabilježenom u avgustu 2024. godine.
4. Poljska
- Povećanje tarifa: Tarife u e-TOLL sistemu će biti povećane za 3,3% od 1. januara 2025. godine.
5. Portugal
- Ukidanje putarina na ključnim autoputevima: Od 1. januara 2025. godine, Portugal ukida putarine na nekoliko glavnih autoputeva, uključujući A23, A24 i A25, s ciljem poboljšanja protoka saobraćaja i smanjenja troškova za vozače. Putarine će i dalje biti naplaćivane u područjima kao što su Porto i određeni dijelovi poput A28, A41 i A42.
6. Slovačka
- Ažuriranje naplatne mreže: Od 1. januara 2025. godine, Slovačka uvodi promjene u svojoj naplatnoj mreži, uključujući podjelu postojećih segmenata na kraće dionice i dodavanje novih autoputeva oko Bratislave u sistem naplate.
7. Belgija
- Indeksacija tarifa u Valoniji: Valonska vlada odobrila je povećanje tarifa za teška teretna vozila od 2,86%, počevši od januara 2025. godine, u skladu s indeksom potrošačkih cijena iz avgusta 2024. godine.
8. Švajcarska
- Povećanje tarifa: Od 1. januara 2025. godine, Švajcarska povećava putarine za 5%.
9. Holandija
- Promjene u eurovinjeti: Iako Holandija zadržava eurovinjetu u 2025. godini, struktura tarifa će se promijeniti, s novim, višim cijenama koje stupaju na snagu od 1. januara 2025. godine.
10. Srbija
- Naplata putarine na brzim saobraćajnicama i magistralnim putevima: Od 1. januara 2025. godine, Srbija planira uvesti naplatu putarine na brzim saobraćajnicama i određenim magistralnim putevima. Putarina će iznositi 80% vrijednosti cene putarine na autoputevima, a naplata će se vršiti putem modernog sistema bez naplatnih rampi, uz satelitsko praćenje vozila.
Ove promjene naglašavaju potrebu za kontinuiranim praćenjem nacionalnih politika naplate putarina, posebno za prevoznike koji posluju na međunarodnom nivou. Preporučuje se redovno provjeravanje zvaničnih izvora informacija kako bi se osiguralo usklađivanje s najnovijim propisima i izbjegle moguće sankcije.
