Šta se mijenja od 1. jula 2025?

Nove regulative, kontrole i takse u EU za sektor transporta i logistike

Autor: Redakcija Logistika.ba
Datum: 1. juli 2025.

Od 1. jula 2025. godine stupaju na snagu brojni propisi koji će uticati na transportne i logističke kompanije širom Evrope. Neke izmene nose dodatne obaveze, druge uvode nove takse, a pojedine države pooštravaju kontrole i digitalni nadzor. U nastavku donosimo pregled najvažnijih promena:

🔺 ADR 2025: Nova pravila za prevoz opasnih materija

Sa završetkom prelaznog perioda, svi učesnici u prevozu opasnih materija moraju poštovati sledeće:

• Obavezna ADR dokumentacija u kabini vozača – zabranjeno je čuvanje papira u tovarnom prostoru.

• Školovanje vozača LQ (Limited Quantities) – čak i za prevoz boja i aerosola potrebna je obuka po ADR pravilima.

• Nove UN oznake – uvedene za natrijum-jonske baterije, električna vozila i specijalna sredstva za gašenje.

• Striktnija pravila za prevoz otpada i azbesta – uključuju nove standarde za pakovanje i kontejnere.

🇳🇱 Nizozemska: Proširenje zona bez emisije

Program ZES (Zero Emission Zones) obuhvata novi grad Enschede, pored Den Boscha, Groningena i Haarlema.

Rokovi:

• Euro-5 kombiji – dozvola važi do kraja 2026.

• Euro-6 kombiji – dozvola važi do kraja 2027.

• Euro-6 kamioni (do 5 godina starosti) – dozvola do kraja 2029.

ZES uvodi ograničenja za vozila sa unutrašnjim sagorijevanjem i forsira prelazak na električna ili bezemisijska vozila.

🇮🇹 Italija: Livorno uvodi “PORT FEE” taksu

Zbog hroničnih zastoja u radu terminala, luka Livorno uvodi dodatnu taksu:

• “Port Fee” za kašnjenja pri utovaru i istovaru.

• Taksu plaćaju krajnji korisnici usluga.

• Usklađuje se sa praksom iz luka Genoa, Napoli, La Spezia i Venezia.

🇨🇿 Češka: INSID – nova agencija za nadzor

Država uvodi nezavisnu nadzornu agenciju INSID sa sledećim ovlaštenjima:

• 📡 Daljinsko očitavanje tahografa putem DSRC tehnologije.

• ⚖️ Vaganje u pokretu (WIM sistem).

• 🧾 Automatsko izdavanje kazni – bez zaustavljanja vozila.

INSID ima pravo zaustavljanja vozila i izricanja kazni do 500.000 CZK (≈19.800 EUR).

🇷🇴 Rumunija: Odgođene kazne za RO e-Transport

Planirane sankcije za prekršaje vezane za sistem RO e-Transport su odgođene za kraj 2025.

• Tehnički problemi: nedovoljna API stabilnost i komplikovan unos podataka.

• Kritikovani su manjak obuka i uputstava na engleskom jeziku.

• Ministarstvo finansija najavilo poboljšanja i kasniju implementaciju.

📌 Zaključak

Za prevoznike i špeditere na Zapadnom Balkanu koji posluju sa tržištima EU, poznavanje novih pravila je od presudnog značaja. Preporučuje se:

• Pravovremena obuka ADR vozača (uključujući LQ).

• Planiranje zamjene flote zbog ZES zona.

• Pažljivo planiranje ruta kroz Češku i luke u Italiji.

• Praćenje e-Transport sistema u Rumuniji.

📧 Za više informacija i stručnu pomoć, kontaktirajte redakciju portala Logistika.ba
📲 Pratite nas i putem naše Viber zajednice “Logistika – Informacije za vozače”