MSC ponovo obara sve rekorde: Isporučena MSC Irina od neverovatnih 24.346 TEU

Foto: Yangzijiang Shipbuilding Group/ Offshore Energy Najveća svetska kompanija za transport kontejnera Mediterranean Shipping Compani (MSC) ponovo je oborila sve rekorde najnovijim dodacima u svojoj floti. Švajcarski brodarski gigant pridružio se svojoj floti sa još jednim plovilom kapaciteta više od 24.000 TEU – MSC Irina, koji je izgradio Jiangsu Iangzi Ksinfu Shipbuilding Co. Sa ogromnim…

Proizvođač vozila Daimler Truck je još jednom uspeo da premaši granicu od 500.000 u pogledu prodaje. Prodaja i zarada su se povećali. Zašto direktor Daum još uvijek nije zadovoljan?

Prošle godine kompanija je prodala 520.291 kamion i autobus širom sveta, rekao je izvršni direktor Martin Daum novinarima i analitičarima u petak. To je povećanje od 14% u odnosu na 2021. godinu. Nedavno je divizija komercijalnih vozila probila granicu od pola miliona u 2018. godini. U Severnoj Americi proizvođač je prodao najviše komercijalnih vozila, a…

IRU grafikoni nadaju se premostivim izazovima drumskog transporta sa sindikatima

Generalni sekretar IRU-a izneo je rešenja za ključne izazove sa kojima se suočava sektor drumskog saobraćaja na globalnoj sindikalnoj konferenciji drumskog saobraćaja održanoj u Johanesburgu, u Južnoj Africi. Počevši od pandemije Covid-19, nekoliko kriza je pogodilo industriju drumskog saobraćaja poslednjih godina, što je dovelo do nestabilnosti lanca snabdevanja i pogoršalo druge dugotrajne izazove, kao što…

Definitivan kraj pandemijskih perturbacija u lancima snabdevanja. To kažu američki analitičari

Globalni indeks pritiska lanca snabdevanja (GSCPI) je na najnižem nivou od leta 2019. U februaru ove godine očitavanje indeksa bilo je minus 0,26 poena. Mesec dana ranije, i dalje je bilo 0,95 poena. Vredi napomenuti da je najnoviji GSCPI citat prvi negativan od avgusta 2019. Od izbijanja pandemije tek u oktobru 2020. indikator se nakratko…

POLJSKI PREVOZNICI IMAJU TROŠKOVNE PREDNOSTI – ALI IM NEDOSTAJE 150.000 VOZAČA

Iako cene i plate polako rastu, poljska transportna industrija je i dalje očigledno jeftinija i stoga se smatra visoko konkurentnom. Međutim, poljski logistički sektor i dalje ima keca u rukavu u odnosu na skuplja zapadna tržišta, uglavnom zbog znatno nižih troškova rada u zemlji. Prema proračunima Skandinavsko-poljske privredne komore, troškovi špedicije u Poljskoj i dalje…